conseil d'achat d'une belle Mito

Cool tout ça !

voici quelques photos vite fait lol ,

https://goo.gl/photos/5RJD78ZgBig7dADw9
https://goo.gl/photos/g6tQf7WJBDbmxqqp6
https://goo.gl/photos/9Kfcmd4jKCMCChNt8

sinon coté options d'équipement je découvre qu'il en manque certaines, pas d'éclairage des feux auto et pas de limitateur/régulateur de vitesse et pas de start and stop non plus c'est dommage, c'est une distinctive avec comme option pack sport et pack chrome l'acheteur avait préféré miser sur les options de déco extérieure que sur les options d'équipement c'est vrai qu'en Suisse ça coute un poil plus chère 33k francs suisses ça fait pas loin de 29k euros ça ...

sinon ce qui m'a fait pencher en faveur ce cette mito c'est l'état exceptionel dans lequel elle se trouve après 7ans et 86k km , dedans c'est neuf et l' extérieur est très propre aussi juste des mico rayures ...

sur le ct il y a inscrit disques et plaquettes arrières usure prononcée et silentbloc gauche de barre stabilisatrice défectueux, point.

le proprio me disait qu'il lui est arrivait quelques fois de rouler en ayant oublié de retirer le frein à main  c'est si puissant que ça le t-jet mdrr

bref 2 bricoles à faire et c'est nickel après.

Elle a l'air bien clean en effet. Le cuir a notamment l'air nickel.
Je suis quand même surpris pour le manque d'éclairage automatique
Le start & Stop, par contre, je trouve que c'est une bonne chose de ne pas l'avoir. C'est pas génial pour le moteur et le turbo et ça demande une batterie plus chère. En plus sur la Mito il faut le désactiver à chaque démarrage si on ne veut pas qu'il se déclenche ...
Le régulateur, je ne l'ai pas non plus et franchement ça ne me manque pas du tout. Je ne fais pas beaucoup d'autoroute avec.

Pour le frein à main, ça m'est arrivé une fois de l'oublier mais au bout de 2 mètres, je trouvais quand même que ça patinait bizarrement

Bon achat, je pense !