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Concours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon

Félicitation, de la part de tout le Forum, aux vainqueurs juliem et usul84 du Concours photo n°78 juin 2018 : "Votre Alfa et les stickers"

Refroidisseur d'Air de Suralimentation - Intercooler P1030711


Refroidisseur d'Air de Suralimentation - Intercooler 58c8ce10

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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon

Où sont les membres du forum?

Le carte des membres est disponible ici:

Pour la compléter envoyez moi un message personnel à partir du forum et je vous ajouterai.

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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta

Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon

Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.

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Refroidisseur d'Air de Suralimentation - Intercooler Empty Refroidisseur d'Air de Suralimentation - Intercooler

Message  Porsche911gt3 Ven 28 Mar 2014 - 8:32

Comme vous le savez tous j'ai fait une rencontre avec bambi et mon intercooler a été cabossé (mais pas percé) je l'avais laissé comme ca le temps de...

Maintenant je cherche des infos (titouf? :p)

http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=060202INT&product=FMINTPUNTO

ou OEM :

http://www.oscaro.com/refroidisseur-d-air-de-suralimentation-intercooler-hella-8ml-376-899-131-4629790-468-p

Sachant que le prix c'est quand même fois 2 ...  lol! 
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Refroidisseur d'Air de Suralimentation - Intercooler Empty Re: Refroidisseur d'Air de Suralimentation - Intercooler

Message  Kent1 Ven 28 Mar 2014 - 8:47

Moi je dis OEM, je pense pas que la différence de prix se justifie dans nos latitudes!
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Message  Nels Ven 28 Mar 2014 - 8:48

Celui de Punto il faut légèrement l'adapter mais rien de compliqué! Après forcement il y a pas photo entre les 2 Very Happy 
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Message  Porsche911gt3 Ven 28 Mar 2014 - 8:50

Dans le centre dépasser les 40° n'est pas rare...
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Message  Kent1 Ven 28 Mar 2014 - 8:55

Le 14 Juillet et le 15 Août! lol!
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Message  Porsche911gt3 Ven 28 Mar 2014 - 8:57

tu es jaloux c'est tout  lol! 

J'ai demandé à Vone si on pouvais en remettre une couche si je colle le forge  Rolling Eyes 
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Message  titouf Ven 28 Mar 2014 - 9:20

LE Forge évidemment !!

D'une tu es reprog, tu y gagneras pas mal en température et en plus tu pourras peut être même pousser un peu plus ta reprog.

De deux ce n'est pas uniquement le gain en température qui est recherché mais aussi limiter les pertes de charges par augmentation des canalisations internes.
Sur ce point le Forge offre un débit bien supérieur.

De trois quitte à changer une pièce autant partir sur mieux, surtout ayant une reprog (je me répète mais ça me parait important)
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Message  Porsche911gt3 Mer 2 Avr 2014 - 14:19

Pour le forge j'imagine qu'il y a tout un kit de durites etc non ?
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Message  titouf Mer 2 Avr 2014 - 15:15

Il y a les deux durites nécessaires à sa pose. En entrée et sortie Wink


Dernière édition par titouf le Mer 2 Avr 2014 - 15:53, édité 1 fois
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Message  Porsche911gt3 Mer 2 Avr 2014 - 15:47

ok donc un surcout aussi, il y en a pour facile 500€ le tout alors  pale ca pique un peu
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Message  titouf Mer 2 Avr 2014 - 15:52

Surcout de quoi?

Les deux durites sont fournis avec l'échangeur porsche !!

C'est du plug and souffle  lol! 
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Message  Porsche911gt3 Mer 2 Avr 2014 - 18:18

Sur?
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Message  titouf Jeu 3 Avr 2014 - 8:04

Mais oui!

Aucun soucis à te faire la dessus. La seule chose "compliqué" a faire c'est de découper le plastique qui prend la forme de l’échangeur d'origine. Il se coupe au ciseau sans soucis vu comment il est fin Wink
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Message  Porsche911gt3 Jeu 3 Avr 2014 - 8:16

Ok ... n'étant pas un très grand bricoleur, je fais que ce que je sais faire... je veux pas me lancer dans un truc "risqué" mais si tu dis que c'est bidon ...  lol! 
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Message  titouf Jeu 3 Avr 2014 - 8:22

Tu dit à un pote bricoleur de t'aider et ce sera encore plus simple  Wink 

Mais il n'y a rien de difficile.

Une fois le pare-choc tombé, tu n'as plus qu'a faire sauter les collier de l'OEM. Dévisser les 2 vis de fixations et il sort.

Pour poser le Forge, tu as les colliers renforcés et les deux manchons silicones aux dimensions adéquates. Il se monte sur les fixations d'origines de l'OEM.

Comme dit c'est juste les plastiques à couper car le Forge prend beaucoup plus de place  Razz 
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Message  Porsche911gt3 Jeu 3 Avr 2014 - 9:29

A peine 500€ livré  Rolling Eyes C'est tentant  lol! 
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Message  titouf Jeu 3 Avr 2014 - 10:11

Avec ta reprog ça sera un bon plus et un peut plus utile qu'un décata ou autre vu ton utilisation Wink
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Message  Porsche911gt3 Jeu 3 Avr 2014 - 10:13

Qu'entends tu par là ?
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Message  titouf Jeu 3 Avr 2014 - 10:24

Que tu utilises ta voiture en daily et qu'avoir des perfs "silencieuses" grâce à un échangeur plutôt que grâce à un décata ou une admission BMC te conviendrait plus Wink
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Message  Porsche911gt3 Jeu 3 Avr 2014 - 10:29

Oui c'est sur Smile
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Message  j-csbk012 Jeu 3 Avr 2014 - 12:33

ça risque de faire mal tout ça, et si tu repasse chez Vone en plus!!!  Shocked Shocked 
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Message  Porsche911gt3 Jeu 3 Avr 2014 - 12:34

il va bien falloir  lol! 
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Message  j-csbk012 Jeu 3 Avr 2014 - 12:38

De quoi mettre dans le vent une Giu QV!  lol! 
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Message  Porsche911gt3 Jeu 3 Avr 2014 - 12:49

Déjà à l'heure actuelle, le rapport poids puissance doit être kiff kiff Smile
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Message  titouf Jeu 3 Avr 2014 - 12:50

J-C, a toi de pas te laisser passer devant.

Un échangeur + decata + reprog et c'est bon  lol! 
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Message  j-csbk012 Jeu 3 Avr 2014 - 12:54

oui impec!

Bébé va être comptant des siestes dans la voiture!  lol! 
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Message  Porsche911gt3 Jeu 3 Avr 2014 - 12:58

Mito dragster  lol! 
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Message  Nels Jeu 3 Avr 2014 - 16:07

Porsche911gt3 a écrit:A peine 500€ livré  Rolling Eyes C'est tentant  lol! 

On fera une commande groupée d'echangeur  Very Happy 
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Message  Porsche911gt3 Jeu 3 Avr 2014 - 16:16

Pour cet été ?  lol! On va avoir du boulot  Rolling Eyes 
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Message  Nels Jeu 3 Avr 2014 - 16:28

Peut être mon objectif avant la fin de l'été est d'avoir les 170cv du trèfle que j'ai sur les ailes  Very Happy 
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