[TUTORIEL] : Installation d'un shortshifter by Novitec sur alfa romeo mito

Installation d'un shortshifter by Novitec sur alfa romeo mito

Voici un tout petit tutoriel pour l'installation d'un shorshifter by Novitec sur l'Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde :

Ce shortshifter est montable sur énormément de modèle d'alfa!
Voir sur Alfisti   

Déjà une photo du shortshifter à monter

L'outillage assez basique :
Clé plate à cliquet de 10 pour les bornes de la batterie
Clé plate à cliquet de 15
Douille de 13 avec rallonge + cliquet
Tournevis plat assez long

La méthodologie pour le montage du shortshifter: ( un mode d'emploi imagé est livré avec au cas ou )

Sur la MiTo il faut retirer la batterie pour avoir un accès suffisant, puis le bac à batterie.

La batterie est maintenue par une vis de 13 du côté gauche et qui maintient la lanière.
Une fois la batterie sortie on tombe la dessus :



On retire les 3 vis. On sort le bac à batterie en faisant bien attention aux câbles qui sont maintenus sur le bac.

Une fois le bac sorti on peut accéder à la vis de 15 qui maintient le levier OEM.
On prend notre clé plate à cliquet, indispensable car accès restreint.
On prend ensuite notre tournevis pour faire levier sur la biellette OEM. Faut taper assez fort dessus.

On peut enfin retirer notre biellette et y poser notre shortshifter.



On fait l'étape inverse pour le remontage et on apprécie notre passage de rapport ultra viril.   

Remarques et recommandations

Comme d'habitude : Mitoforumactif et Titouf himself ne pourront être tenus pour responsables d'un mauvais montage ou mauvaise manipulation.

Merci pour ce tuto   

C'est vraiment mieux ? Ça change beaucoup pour la conduite finalement ?

J'ai pas testé réellement encore mais le ressenti au levier est juste incomparable à l'origine.

C'est viril et surtout très court, on ne bouge plus sur 15cm pour passer de la 1ere à la seconde …

meme pour rouler tranquille en ville sa doit etre beaucoup plus agreable quand meme

Après 3h de route hier, je confirme que ce shortshifter est un pur régal.
A conseiller pour tous les acharnés du passage de vitesse rapide   

C'est cool ca, en fait on passe avec un mouvement de boite style berlingo ? avec un tout petit débattement ?

Exactement   

J'adore cette idée! c'est un gros reproche que je fais à la MiTo !!

Néanmoins c'est pas trop trop dur à monter? Parce que à t'écouter avec toi comme d'habitude c'est un jeu d'enfant

La seul partie un peu plus complexe c'est de sortir le levier d'origine. Car il est monté "serré". Mais a part ça c'est juste du démontage, re-vissage/de-vissage

C´est aussi bon pour le QV? Car ceci possède déja un relativement court mouvement...

titouf l'avait monté sur sa QV aussi donc c'est que ça fonctionne

Comment tu as détaché et remonté les joints?

Si tu regarde bien il y a un clips tout petit en forme de U.
Il faut le sortir avec un petit tournevis pointu.

Et après, les joints sont facilment à démonter?

Il n'y a pas de joints.
Juste ce petit clips, qu'il faut pousser pour mettre le tout en place.

D´accord. Hier j´ai essayé d´installer le shifter, mais je n´ai pas réussi à démonter le levier - il n´y a pas de place pour utiliser quelque chose