Re: Showroom de Titouf - Partie 2

titouf Ven 10 Jan 2014 - 14:54

Le M-tech, direct sur la boite en remplacement de celui d'origine.

L'avantage de notre MiTo c'est qu'elle partage beaucoup de pièces sur des modèles beaucoup plus modifiés du coup faut chercher et on trouve des pièces en pagaille pour faire la MiTo GTA lol!

j-csbk012 Ven 10 Jan 2014 - 14:59

Elle a plus de potentiel que ce que l'on pense cette MiTo.

Comme quoi le partage des technologies ça a du bon lol!

titouf Ven 10 Jan 2014 - 16:19

Elle à un très fort potentiel ça oui …

D'ailleurs y'a encore une OPCiste qui va mal dormir ce soir, quelle drôle d'idée d'essayer de suivre la titoufmobile lol!

j-csbk012 Ven 10 Jan 2014 - 16:49

Moi son petit nom c'est MiMi la MiTo Laughing

**CoyA** Ven 10 Jan 2014 - 17:49

Titouf s'affaire à convertir les pro-teutonnes en pro-italiennes Wink

Je suis sûre que si on disait tous le petit nom qu'on donne à notre MiTo il y aurait des petites surprises Smile

titouf Ven 10 Jan 2014 - 17:59

En general je l'appelle la bestiole lol!

Et oui Coya, ils finiront tous par rouler en Alfa Razz

titouf Mar 14 Jan 2014 - 5:36

Coupelle d'amortisseur neuve avant gauche en train de mourir, ça craque quand je braque lors des manoeuvres.
M'agaçe ça, surtout que j'en ai pris des neuves pour monter mes B14 Mad

Ce sera l'occasion de poser des nouvelles coupelles et des biellettes renforcés Laughing

Commande bientôt!

P.S : Si DNAracing passe par là et entend mon appel pour fabriquer des coupelles supérieurs en alu avec réglage de carrossage ... lol!

Nels Mar 14 Jan 2014 - 8:41

ça craint car en effet tu avais tout repris en neuf Embarassed

pour les biellette tu vas prendre celle ci?
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titouf Mar 14 Jan 2014 - 8:50

Oui Nel's je vais prendre celle qu'on trouve sur Alfisti Very Happy

Ca valait bien la peine de tout remettre en neuf tiens lol!

Mais bon ça arrive, d'ailleurs l'autre côté est nickel Rolling Eyes

Fouine Mar 14 Jan 2014 - 20:06

Truc bête, mais pourquoi les coupelles d'amortos feraient du bruit en braquant les roues ? Il me semblait que c'était au passage dans un trou qu'elles se faisaient entendre.

**CoyA** Mar 14 Jan 2014 - 20:20

C'est pas plutôt les biellettes qu'on entend dans un nid de poule ?
Moi aussi 'ai toujours entendu que le claquement au braquage venait des coupelles...

titouf Mer 15 Jan 2014 - 5:52

Les coupelles sont composées d'un roulement à billes qui supporte tout le poids de la voiture.

Et quand je braque avec la voiture sur chandelles, aucun bruit car la coupelle n'est plus comprimée :violent20:

Donc coupelle HS pale

Les biellettes ça fera plus un "clong" en passant dans un trou. Dans mon cas c'est plus un craquement.

P.S : Je kiff le châssis de ma MiTo maintenant, un vrai karting sur rail lol!

Merci les Powerflex Laughing

Et bonne nouvelle aussi, j'ai reçu mes plaquettes Brembo HP2000 Twisted Evil

Faut que je me motive pour posé les plaquettes, les durites avia, faire une purge de liquide et repeindre les étriers avants en noir Very Happy

j-csbk012 Mer 15 Jan 2014 - 7:53

+1 pour les coupelles, soit elle sont trop exposé aux intempéries, soit mauvaise qualité, soit bonne qualités mais pas étudié pour une utilisation intensive de l'auto. Enfin c'est mon avis.

Autre sujet, les biellettes renforcé de la barre anti roulis elles ont des rotules plus rigide? moins de roulis avec?

titouf Mer 15 Jan 2014 - 8:01

Je penche pour une mauvaise qualité + utilisation "raide" qui l'a achevé lol!

L'autre côté à tenu donc bon ...

Les biellettes oui elles sont plus grosses et les rotules sont différentes et plus solides. Ça doit être un peu mieux.

Mais j'ai trouvé encore mieux que ça J-C. Cherche sur le forum tu verras lol!

j-csbk012 Mer 15 Jan 2014 - 8:07

j'étais passé à coté de ça en effet! lol!

titouf Jeu 16 Jan 2014 - 8:33

j-csbk012 Jeu 16 Jan 2014 - 8:44

T'as pas peur de finir dans un mur?

EBC POWA lol!

je déconne, tu fais les flexibles et la purge par la même occasion?

titouf Jeu 16 Jan 2014 - 9:10

J'ai surtout peur qu'on me rentre dedans par l’arrière vu la puissance du freinage lol!

Je dois m'acheter un purgeur automatique avant une purge + pose des durites pale

j-csbk012 Jeu 16 Jan 2014 - 9:15

Si tu le fais seul il te faut un purgeur auto, prévoir 1.5l de liquide.

Moi je n'avais pas le bon bouchon de mise en pression du bocal, du coup je l'ai faite à l'ancienne avec mon pot mécano.

titouf Jeu 16 Jan 2014 - 10:13

Je vais me prendre un purgeur auto oui car je compte le faire seul.

Les 2L de RBF 600 c'est prévu Very Happy

j-csbk012 Jeu 16 Jan 2014 - 10:34

Parfait!

titouf Ven 17 Jan 2014 - 7:43

J-c !!!

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Les fixations du calculateur, environ 1.5cm de moins ça suffit. On voit les perçages d'origines. J'en ai juste repercé d'autres décalé et revisser.

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L'autre côté on voit rien, y'a la boite à fusibles dessus, mais c'est le même principe, tu poses ta barre, tu fais en sorte qu'elle soit en bonne position, que ça ne touche rien, et que ça passe loin des pièces en mouvements et tu repères et perces.

j-csbk012 Ven 17 Jan 2014 - 9:35

je monte la mienne cet aprem !yeah

titouf Ven 17 Jan 2014 - 10:27

Pas de quoi, si besoin d'aide hésites pas

j-csbk012 Ven 17 Jan 2014 - 23:21

Montage fait, mais je n'ai pas repercé pour le calculateur, j'ai juste modifié l'angle Wink

Pour le reste nickel, à part que j'ai bossé la moitié du temps à la baladeuse, vive l'hiver (dans l'hexagone) lol!

titouf Sam 18 Jan 2014 - 8:00

Ca y est, t'es un rapide toi lol!

Fait nous de belles photos sur ton topic, ça en motivera certainement d'autres Razz

titouf Sam 18 Jan 2014 - 9:22

Merci Brembo !!

Ils m'ont envoyé 3 plaquettes pour MiTo et une pour Ferrari 360 … Je sais qu'elle marche vraiment bien la MiTo mais bon quand même fallait pas lol!