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ConnexionConcours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta
Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon
Félicitation, de la part de tout le Forum, aux vainqueurs juliem et usul84 du Concours photo n°78 juin 2018 : "Votre Alfa et les stickers"
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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta
Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon
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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta
Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon
Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.
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Lequel des 3 modes utilisez vous le plus souvent?
Le système DNA
Moon Sam 8 Oct 2011 - 11:48
Voici le sujet ouvert pour le partage de nos expériences sur le DNA
Dernière édition par Moon le Dim 27 Oct 2013 - 18:51, édité 2 fois
Moon- Admin
-
Messages : 11193
Date d'inscription : 06/10/2011
Localisation : Grenoble -
Re: Le système DNA
Ours Sam 8 Oct 2011 - 12:32
Le DNA m'est vraiment utile en montagne; en été, j'active le mode "dynamic" dans les montées, les reprises en accélération sont extraordinaires!! Bon il faut dire qu'avec déjà 170ch, ça pousse pas mal, mais le contraste est net avec le mode "normal"
L'hiver, j'utilise beaucoup le mode "All Weather" pour conduire sur la neige, c'est un bon complément aux pneus hiver! La voiture reste très stable et dérape peu
L'hiver, j'utilise beaucoup le mode "All Weather" pour conduire sur la neige, c'est un bon complément aux pneus hiver! La voiture reste très stable et dérape peu
Ours- Quadrifoglio Verde
- Messages : 2208
Date d'inscription : 07/10/2011
Localisation : Drôme/Isère
Re: Le système DNA
Fouine Mer 12 Oct 2011 - 21:57
Avez-vous remarqué des différences de consommation entre ces 3 modes ? Evidemment, à conduite identique... Si toutefois c'est possible en D !
Fouine- Quadrifoglio Verde
- Messages : 4859
Date d'inscription : 09/10/2011
Localisation : St Mô de Gourd' (01)
Re: Le système DNA
Moon Jeu 13 Oct 2011 - 12:12
En roulant normalement, moi j'avais l'impression de moins consommer en D. en fait tu vas plus vite à ta vitesse de croisière du coup tu demande de l'essence moi longtemps pour y aller, et tu consomme moins. je sais c'est un peu contradictoire, avec le fait que plus tu accélère fort et plus ton moteur a besoin d'essence, mais moi c'est ce que j'avais remarqué.
Moon- Admin
- Messages : 11193
Date d'inscription : 06/10/2011
Localisation : Grenoble -
Re: Le système DNA
sebastieng Dim 6 Nov 2011 - 16:02
Pour ceux possédant la version JTD 120Ch, il y a-t-il une différence significative en terme d'accélération quand on passe du mode NORMAL au mode DYNAMIC ?
merci!
merci!
sebastieng- Progression
- Messages : 32
Date d'inscription : 03/11/2011
Re: Le système DNA
Moon Dim 6 Nov 2011 - 16:05
oui différence énorme, moi je trouvais que la voiture se transformait elle devenait un véritable bombinette. accélération plus franche, direction plus directe, un vrai régal.
Moon- Admin
- Messages : 11193
Date d'inscription : 06/10/2011
Localisation : Grenoble -
Re: Le système DNA
Fouine Dim 6 Nov 2011 - 19:01
Essayé sur la Giulietta QV, le comportement change aussi radicalement. Ce qui est flagrant c'est la pédale d'accélérateur qui est bien plus sensible.
S'il ne devait rester qu'un mode, ce serait le D
S'il ne devait rester qu'un mode, ce serait le D
Fouine- Quadrifoglio Verde
- Messages : 4859
Date d'inscription : 09/10/2011
Localisation : St Mô de Gourd' (01)
Re: Le système DNA
Fab Ice Dim 6 Nov 2011 - 20:47
Le DNA est un super gadget, on a l'impression d'avoir 2 véhicules différents.
En mode D, on sent tout de suite la différence :
- accélération plus franche
- direction plus dure
- châssis plus ferme
Bref, quand tu as envies de pousser, tu doubles ton plaisir...
En mode D, on sent tout de suite la différence :
- accélération plus franche
- direction plus dure
- châssis plus ferme
Bref, quand tu as envies de pousser, tu doubles ton plaisir...
Fab Ice- Distinctive
- Messages : 110
Date d'inscription : 27/10/2011
Localisation : Quelque part entre Genève & Chamonix
Re: Le système DNA
babyduck Jeu 10 Nov 2011 - 21:40
j'ai la même impressionMoon a écrit:En roulant normalement, moi j'avais l'impression de moins consommer en D. en fait tu vas plus vite à ta vitesse de croisière du coup tu demande de l'essence moi longtemps pour y aller, et tu consomme moins. je sais c'est un peu contradictoire, avec le fait que plus tu accélère fort et plus ton moteur a besoin d'essence, mais moi c'est ce que j'avais remarqué.
babyduck- Progression
- Messages : 71
Date d'inscription : 05/11/2011
Localisation : pont saint esprit
Re: Le système DNA
Nofioul Jeu 10 Nov 2011 - 22:41
C'est vrai que j'utilise peu le mode "D" ou sur de courtes distances, mais je n'ai pas noté de différence de conso.
Une chose est sûre, c'est que les kékés en Audi A3 TDI, ben ils aiment pas, mais alors pas du tout.....
Une chose est sûre, c'est que les kékés en Audi A3 TDI, ben ils aiment pas, mais alors pas du tout.....
Nofioul- Distinctive
- Messages : 106
Date d'inscription : 11/10/2011
Localisation : Vendée
sebastieng- Progression
- Messages : 32
Date d'inscription : 03/11/2011
Re: Le système DNA
Ours Jeu 10 Nov 2011 - 23:02
Je rajouterais les Seat Ibiza et autres Mini Cooper... j'utilise finalement assez peu le mode D, et je ne suis pas si sur que la consommation baisse, comme tu le dis Moon. Johan m'avait dit la même chose, mais je peine à y croire...
j'utilise finalement assez peu le mode D, et je ne suis pas si sur que la consommation baisse, comme tu le dis Moon. Johan m'avait dit la même chose, mais je peine à y croire...
Ours- Quadrifoglio Verde
- Messages : 2208
Date d'inscription : 07/10/2011
Localisation : Drôme/Isère
Re: Le système DNA
Nofioul Jeu 10 Nov 2011 - 23:51
Les Mini Cooper, on les enrhume avec un vieille Fiat Cabrio de 13 ans... Bref, c'est pas le souci du jour...
Si je devais me mesurer avec une caisse aujourd'hui, ce serait avec une Sirocco. La 122, je pense qu'on rigolerai, la 160, beaucoup moins,et c'est là que ça devient intéressant.... Ce serait en tout cas avec un respect mutuel entre conducteur.
Vidéo peu réaliste mais très fair-play...
Désolé, si je suis un peu vieux jeu.....
Si je devais me mesurer avec une caisse aujourd'hui, ce serait avec une Sirocco. La 122, je pense qu'on rigolerai, la 160, beaucoup moins,et c'est là que ça devient intéressant.... Ce serait en tout cas avec un respect mutuel entre conducteur.
Vidéo peu réaliste mais très fair-play...
Désolé, si je suis un peu vieux jeu.....
Nofioul- Distinctive
- Messages : 106
Date d'inscription : 11/10/2011
Localisation : Vendée
Re: Le système DNA
Fouine Ven 11 Nov 2011 - 21:24
Merci pour cette vidéo sympathique et démodée à la fois.
Fouine- Quadrifoglio Verde
- Messages : 4859
Date d'inscription : 09/10/2011
Localisation : St Mô de Gourd' (01)
Re: Le système DNA
kekehgt Jeu 5 Jan 2012 - 21:19
sebastieng a écrit:Pour ceux possédant la version JTD 120Ch, il y a-t-il une différence significative en terme d'accélération quand on passe du mode NORMAL au mode DYNAMIC ?
merci!
moi non
kekehgt- Distinctive
- Messages : 163
Date d'inscription : 05/01/2012
Localisation : Luxembourg
Re: Le système DNA
Fouine Jeu 5 Jan 2012 - 21:44
Une petite présentation dans la section dédiée kekehgt, merci
Fouine- Quadrifoglio Verde
- Messages : 4859
Date d'inscription : 09/10/2011
Localisation : St Mô de Gourd' (01)
Re: Le système DNA
Moon Ven 6 Jan 2012 - 15:12
Moi je trouve au contraire que la différence est énorme en terme d'accélération lorsque tu passe de N à D, pour moi j'avais l'impression d'avoir deux voiture totalement différente.
Moon- Admin
- Messages : 11193
Date d'inscription : 06/10/2011
Localisation : Grenoble -
Re: Le système DNA
CorleOne Dim 8 Jan 2012 - 0:26
Avec ma 95 ch je suis constamment en mode D sinon j'ai l'impression d'avoir un 70 ch entre les pattes...bon 95 c'est pas énorme non plus mais disons que ça me permet de doubler..............................................les tortues ^^
CorleOne- Quadrifoglio Verde
- Messages : 2345
Date d'inscription : 08/11/2011
Localisation : Béthune
Re: Le système DNA
Nono62 Ven 27 Jan 2012 - 6:37
A voté: la plupart du temps je suis en dynamic à part en ville ou le mode est un peu trop vif et engendre des à coups assez facilement. Dans ce cas, je suis en normal et dés que la route est mouillée je me mets en all-weather
Par rapport à la consommation il y a une nette différence pour moi entre le dynamic et le normal, en dynamic je peux atteindre 7,5l/100km et en normal je tourne autour de 5,7 - 6,0l/100km
Le mode dynamic est beaucoup plus agréable car très grisant avec des reprises vraiment toniques
Par rapport à la consommation il y a une nette différence pour moi entre le dynamic et le normal, en dynamic je peux atteindre 7,5l/100km et en normal je tourne autour de 5,7 - 6,0l/100km
Le mode dynamic est beaucoup plus agréable car très grisant avec des reprises vraiment toniques
Nono62- Selective
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Rom3o18- Quadrifoglio Verde
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Date d'inscription : 09/10/2011
Localisation : Drome
Re: Le système DNA
Ugo31 Mer 4 Avr 2012 - 10:26
je suis souvent en N, beaucoup de ville donc vaut mieux respecté le code de la route. Sinon quand je suis sur autoroute je mets le D.
par contre je vois pas vraiment de diférence entre le A et N
par contre je vois pas vraiment de diférence entre le A et N
Ugo31- Quadrifoglio Verde
- Messages : 3300
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Localisation : Mons - Belgium
Re: Le système DNA
mika34 Mer 4 Avr 2012 - 12:06
sur l'odb, j'avais aussi l'impression qu'en D on consomme moins, en réel, je suis pas sur, mais ouais tu consommes moins en accélérant plus vite jusque la vitesse désirée et te laisser rouler que d'arriver a ta vitesse voulue lentement...Moon a écrit:En roulant normalement, moi j'avais l'impression de moins consommer en D. en fait tu vas plus vite à ta vitesse de croisière du coup tu demande de l'essence moi longtemps pour y aller, et tu consomme moins. je sais c'est un peu contradictoire, avec le fait que plus tu accélère fort et plus ton moteur a besoin d'essence, mais moi c'est ce que j'avais remarqué.
donc vaut mieux avoir une conduite un peu "sportive" du moins le temps d'accelerer bon car aprés si on freine au dernier moment etc ca marche plus
mika34- Distinctive
- Messages : 114
Date d'inscription : 27/02/2012
Localisation : Montpellier
Re: Le système DNA
Alammo Mer 4 Avr 2012 - 15:06
Ce qui est drôle, c'est que je me suis fait la remarque tout à l'heure...^^
Alammo- Distinctive
- Messages : 192
Date d'inscription : 22/03/2012
Localisation : LAVAL
Re: Le système DNA
Fouine Mer 4 Avr 2012 - 20:05
En effet, en écoconduite il est conseillé d'atteindre rapidement sa vitesse de croisière (sans se taper une zone rouge !)
Fouine- Quadrifoglio Verde
- Messages : 4859
Date d'inscription : 09/10/2011
Localisation : St Mô de Gourd' (01)
Re: Le système DNA
praudsand Dim 8 Avr 2012 - 13:34
Normal ugo31 a priori le mode D est beaucoup plus efficace sur les premiers rapports , essaye sur les 4 premier rapport et on en reparleUgo31 a écrit:je suis souvent en N, beaucoup de ville donc vaut mieux respecté le code de la route. Sinon quand je suis sur autoroute je mets le D.
par contre je vois pas vraiment de diférence entre le A et N
praudsand- Distinctive
-
Messages : 121
Date d'inscription : 03/04/2012
Localisation : bordeaux
Re: Le système DNA
Ugo31 Dim 8 Avr 2012 - 14:37
Oui je sais bien, c est pour ça qu en ville je roule en N pour respecter le code car en D j ai plus tendance à pousser
Ugo31- Quadrifoglio Verde
- Messages : 3300
Date d'inscription : 08/11/2011
Localisation : Mons - Belgium
praudsand- Distinctive
- Messages : 121
Date d'inscription : 03/04/2012
Localisation : bordeaux
Re: Le système DNA
Fouine Lun 9 Avr 2012 - 7:47
La sensibilité de l'accélérateur est vraiment plus rapide en D, et ça donne envie de faire des départs arrêtés chaque feu rouge. Dans le mode N me semble plus adapté en ville.
Fouine- Quadrifoglio Verde
- Messages : 4859
Date d'inscription : 09/10/2011
Localisation : St Mô de Gourd' (01)
Re: Le système DNA
praudsand Lun 9 Avr 2012 - 8:08
je suis d'accord mais pour la différence de bruit moteur il n'y a pas photo, je roule quand même a 50 km/h, j'y arrive plus vite c'est tout 
praudsand- Distinctive
- Messages : 121
Date d'inscription : 03/04/2012
Localisation : bordeaux
Re: Le système DNA
Invité Jeu 26 Sep 2013 - 2:37
concernant le mode d , c'est sur que sur autoroute tu n'y verra pas grande differance sauf sur la voie d'acceleration. aprés le D je te conseille d'aller le faire sur des petites routes type campagne ou montagne tu verra desuite la différence. moi j'en suis pas déçu . 
Invité- Invité
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