Contenance variable de l'huile de boites de vitesse

Bonjour à tous

Je vais bientôt effectuer la vidange de boite de ma mito 155 (même Groupe Moto-Propulseur que la Punto Abarth).

Ce GMP est équipé de la boite Général Motors M32 qui est bien connu pour ses problème de roulements...

Après de nombreuses recherche sur la toile celle ci équipe aussi des Saab et Opel.

La quantité d'huile contenu semble être variable selon le constructeur alors que c'est la même boite  

Cela va de 2,0L (RTA mito) a plus de 2,6 (auquel certains ajoutent encore une "marge").

Combien mettez vous d'huile de boite dans vos M32 sachant que chez abarth c'est 2,5L ?

Note : Cela représente 0,5L de différence ce qui expliquerai pourquoi chez nous ont a autant de problèmes avec ces roulement contrairement a Abarth

Sur ma mito Qv de 2012, a peine 2L

C'est même 1,9L sur la Mito QV mais la boite est différente

Chez les anglais ils mettent 3L comme ça le roulement de 6 est bien lubrifié.
Je ferai donc comme eux

Petit retour :
J'ai sorti 2.5L d'huile "ATF" ou d'origine GM car elle était rouge (enfin marron mais bien rouge en transparence )

J'ai remis 3L d'huile Mot*l Gear 300 75W90 et c'est un régal. La maladie de roulement de boite est toujours présente mais moins significative (100 000km).