Besoin d'avis sur achat

alors voila,  j'hésite entre une 155ch et la 170 ch. et j'aurai pas mal de question avant de franchir le pas, histoire de ne pas regretter dans 2 mois.

y a t'il vraiment une grande différence niveau puissance et couple?
niveau conso qu'est ce que ca donne entre les deux modèle? parce que sur papier ca a l'air pas mal, mais on sait tous que c'est des MITO sur papier, sans faire de jeu de mot HIHIHI
quelqu'un a t'il déjà fait une carto éthanol sur l'un des deux moteur? si oui, gain de puissance, conso? etc???

voila pour l'instant ce sont les questions que je me pose, jpense qu'il y en aura d'autre d'ici peu.

Niveau performances il faut être honnète c'est kif kif, tu n'as que 15ch d'écart c'est pas ça qui joue. Par contre niveau conso il faut 8l en gros pour le 170, et plutot 9 pour le t-jet , le MA Multiair 170ch prend l'avantage aussi niveau agrément étant (je trouve) plus agréable dans même si le T-jet voit sa zone rouge un peu plus loin que le Multiair.

Le 155 n'a pas a rougir, et tu le payera moins cher. Ce sont de bons moteurs sans souci particuliers. Niveau cartos, ici des QV et T-jet ont été reprogrammées mais pas à l'ethanol, tu trouveras les courbes dans la section partenariat chez Vone-Racing.

Au final tout dépend comment tu comptes utiliser ta voiture. Le T-jet 120 et le multiair 135 marchent très bien aussi.

merci pour cette réponse, donc il y a des + et des - a choisir l'un ou l'autre modèle...ptête vraiment le coté esthétique...

Non parce que tu as des Qv (170ch) avec les meme jantes que la 155 et équipées comme une entrée de gamme ... ^^

Ca dépend vraiment de ton but, du budget et ce que tu recherches...

Moi je regrette pas ma 170 parce qu'elle a les bacquets le chassis dynamique etc ... mais d'autres diront oui mais le 155 posé sur du bilstein et reprog ca fait pareil et ca te reviendra 10 000€ moins cher

J'ai eu les 2 blocs, et Porsche à tout dit!   

Ma préférence va pour le MA, plus agréable, plus sobre, plus efficace. Il me semble que les boites ne sont pas les mêmes non plus, la boite du MA est un peu plus courte sur les premiers rapport de pas grand chose.

Petite correction pour la conso! Je suis à 9l sur MA mais contrairement à Porsche, je roule que le we donc je regarde pas!

Pareil que toi Kent'1, je roule tellement peu que je ne regarde plus la conso, je me fais uniquement plaisir!!!!

Oui enfin si tu fais 9 avec le MA, tu ferais plus avec le T-jet ...

Je faisais 10l avec la Bravo en t-jet 120. C'est juste pour dire que la conso monte si on regarde pas. J'ai jamais dit que tu disais des bêtises, gentil modo!   

merci pour vos reponse

ok bon a mon ca sera la 155 sélective avec quelque modif parce que je peu pas m'empêcher de mettre mes ptite main dans un moteur à chaque fois...
donc ptete admi, décata et reprog a voir (éthanol ou autre)

personne ne sais jamais penché sur le sujet d'une carto éthanol? (37€ le plein ca fait rever et si bien fait, ca fait grapiller des chevaux aussi....)


plus qu'a trouver celle qui me convient (couleur, option etc...) je ne suis pas pressé.
j'achèterai en occas, je ne suis pas pour acheter du neuf...

le souci de l'éthanol c'est qu'on en trouve pas partout   

Et tu peux tout a fait mettre tes mains dans un 170 : https://mito.forumactif.com/t1331-showroom-de-titouf Il y a des fous ici. Tout dépend de ton budjet...

l'idéal c'est de tourner avec une bi carto (sélecteur permettant de basculer de la carto "normal" a la carto éthanol. perso je passe devant une pompe éthanol au moins 2 fois par semaine, donc nikel pour moi, lol

je vais regarder ce qu'ils font... j'aime les gens fou.

Avec le DNA, il y a peut être moyen

Je n'ai pas d'avis, mais je me suis contenté de corriger la grosse faute dans le titre et de rajouter une majuscule.

merci et désolé, je vais essayé de faire attention...

Pas de soucis, c'est Porsche qui n'a pas fait son boulot   
  

J'avoue   

Tkt pas, on en fait tous, tu ne seras pas bannis pour ça par contre si tu recommences   

lol,

bon ba j'ai finalement craqué pour un QV rouge avec 42000km, intérieur tout cuir comme neuf, jante 18" design quadrifoglio verde, et carrosserie quasi neuf.
sans aucune autre option... donc pas de clim bizone, ni de blue and me, pas de commande au volant etc....voiture de base quoi...
mais tarif intéressant donc me laisse une marge pour personnalisé tout ca.
très content de mon achat.
i'm happy   

D'un coté investi dans une bon poste double din, sans les commandes et le blue&me tu auras beaucoup plus de choix

exactement, et c'est déjà fait...(parrot asteroid smart)....je l'attend...une ptite présentation de ma belle, quand j'aurai reçu le poste et quand il y aura un brin de soleil pour faire des photos. ;-)

J'attend ton retour sur le sujet parrot

https://mito.forumactif.com/t1209p60-choix-double-din-compatible-blueme#84898

a ba voila, je suis pas le seul à avoir tilté sur cet autoradio. perso je vais l'installé moi même, apparemment je vais galérer, mais bon, c'est pas une installation de poste qui va me résister....

Belle acquisition, tu ne regretteras pas ton choix!   

Puis les commandes au volant pas besoin, tu auras même pas besoin de radio, le ronronnement du multiair bercera tes trajets!   

a vrai dire pour l'instant, je ne regrette pas. j'ai profité du beau temps sec de la nuit dernière pour tester un peu...piouuu, je kiff, ca monte a 220 très vite. me tapé pas,   

jusque 200 vite mais après on sent que ca mouline   

(en allemagne ou sur circuit bien sur :p )

oui oui bien sur, sur un beau circuit ca va de soi    même que des fois j'ai des fan sur le bord pour me prendre en photo.