Bubu au mondial de Paris...

C'est pas fini!

Toujours aussi sympas ton reportage, mais c'est clair l'ampera est vraiment plus laide qu'avant !

Moi j'aimais bien la première Ampera, la cousine de la Chevrolet Volt. Mais je trouvais l'Opel plus sympa.
Mais elle sera un bide, je ne pense pas en avoir vu plus de 5 rouler en vrai...

Et revoilà qu'Opel nous remet une Opel GT en scène! Cette fois c'est un concept-car.







Un look sympa mais qui ne m'a pas transit de bonheur non plus, peut être trop concept? Alors y aura il un modèle de série qui en découlera? Vu le peu d'engouement pour le secteur de s coupés et cabriolet, je n'y crois pas du tout.

La petite Adam, moi c'est une citadine que j'aime beaucoup mais dont le succès est hélas peu en rendez-vous.





La petite Corsa ne manque pas d'allure dans cette version OPC.





Son moteur 4 cylindres affiche 207 chevaux.

Je suis d'accord avec toi pour l'Adam... Je la trouve mignonne à croquer mais j'en vois très peu... Un prix trop élevé ?

Je pense que le prix est assez cher et manque de charisme par rapport à la fiat 500 et autre...

Je dirais le manque d'image d'Opel, à chaque fois qu'ils osent un modèle sympa, c'est un bide...

Infiniti, la branche de luxe de Nissan présentait son nouveau coupé, la Q60.
La ligne réussie m'a fait penser à une BMW, fine et élancée, je lui ai trouvé beaucoup de style. La version "S" s'offre un V6 turbo de 405 chevaux.





Ah, il faut évidemment montrer un concept car type SUV pour faire comme les autres, ici le QX Sport, bof...





Et ici la Q30, la berline compacte, pas fan non plus.

Puis on arrive chez Mercedes, un autre stand qui ne m'attire pas trop, du monde et peu de surprises sauf que là, je vais avoir le coup de cœur de ce salon 2016.











La Mercedes Maybach 6 Concept sera la voiture emblématique de ce salon Parisien. Cette sculpture de folie est mon coup de cœur, une ligne à la "Tex Avery", capot interminable, assise ultra basse, minuscules petites vitres arrières et poupe d'une sensualité incroyable, mon dieu, quel objet!!!
Le rouge la rend encore plus sexy, oui, pour moi, c'est une voiture qui me fait rêver, elle est de toute beauté.
Elle fonctionne à l'aide de 4 moteurs électriques et délivre 750 chevaux et si elle se baptise "6", c'est qu'elle mesure 6 mètres, les 6 plus beaux mètres du monde pour moi!
Et oui, l'automobile à fait rêver et j'en suis sûr, c'est loin d'être fini!

Un autre concept est aussi exposé mais après la gifle de la Vision 6, c'est la douche froide!
C'est le EQ Concept, un SUV électrique qui symbolise un peu tout ce que je n'aime pas en matière de style, c'est froid, impersonnel et sans âme, beurk!





Finalement la SL de série est bien plus attractive même si ce blanc n'est pas la teinte la plus attirante pour une auto de cette trempe.
La SL 500 c'est un V8 4.7 litres de 455 chevaux, pas d'électricité ici, du sans plomb, du vrai!



Un coupé C200 beaucoup plus sage, un peu trop à mon goût d'ailleurs. Allez, le mat c'est complètement ringard, la mode est finie et c'est tant mieux, c'est j'espère la dernière fois que je vois ces teintes dégueulasse dans des salons de l'auto, à la trappe!

J'aime bien la Vision Maybach, ca fait neo- retro...

Sinon t'as passe combien de jours au salon? Piur nous faire autant de photo?

Une simple journée, je fais vite! Je passe d'un stand à l'autre en prenant des photos, je ne monte pas dans les véhicules et ne passe pas des heures à les regarder tourner.

Enfin j'ai trouvé fort originale cette teinte verte qui recouvrait cette Mercedes AMG GT, belle auto je trouve d'ailleurs.



Smart, autre marque du groupe, semble toujours avoir ses fans avec cette version qui aura eu du mal à trouver ses repères. Ici le modèle électrique, un gadget "bobo" hors de prix!



Ici la Forfour, c'est une Twingo revue par Smart...à moins que ce ne soit l'inverse!

Sans oublier la découvrable qui plaît toujours autant, moi j'aime bien ce vert.





Plus marginale, la marque Ssangyong s'offre aussi un espace à Paris et présente ce concept car là encore sous la forme d'un SUV, le LIV-2.







Il ressemble tellement à un modèle de série qu'il n'a pas vraiment fait tourner les têtes.

Il a même un air de déjà vu ce LIV-2 !

Et voici le Tivoli en version course.



Quand à moi, j'ai décerné à cette Tivoli XLV le titre de voiture de série la plus laide de ce salon.



Dehors, le Jaguar F-Pace s'offrait les couleurs de son pays, GB Power!



Voilà pour la visite des modèles contemporains, les anciennes, je traiterais ça plus tard...

Eh ben, tu n'as pas chômé dis donc... Merci pour ton partage qui m'a presque donné l'impression d'y avoir été

Sacré reportage,bravo et encore merci à toi de nous avoir fait partager toutes ces photos.....