Quelles ampoules pour la MiTo?

Bonjour chers Alfistes !!

Voilà j'ai en projet de remplacer les ampoules d'origine de ma belle en particulier les diurnes et les croisements pour avoir un résultat plus joli, autrement dit je voudrais des ampoules à éclairage blanc pour oublier les jaunes actuelles de ma MiTo...

Je pense que certains d'entre vous sont passés par cette étape mais je n'ai pas trouvé de sujet dédié sur le forum !!
Pourriez vous s'il vous plait m'indiquer des références et marques d'ampoules ayant fait leurs preuves ??
Et par la même occasion me dire si le remplacement est facilement réalisable par soit même ??

D'avance merci les amis

Pour les ampoules feux et croisement sont en H7 de mémoire mais pikachu te confirmera, tu peux commander des Simoni Racing chez Bluecar, qui sont partenaire du forum et te donneront 10%. je te laisse regarder dans la section partenariat pour voir ca.

ensuite pour les diurnes pikachu toujours te répondra ce soir je pense pour t'expliquer comment les changer et quoi mettre à la place.

C'est marrant, j'y pensais tout à l'heure au boulot en remplissant l'élément des ampoules auto.

Pour les diurnes j'ai des T20 Simoni Racing que je n'allume pas en continu car risque de fonte du cache orange du cligno!

Et des H7 Simoni Racing 4300k qui sont blanc pur. Très proche du rendu blanc des xenons!

Voilà pour ma part

Si jamais :

H7 Croisement et grand phares
H1 Anti-brouillards (très chiants à installer et caches très compliqués à remettre en place)
T20 Diurnes (simple à changer, c'est du plug&play )

Alors pour les croisements:

H7 simoni racing mais je trouve l'éclairage vraiment moyen... je les remplace par un kit xénon que j'ai eu sur la baie (from hongrie/tchechenie)

pour les diurnes:
T20 simoni racing
Concernant la partie plastique orange du clignotant qui fond, je le confirme à moitié, le mien a pris un coup de chaud mais rien de génant...

Moi je suis en PIAA :
T20 PIAA : fonction DRL désactivée depuis qu'ils ont changé mon phare
H7 PIAA Night Tech pour les feux de route (ça éclaire vraiment fort!!, mais sans le rendu blanc que nous recherchons)
H7 PIAA XTreme White 4000K pour les feux de croisement

J'ai cramé un jeux de H7 XTreme White, les ampoules ont lâché à 1h d'intervalle, on aurait dit qu'elles étaient programmées... Maintenant j'ai désactivé l'allumage de bienvenue qui je pense n'est pas terrible pour la longévité des ampoules

Merci pour cette avalanche d'infos
Concernant les T20 simoni racing qui crame le plastic, pour ma part je ne m'y risquerai pas...dommage car le rendu parait-il est excellent !!

Frogy peux tu m'en dire plus sur les T20 PIAA, font-elle, elle aussi fondre le plastic des clignos ?? et ont elle le rendu blanc recherché ??

Et pour les H7 PIAA Xtreme white 4000k niveau durée de vie et éclairage ça a donné quoi pour toi ??

Sinon les H7 simoni racing ont l'air pas mal bien que djpikachu34 trouve leurs éclairage moyen...c'est pourquoi je veux les comparer au H7 PIAA xtreme white !!

Moi j'ai monté 2 H7 de chez Philips, les Blue Vision. Le rendu est vraiment pas mal, éclairage bien blanc et assez puissant! Par contre je déconseille les T20 simoni racing qui ont fait fondre mes plastiques de phare en un mois seulement...

Pour les T20 PIAA : ce sont des W28/7W (au lieu de W21/5W) donc elles sont plus puissantes que les origines et ont fait fondre la partie plastique orange. Mais j'ai jamais vraiment compris : je les ai utilisé pendant près d'un an sans problème (fonction DRL activée) et un jour, je trouvais bizarre, ça éclairait orange dans mon garage... (bref le plastique avait coulé sur l'ampoule
On en avait longuement discuté avec Funny à l'époque : lui avait les PIAA et il n'a jamais eu de pb! Moi je pense que c'est une question de circonstances, quand c'est arrivé, j'avais fait pas loin de 3h30 de route avec 35°C et un soleil de plomb en pleine journée. Du coup je les avait réactivées, mais quand j'ai vu que le plastique orange commençait à se déformer un peu j'ai dit stop!!!
Le rendu est top au niveau esthétique : pas de reflets bleutés comme les simoni racing (que j'ai testé aussi, mais je trouve que ça fait trop "tunning"). Elles sont vendues pour du 6000K, mais franchement c'est blanc de chez blanc!!

Pour les H7 XTreme White : on perd un peu en puissance je pense, c'est l'éternel compromis : visibilité/esthétique avec ce genre d'ampoule.
Elles ont tenu 1 an et demi avec la fonction "allumage de bienvenue" activée : je trouve ça très correct!
Le bémol : c'est le prix de l'ampoule!!!!

J'avais fait quelques vidéos pour montrer le rendu

il y a vraiment pas photo, sa rend super bien avec les H7, je trouve sa beaucoup plus classe sur nos belle.

Merci à tous pour vos lumières les amis
Je sais maintenant ce qu'il me reste à faire

Vous connaissez les Xtreme Power de Philips? Je ne les ai vu qu'en H7 par contre.
Et à part Ours, qui a eu des Blue Vision aussi de chez eux?

Oui, je les avais essayées aussi (H7 XTrem Power Philips), mais :
- déjà esthétiquement ça ne change rien
- pour la puissance, ça ne m'avait pas plus marqué que ça

Une question : j'ai l'impression que justement avec ce genre d'ampoule, il n'y a pas de grosse différence, est-ce du au fait que ce soient des lentilles?

J'ai pris les deux H1 et les deux H7 en Philips Blue Vision pour moins de 50€ sur CDiscount, ils font des ventes flash aujourd'hui sur les ampoules de cette marque. J'aurai payé plus de 80 en grande surface.

J'ai reçu mes ampoules hier et dès que les températures passent au positif soir vers 11h-midi je vais les mettre en place. Est-ce qu'il faut absolument que je fasse vérifier et au besoin modifier le réglage des phares?

non, si tu touche pas au réglage pour les changer pas besoin de les faire régler.

OK, je vais attention à ne pas y toucher. J'ai regardé sur la RTA comment faire, ils sont tranquilles ils font ça sur un bloc démonté, pour pouvoir faire des photos plus jolies qu'ils disent. Quand tu ouvres ton capot, c'est pas la même accessibilité.

Franchement de mémoire j'avais vraiment galéré pour changer les H7 en simoni. je crois que la première fois on y est même pas arrivé en rasso. Ensuite je me suis posé au calme et je me suis pété les mains, mais au final avec le petit coup de mains ca c'est bien passé.

Le changement d'ampoules n'est pas très compliqué, mais tu auras forcément quelques égratignures aux mains...

J'ai déjà les Blue Vision en h7 en croisement (achetées 30€ les 2 au Leclerc ), mais je vais les passer en feux de route car je viens de commander les Mtec Cosmos Blue de chez Bluecars (notre partenaire)

Les Mtec sont en 4750k
Les Philips sont en 4000k

Je vous montre tout ça des que c'est monté!

Par contre pour les h1 j'aimerais bien trouver un tuto car ça a l'air assez compliqué...

Comment tu comptes faire pour les passer en feux de route? C'est pas le même culot H1 vs H7!

Alors je me suis fait avoir. Sur la notice ils disent qu'il faut des H1 en feux de route alors que c'est des H7. Il y a un bug sur la notice de ma MiTo. La lettre D au bout de la ligne par contre correspond bien à des H7 comme sur le croquis de la page de gauche.





Vous pensez quoi du fait de mettre mes H1 aux antibrouillards? Je ne parle pas de la difficulté du montage mais de l'efficacité de ceux-ci avec des Blue Vision à la place des ampoules d'origines.

Suup,

Je suis le topic de prèt et qu'est ce que vous en dite de ça??

j'ai eu du mal a comprendre que le lien était dans la phare

il y a la meme chose mais pas en philips sur bluecars http://www.bluecars.net/2-ampoules-de-clignotants-chrome-py21w-culot-bau15s-p-874.html?osCsid=tmplrgi4ntp8u56qvtt4detqj3 si tu veut.

par contre c'est pour quelle ampoule celle là? parce que sur le carnet d'alfajedi c'est du P21W et WY21W pour les clignotant et pas PY21W. enfin je ne m'y connais pas trop en ampoule mais ca a pas l'air d'être la même chose.

d'autre part je pense que ca ne doit pas apporter grand chose d'avoir les ampoules chrome alors que le réflecteur est orange à mon avis je ne suis pas sur que tu vois la différence. je vais de ce pas chercher sur le net.

Ha j'ai pas encore regarder le site bluecars..

C'est les ampoules pour les clignotants avant, sur la page Bluecars il y a une photos en bas!

C'est mignon!! haha

oui en effet c'est jolie car sur la Clio il n'y a pas de réflecteur orange car les ampoules sont déjà orange. sur la MiTo les ampoule sont blanche et donc ca ne doit pas servir à grand chose de les changer.

Ha oui effectivement, donc éventuellement ceux sur le coté si je ne me trompe pas sont orange et le cache est transparent.

Edit: J'ai regarder et oui les clignotant sur le coté sont bien Orange avec le cache transparent.

et pour les clignotants avant, on verras juste une ampoule "chrome" au lieux d'une ampoule transparente.

Hello tout le monde !!
Quelqu'un possède les ampoules de type t20 de chez bluecars ??

http://www.bluecars.net/pack-de-2-veilleuses-halogenes-blanc-xenon-culot-w215w-p-1105.html

Si oui présente-elle le même problème que les autres t20 qui font fondre le plastique ?? et donne elle un résultat bien blanc ??

A priori se sont des w21/5w donc niveau compatibilité ça ne devrait pas poser de problème...

Oui CorleOne j'en possède et pas de problème de fonte de phares et ils sont allumés en permanence la couleur est blanc pur sans reflets bleus la compatibilité est bonne et le prix est vraiment raisonnable
je peux faire une photo du rendu si tu le souhaites

Ok c'est plutôt bon à savoir ça !!
Et tu les à installé depuis longtemps ??

edit: oui je veux bien voir une photo ce serait cool avant de passer commande

Je les aient mises à la toussaint à peu prés