Alfa Romeo 4C

Ce sont 2 conceptions radicalement différentes,il faut savoir ce que l'on veut,ces 2 choix se respectent mais l'utilisation de l'une et de l'autre sera toute aussi différente,là pour ma part , j'irai forcément vers la 4c....pour d'autres ce sera certainement la caterham!!!!çà ne se décrète pas...

Pour avoir fait quelques sorties avec le club Sevener en Lotus Seven, Caterham et autres dérivés il est clair que c'est trop exclusif pour être utilisable tous les jours donc pas comparable du tout à la 4C ! La Caterham c'est un peu comme quand on sort sa moto, pour faire une balade sur des routes sympa, partir pour le journée ou sur 2 jours grand max, c'est une voiture plaisir à 100% où la seule place disponible est celle de tes fesses et de ton appareil photo  

Comme beaucoup je pense que la 4C peut vraiment bien se vendre, la ligne des Lotus (bien que j'adore ça !!!) on la connait depuis un moment maintenant et ça n'a tout de même pas le charme à l'Italienne qui nous à tous attiré (qu'on l'avoue ou non) vers Alfa  

Je trouve qu'Alfa a redoré son image avec la 8C et donne la possibilité à de nouveaux clients d'accéder à une part du rêve avec la 4C ! Evidemment ça n'engage que moi et heureusement on est pas tous d'accord ! Mais mon Dieu qu'elle est séduisante cette caisse: http://www.crankandpiston.com/galleries/album/photos-section/alfa-romeo-4c/

 

oui mais à un prix moins excessif que celui de 60.000 euros!!!!!même toutes options....çà fait de la monnaie quand même!!!!! 

ils auraient du la sortir en chassis classique/alu comme les audi spaceframe et pas carbone et travailler un peu plus sur le 1750 pour compenser la petite prise de poids. je pense qu'on atteindrait pas cette sommes qui pour un 4cý est tout de meme le haut du panier !

faut pas le nier, on joue dans la cour des lotus exige 240/ 260 ... et sauf preuve du contraire, y en a pas des masse sur nos routes .. alors que des Caymans pourtant au meme prix ca pullule . la 4c se vendra mais c'est pas avec elle que alfa se fera du gras pour survivre .

Après 60K € comme dit au dessus c'est full option, y'a moyen de faire baisser la facture, qui de nos jours a une voiture full options ? Même ici, qui d'entre nous a possède une Mito ou autre avec la totalité des options catalogues ? Y'en a tellement peu qu'on peux les compter sur nos doigts...
Si c'est un rêve d'avoir une 4C on peux se passer de quelques "grigri" et se donner les moyens d’accéder a ce rêve déjà pour 5K € de moins si ce n'est pas plus.
Après le 4 Cylindre forcement c'est moins noble qu'un V6-V8 mais a partir du moment ou la ligne est retravailler je vois vraiment pas le problème, la musique qui sort de l’échappement est génial, qu'est ce qu'on s'en tape qu'il soit inscrit V8 sur le bloc moteur, tant que c'est efficace et agréable a l'oreille, enfin ce n'est que mon avis.
Y'a des gens qui claque 5K € de plus sur un même modèle pour rouler en diesel personne trouve ça aberrant par contre rouler en 4 Cyl ça pousse tout le monde à regarder ailleurs...
La plupart des gens du fofo tournent avec un 1.4 soit t-jet soit MA, qu'est ce que ça a de noble , absolument rien, ça n'en reste pas moins efficace.
Je l'ai dit et je vais le redire, celui qui veux une 4C l’achètera tout simplement parce qu'une alfa ce n'est pas une lotus ni une porsche, c'est une alfa.
Après tout ça n'est que mon avis et j'peux comprendre que celui des autres diffère

t'as pas du souvent rouler en v6 ou v8 pour dire qu'un 4cy même avec une ligne a xxxx € de r&d peut faire l'équivalence... 

j'adore ma Qv et j'ai et ai eu d'autres autos bien plus puissante et même avec la meilleure volonté du monde , on fera jamais d'un 4cy turbo ce qu'on peut ressentir avec un v6 ou v8 atmo, que se soit notamment au son ou en terme de plage moteur .. c'est difficile a décrire sur un forum, mais ceux qui en ont savent de quoi je parle .

ceci dit, ca enlève rien sur le travail qu'a pu faire alfa sur le 1750tb .. qui est un excellent bloc.

Attention je dis pas que ca fait une équivalence, je dis que ça aide a faire passer la pillule, forcement j'aimerais comme toi qu'il y ai un V6-V8 la dessous, mais y'en a pas, donc on fait avec ce qu'on a.
La ligne de la 4C compense pour moi ce désagrément. Ce sera pas aussi souple, ça n'aura pas le même effet qu'un atmo c'est sur mais bon quand je vois sa gueule je peux pas m’empêcher de me dire que si j'avais les moyens je sauterais dessus.

Entièrement d'accord avec toi Pimpuricchio ! Un V6 Alfa à l'intérieur aurait été un plus, mais même avec un 4cyl je prends !! La Lotus Elise S1 d'un collègue fait 135cv, fait un bruit de 4cyl Rover et n'en reste pas moins désirable. Le bonheur procuré par le chassis compense le reste. Ici ce sera la même chose, avec toute l'âme d'Alfa (alors évidemment c'est mieux ! lol)

La seule chose qui me pousse à dire que la 4C est bien trop chère, c'est que je n'ai pas les moyens de l'acheter !!! Mais heureusement qu'il y a matière à rêver sinon on se ferait chier ! (et on aurait même pas fait de débat sur le sujet  )

Concernant la remarque sur le full options sur ce forum, tu peux me rajouter sur tes doigts   (il me manque seulement le toit ouvrant en fait   )


Moi je me dis un truc, si j'arrive à trouver une 4C version série (pas la launch édition) neuve ou d'occaz (on sait qu'une occasion comme ça sera en parfait état avec un kilométrage en dessous de 10-20000) à moins de 45k €, je prendrai très certainement !

Si je bosse toujours à Airbus dans 3ans xD

NeCrOm3nT a écrit:Concernant la remarque sur le full options sur ce forum, tu peux me rajouter sur tes doigts   (il me manque seulement le toit ouvrant en fait   )


Moi je me dis un truc, si j'arrive à trouver une 4C version série (pas la launch édition) neuve ou d'occaz (on sait qu'une occasion comme ça sera en parfait état avec un kilométrage en dessous de 10-20000) à moins de 45k €, je prendrai très certainement !

Ah ben non, elle est pas full option a partir du moment ou il en manque une donc j'peux pas te compter, full c'est full  
Je pense aussi que sur le marché de l'occasion on arrivera à en trouver a des prix "abordable", suffit juste d’être patient.

En regardant ta signature je me suis rendu compte que c'est une Elise made in italie en faite  

JE LA VEUX ...  
Faut que je négocie avec mon patron une voiture de fonction et je la prends  

Config : Blanc nacrée, jantes noires 18"19", etrier rouge  

Ya les jantes araignées en option sur la 4C, super !

Avec un peux de retard voici ce quoi on ai tombé avec Romeo a Modene il y a 15 jours, autant vous dire que l'on a eu beaucoup de chance  
Un rouge magnifique, un bruit à extraordinaire ( j'ai commencer à mettre de l'argent de coté ) une vrai petite Maserati !!  

Magnifique   

Comme je vous envie !!

En tout cas merci pour les clichés

elle est vraiment magnifique

Tout simplement magnifique !!!

La petite video furtive   pour ceux qui ne l'aurais pas vue sur s'book

Un beau bruit !!!

Je peux te dire que lorsqu'il est partie il était pleine charge et ben c'est magnifique le son qui sort du 4 cylindres ,malheureusement on a pas pu filmé il nous a gruger on a cru qu'il allais sortir par la sortie ou j'ai pris les photos mais il est sortie pas l'entrée principal.  et il est passer devant nous a fond  

Ok, en tout cas tu as déjà de la chance de la voir la photographier et la vidéo

Je l'avais vu en 2011, au salon de Genève et 1 mois après je devenais Alfiste le hasard fait bien les choses  

MAMMA MIA ! comme dirait Julien:

-"Purée avec la boite TCT, le bonheur, et puis c'est léger !, je me vois déjà au volant".

 

Rom3o18 a écrit:MAMMA MIA ! comme dirait Julien:

-"Purée avec la boite TCT, le bonheur, et puis c'est léger !, je me vois déjà au volant".

 

  c'est clair que je me vois au volant  

Merci pour les photos exclusives !

Alfa Romeo : Un petit cadeau
… à ceux qui ont commandé une 4C !


Photo Alfa Romeo 4C by BBRmodels envoyée aux clients Alfa Romeo :
Un petit cadeau...

Pour remercier les alfistes de leur achat, le constructeur milanais leur fait parvenir par colis une version au 1/18ème de couleur identique à la 4C commandée. Cette miniature livrée dans un beau coffret est accompagnée d’une plaque portant leur nom et prénom ainsi que le n° /500 de l’exemplaire attribué de cette série spéciale de lancement. c’est le fabricant de miniatures italien BBRmodels qui commercialisait déjà différentes séries limitées du concept car de l’Alfa 4C qui réalise cette version « Launch Edition ».

La miniature est accompagnée d’un courrier explicatif et de remerciement est aussi envoyé aux clients et il dit :
« Tous nos clients sont importants, car ils sont les ambassadeurs de notre marque dans le monde, vous en particulier, en tant qu’acheteur d’un exemplaire de la série limité Alfa Romeo 4C Launch Edition.
Pour cette raison, en l’attente de la livraison de votre nouvelle Alfa Romeo, nous avons pensé que vous apprécierez un cadeau qui souligne l’exclusivité de votre choix.
L’Alfa Romeo 4C à l’échelle 1/18 que nous vous envoyons est réalisée par une des entreprises de modèles réduits les plus connues et à été personnalisée pour chaque futur propriétaire de 4C Launch Edition.
Nous espérons qu’avec ce geste, votre attente du modèle en grandeur nature vous semblera moins longue et surtout qu’il vous donne une première impression des prestations et de la sportivité de l’original avant que vous puissiez enfin la conduire et goutter au plaisir de conduire que seule une Alfa Romeo peut procurer. »

Pour information et pour les curieux, sachez que cette miniature vaut aux environs de 375€ TTC



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Très beau geste de la part d'Alfa  

Ça doit faire vachement plaisir ce genre d'attention  

c'est clair que c'est classe. on va en voir fleurire sur le net peut etre à prix d'or

Ils devraient faire ça pour tous les modèle vendu neuf!  

J'imagine même pas la marge qu'ils doivent dégager d'une telle auto par rapport au prix de revient!

Fraichement rentré du Salon de Frankfurt, je me dois de partager quelques photos de la belle temps attendue, malheureusement pour moi, il était impossible de monter à bord

Donc place aux photos,

La 4C tournante





La 4C de près toucher mais pas embraquer





Le cœur de la bête





ça vaut une voir 2 photos près de la belle !





Le détail du phare avant



En annexe l'Alfa Roméo Store,



La vitrine 4C mais qu'y a t-il en bas



Mais Oui, c'est le modèle réduit de la 4C,



Et oui 140 Euros !

Sublime!

Merci pour les photos Gwada!