Vone-Racing : Reprogrammations et préparations moteurs

@Kent1 : Pour l'A4, on passe de 204 à 290 ch et de 450 à 600 Nm de couple (!). En tarif on est à 499€. Le retour à l'origine est gratuit, donc pas de soucis quand il rendra le véhicule à la société de leasing.

Pour la Giulietta on passe de 235 à 255 ch et de 340 à 420 Nm de couple. Pour le tarif c'est 599€ car il faut démonter le calculateur et la gestion est super complexe, il s'agit d'un boîtier Bosch MED donc avec une gestion aussi complexe que sur un THP BMW/PSA ou un TFSI VAG.

Voilà Pour d'autres précisions vous pouvez appeler directement sur la ligne Pro de Vone : 06.88.45.23.37.

PS : Porsche est tellement calé sur notre travail qu'il va falloir qu'on l'embauche à force qu'il donne des bonnes réponses sur les forums

Jérémy - Vone Racing Valence

Merci pour les réponses!

Je pense que l'A4 va aller se perdre à Compiègne!   

Dit pas ça sinon y va te demander une commission à chaque réponse!

Je vais soumettre l'idée à Vone   

quand je vois ces reprog sur facebook, je me demande si c'est bien solide sur le long terme ce 1,6 THP. il prends de 120 ou un truc dans le genre à plus 200ch.

Je vois ps trop le problème moon en fait ^^ pas plus qu'un 1.9 JTD 126 qui prend 185 ... ou un 2.0TDI 120 qui prend 200 ... ou un 1.4 TSI qui passe de 150 à 200, la liste est longue ^^

Si les internes sont prévus et qu'on abuse pas ... Sylvain et sa première DS3 Blanche qui était une 156 (ou 155 je sais plus) a été poussée via modifications des externes à 260ch et des bananes et elle allait bien avant que sa face avant voit l'arrière d'une 107   

Je pense que les plus gros problèmes viennent des utilisateurs, un moteur reprog demande plus de soins!

Je veux une reprog sur ma 159!!!


Comment savoir s'il s'agit d'un JTDM 120 ou 115? J'ai vu que les deux existaient et la différence de prix est importante chez Vone, 349€ pour le 115 et 399€ pour le 120.

Il me semble pas que la 159 existe en 115 Cv , du moins en france, elles sont toutes en 120.

@Ours : Il n'y a pas de 115 ch sur les 159, que des 120 ch.

Jérémy
Vone Racing

Justement j'ai des doutes sur la provenance du véhicule, je sais pas si elle vient pas de Belgique... Faut que je mène mon enquête. Il y a des intéressés pour une reprog?

Tu ferais ça quand ? je comptais passer la Qv, à voir selon les finances !

Ben écoutes je suis pas pressé pressé donc on peut faire ça ensemble si tu veux!

J'avais plus ou moins prévu ça en septembre moi   

Après vérifications, ma 159 SW est donc bien la version 115ch 8v importée de...Belgique! C'est un 120 bridé. Cela change quelque chose pour la reprogrammation? Je suis chaud pour faire ça avant la fin de l'année Pimp´ !

Bah tu atteindra 150 Cv au lieu de 190 si ca avait été un 16v   
C'est la spécialité des belges de faire des conneries comme ça, pour 5Cv franchement, autant rien faire...
Moi je deviens de plus en plus chaud chaque jour   

Ces conneries du genre une QV à 163ch au lieu de 170ch, fait économiser 1200€ à l'immatriculation et fais aussi descendre d'un cheval fiscal ton assurance et ta taxe de roulage pour juste à a un palier, comme pour 136ch par exemple qui est une puissance assez répandue :p

Nan mais je sais bien tic mais c'est le système que je trouve particulièrement scandaleux, comme tu dis, tu descend d'a peine 7Cv et hop 1200€ en moins, on parle pas d'une centaine d'euro... Encore un système pour choper du fric dans tout les sens...

Tu serais chaud pour quand Pimp'? (Que je commence à économiser!!!)

Commences à mettre de coté, j'ai la révision prévue le mois prochain, et je pense qu'en septembre ça pourrais être bon !!

J'y passe fin aout moir normalement

Je voulais y passer aussi avec la 159, mais impossible de joindre le chef...!   

Surtout qu'il y a 3 collègues (Ibiza tdi, 207hdi, Mégane 2.0l TCE) et mon père (Spider V6) qui voudraient prendre RDV également.

C'est le week end de son anniversaire, il a peut être pris congés

C'est bon j'ai eu mes réponses!