futur acquisition? mito latina TCT S/S

Bonjour à tous,

Je m'appelle thomas, j'aimerai avoir vos avis sur une mito qui me fait de l'oeil :-)
Voici l'annonce sur LBC http://www.leboncoin.fr/voitures/428166181.htm?ca=7_s
Elle est actuellement dans une concession Lexus.
J'ai vu qu'il y avait de nombreux problèmes concernant la direction électrique, elle est de janvier 2011. Est ce que les défauts sont corrigés sur ce millésime? Je dois regarder des choses en particulier?

Merci pour vos avis.

Thomas

Pour la direction je ne pense pas qu'il y ait de soucis étant donné qu'elle est de 2011.

Et au pire comme tu l'achètes dans un garage, elle sera sous garantie

pour moi il faut regarder surtout la peinture et le cuir. aprés niveau mécanique je ne saurais te conseiller

Moon a écrit:pour moi il faut regarder surtout la peinture et le cuir. aprés niveau mécanique je ne saurais te conseiller

la peinture? en général ou il y a un endroit particulier à vérifier? Intérieur tissus donc pas de cuir...

la peinture fait le tour du capot, il y a souvent des impacts de gravier, et surtout sur la partie situé sur les ailes devant les roue arriere.

beaucoup de gravier remonte des roues avant pour taper sur cette partie de l'aile arriere

D'accord, je regarderai ça de près...
Merci à tous pour vos réponses

je pense pas que les impacts de gravier sur la peinture soit vraiment le point le plus important qd on achète d'occasion...

La liste est longue mais ouvre plutôt les capots, portières, coffre, regarde que tout se passe correctement.
Tente de voir si élément repeints, ce qui, selon l'emplacement présage soit un choc soit un proprio maniaque..
regarde les points de rouille sous l'auto ou divers fuites ou de soudures bizarre.
regarde si les pneus s'usent bien à plats.

Sur une alfa , regarde bien les joints des portes. ca doit se fermer sans plis. sans accros.

ouvre le capot moteur, vérifie si il y a des pièces neuve.. en général ca se voit même avec peu de kilométrage et ca indique une emmerde antérieure, et suivant la pièce : une révision. prend le temps de bien regarder, à 30000 le moteur doit être propre mais pas trop, regarde les couleurs de liquide (huile... eau). une couleur bizarre ou avec des grumeau ne présage rien de bon.

penche toi sous la mito, elle est assez basse, regarde si elle a frottée le sol .. sur le PC ce n'est pas grave car elles ont toutes touchée je pense , par contre regarde le protège carter.. il ne soit pas être troué/endommagé.

Essaye l'auto, y doit pas y avoir de bruit suspect. en ligne droite sur le plat lâche doucement le volant .. elle doit pas tirer d'un coté. En freinant fort pareil.. volant droit, elle ne doit pas dévier et en général, ne doit pas trembler ( vibration volant ?)

Laisse là chauffer . sur les alfa mito la boite à froid est assez dure.. ensuite il ne doit pas y avoir d'accroche plus que cela.. puis tire dessus , elle doit monter dans les tours sans rechigner.. à l’arrêt, elle doit caler tout de suite si tu lâches d'un coup l'embrayage en 1er. Fait deux demi-tour en braquant à fond ( un dans chaque sens) , il ne doit pas y avoir de bruit ou de craquement.

Après faut aussi faire le tour de tout l'électrique.. feux, clim.. PI.. multimedia .. etc..

pose des questions concrètes mais courte au vendeur, ne raconte pas ta vie, laisse le répondre et parler , écoute le.. tente de voir si ce qu'il raconte tient la route. tente de recouper les infos par d'autres questions.

Puis le bon sens fait le reste... bon achat..

Je crois que c'est clair,

Alf tu veux pas nous faire un sujet dédier style "Comment acheter sa voiture" ou un truc comme ca, t'as l'air chaud et je pense que ca pourrait servir à pas mal de nouveau, ou d'ancien

pourquoi pas , j'en avais fais un pour le forum s2000 , le principe est le meme faudra juste modifier qqs specificité a la mito .

je vais le chercher et le modifier

c'est gentil merci

merci Alf pour la checklist...
La voiture est chez un concessionnaire donc moins de risque "d'arnaque"... mais tes conseils restes applicable ;-)

le fait qu'elle soit chez un concessionnaire te garantie pour les vices cachés... ce qui financièrement est un gros plus ...

mais ca n’empêchera pas de devoir gerer les emmerdes si problème... d'où l’intérêt de bien tout regarder.

Sur ce coup là alf je te dis non

Mes parents ont acheté une caisse et on été jusqu'à la cour de cassation pour finalement se faire débouté, ils avaient justement attaqués pour vice caché ... Donc le fait qu'on achète dans une concession limite les arnaques car il y a plus d'éthique mais après on est jamais à l'abri de rien

Sur le papier, cette occasion est tout à fait honnête!
Et comme dit plus haut, elle est garantie, donc tu prends pas un gros risque, cependant, on est à l’abri de rien...

porsche911gt3 a écrit:Sur ce coup là alf je te dis non

Mes parents ont acheté une caisse et on été jusqu'à la cour de cassation pour finalement se faire débouté, ils avaient justement attaqués pour vice caché ... Donc le fait qu'on achète dans une concession limite les arnaques car il y a plus d'éthique mais après on est jamais à l'abri de rien

certes, c'est pas 100% sans risque, mais ca reste un plus d'acheter à un pro car même si le vice caché s'applique aussi à une revente entre particulier, là c'est très difficile de le mettre en application...

mais bon.. on peut dire que acheter une auto d'occasion chez un pro et sous garantie, ca limite qd même le risque de devoir sortir un gros chèque en cas de soucis quelconque. faut pas non plus psychoter et faire peur à notre ami Ramidon. l'auto à l'air propre et en regardant tout bien de près , ce devrait le faire ... surtout que la Mito, hormis les tous premiers modèles, n'est pas une auto à problème.

Là par contre je dis oui

Salut,

elle a l'air tres bien , cependant un point important a verifier c'est que la mise a jour du logiciel ait ete effectuée et convenablement effectuée (Rappel Alfa fin 2012) . Celle que j'ai eu était comme celle ci de janvier 2011 et j'ai fait 31000 km, hormis ce desagrement de logiciel de boite de vitesses c'est une super voiture , fiable et sans pb .

Regourd a écrit:Salut,

elle a l'air tres bien , cependant un point important a verifier c'est que la mise a jour du logiciel ait ete effectuée et convenablement effectuée (Rappel Alfa fin 2012) . Celle que j'ai eu était comme celle ci de janvier 2011 et j'ai fait 31000 km, hormis ce desagrement de logiciel de boite de vitesses c'est une super voiture , fiable et sans pb .

merci... est ce que vous connaissez un site qui répertorie les rappels ?

Peut être sur le site Alfa Romeo.fr , ou le plus simple se rapprocher du concessionnaire ou joindre Alfa France

alors cette Mito?

j'en ai essayé une et j'ai bien aimé cette boîte