Problème démarrage à froid

Salut à tous,

Voilà je vous expose mon problème, depuis peu elle avait du mal à démarrer, elle se lancer mais avec un bruit un peu bizarre, un genre de "clac", mais depuis hier ça s'est un peu aggravé, donc pareil toujours le "clac" puis une fois qu'elle a réussit a se lancer, elle redescends dans les tours limite à caler puis elle remonte a 1 500tr/min

J'ai été voir Alfa, j'ai rendez-vous mardi a 14h30 mais si l'un de vous a déjà une idée du problème je suis preneur.

Le soucis intervient moteur froid

J'ai pris une vidéo pour que vous vous rendiez compte



Désolé pour la qualité, mais bon on entend bien le soucis

Merci de votre aide

Elle tourne sur 3 cylindres ou bien ...

Que au démarrage c'est possible ?
Parce que une fois démarrée, elle tourne nickel et pas de perte de puissance

Pas de défaut moteur ? ça aiderait pas mal.
Un spécialiste pourra tout de même te faire un diag "au bruit".

Non rien, pas de voyant ni autres

Espérons qu'Alfa trouve la source de ce problème

Les messages affichés ne portent généralement que sur des problèmes nécessitant une intervention en garage rapidement (orange) / urgemment (rouge : s'arrêter)
Pas pour autant qu'il ne sont pas mémorisé dans le JDD (Journal Des Défauts)

Ca peut être un capteur minime qui ne fonctionne pas comme désiré (exemple en cas de défaut du capteur de température, l'ECU prend une valeur refuge qui permet au moteur de fonctionner mais pas idéalement) une qualité d'essence mauvaise (surtout si tu utilises de l'essence avec éthanol), un truc tout con : une bougie qui a été mal remontée, ou un élément défectueux : bobines d'allumages, batterie HS, relais à nettoyer etc.

Un passage à la valise sera utile pour en savoir plus

Niveau de l'essence je met du SP98 que je prend toujours chez Total Access

Les bougies ont été faites récemment donc j'espère que ce n'est pas un mauvais montage comme tu dis, dans tous les cas elle est sous garantie donc Alfa se débrouille

Des petites news concernant mon soucis, la voiture est au garage, ils vont la tester à froid et faire un diagnostic

Espérant que ce soit rien de grave

Affaire à suivre

Désolé du triple post mais voilà je viens de récupérer ma MiTo, le problème n'est pas apparut aujourd'hui, ils ont fait pas mal de tests (diagnostic, valise, ils ont trifouillé un peu...) et n'ont rien trouvé, ils pensent (comme moi dès que j'ai eu le soucis) que ça vient de l'essence, donc au prochain plein j'irai chez Total et non Total Access et on verra.

L'autres jours pendant que je faisais le plein, y'avait la citerne qui remplissait les cuves, ça peut être en cause ?  

Mouais, un peu léger comme diagnostic...

Ouai je sais pas trop quoi en penser, je vais voir comment ça se passe en changeant de carburant au prochain plein

Tu as eu des news dede ?

Pardon j'avais pas vu ton message, et oui plus aucun soucis depuis que je fais le plein chez Total, c'était très certainement le fond de cuve