Pommeau de vitesse Guilietta

Bonjour à tous !

J'aimerais remplacer le pommeau de vitesse de ma Punto Evo Abarth par un modèle plus joli, et surtout en restant sobre et classe. J'aimerais beaucoup celui de la Guilietta en alu .. Boite 6 et marche arrière au même endroit que sur la Punto.
Le pommeau de la Gui' est en 2 parties, le capuchon (là ou est inscrit la grille) et le pommeau (la boule quoi). Le capuchon est clipsé il me semble sur la boule.

Prix du pommeau et du capuchon: 70€

Mais j'ai des doutes sur la faisabilité de la chose, le seul point qui m'inquiète c'est la bague de marche arrière.
Sur Punto la bague est assez grosse, elle vient se plaquer sous le pommeau lorsque l'on monte la bague.
Sur la Gui', la bague est plus petite, elle vient s'encastrer dans le pommeau.

Donc il me faudrait le mécanisme pour enclenché la MA de Gui' (la bague et son axe en plastique je pense), soit je change que le pommeau ... Mais j'ai peur qu'avec ma grosse bague de Punto je n'arrive plus à enclencher la MA ....

Est-ce que vous avez des infos là dessus ? Quelqu'un aurais des photos du pommeau de la Gui' sans le capuchon ? Bref toute les infos sont les bienvenues.

Merci à tous   

J'ai un pommeau de Giu tout neuf chez moi. Qui ne se monte pas sur le levier de la Mito.
Celui de la Giu tient par une vis sous le capuchon qui se clipse et celui de la mito via un pas de vis directement sous le pommeau.

Tu me le vends combien    !! Merci des infos

Le pommeau alu de la Giu à tendance à glisser quand y fait chaud avec la transpi donc sur circuit gant obligatoire!

Kent1 a écrit:Le pommeau alu de la Giu à tendance à glisser quand y fait chaud avec la transpi donc sur circuit gant obligatoire!

+1

Bon en fait le pommeau de Giu se monte, moyennant quelques modifications, sur le levier de la MiTo et donc de la PEA ou GPA.

Par contre je ne vois pas en quoi il glisse plus, certes la matière est plus lisse mais la prise en main est bien meilleur, qui plus est j'ai raccourci mon levier ce qui donne un petit effet shortshifter. (2cm de moins en hauteur, associé au pommeau de Giu moins haut, maintenant c'est génial)

Des photos titouf ??   

Très classe   

Mieux que le pommeau bling-bling d'origine de la MiTo ça c'est sûr !

On est d'accord que celui de la MiTo est très …moche   

Voici le pommeau de Punto Abarth, avec la bague de marche arrière qui est nettement plus grosse (40 mm de diamètre)

La bague n'a pas la même forme certes mais ce n'est pas l'anneau qui générait mais plutôt le diamètre de la partie qui coulisse dans le pommeau.

Si tu peux faire une photo du pommeau démonté je te dirais de suite si le pommeau de Giu pourra passer ou pas.

Mais je suis sur et presque certain que ce n'est que la forme qui change, le diamètre intérieur est le même.

Voici les photos du pommeau démonter:

Diamètre de la bague qui entre dans le pommeau: 24mm en bas, 23 mm en haut


Diamètre du trou sous le pommeau: 26 mm

Tout le système est le même, il n'y a que l'anneau sur lequel on prend appui pour soulever la bague qui est différent mais il n'intervient pas dans le cas du changement de pommeau.

L’intérieur du pommeau est le même, juste le revêtement change.

Donc tu peux te faire plaisir en posant un pommeau de Giu   

Merci pour la confirmation Titouf    !

Il faut que je commande le pommeau, le capuchon avec les grille et c'est tout ? Il y a une vis peut être à commander ??

J'ai commander chez Alfa, un pommeau complet, il n'y a rien de séparer.

La vis il t'en faudra soit une autotaraudeuse pour fixer le pommeau par l’intérieur soit une au filetage que tu feras dans le levier

Merci