Question à propos de la Mito ! Choix de la motorisation

Bonjour a tous,

Je suis nouveau sur le forum et j'aurais voulu avoir vos avis à propos de la Mito !

Alors voila, je possède actuellement une Alfa 147 1.6  105 CV, une petite "bombe" mine de rien !
Je vais surement dans les semaines a venir, acquérir une petite mito 1.3 Jtd 95 cv, et j'aurais voulu votre avis d'expert !

Ma 147 essence à un beau bruit et une bonne puissance mine de rien et j'aurais voulu savoir si je n'allais pas être déçus de passer d'une 1.6 essence de 105 CV à une Diesel de 95 CV (en sachant que je compte la reprogrammer et qu'elle passe à +- 110-115 CV )

Aussi, la mito que je compte acquérir, en occasion, n'a pas le système DNA, est-ce vraiment grave ? Car aimant bien avoir une petite bombe sous le pied, j'ai peur que sans le DNA et donc le mode D, la 95 cv Jtd n'avance guere !

"Achete une 1.4 essence ! Ou une 1.6 JTD ! " Vous allez me dire ^^ J'aimerais bien mais si je passe d'une essence a une diesel c'est surtout pour la consommation ! Et je ne trouve pas bcp de 1.6 JTD intéresante dans le coin ou j'habite !

D'ailleur, pensez vous que c'est deux annonces sont correct, niveau prix, km ect... ?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=235032466&asrc=st
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=228569413&asrc=st%7Cs

Il y a une différence de Km, mais je pense que pour une diesel ce n'est pas trop trop grave, certe avoir 40 000 km c'est mieux que 70 000 km mais bon !
Donc voila, désolé du pavé !

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour chère Alfiste, est ce que tu pourrais passer par la case présentation stp c'est ainsi qu'on procèdes ici  
sinon il et sur que le diesel 95 ch n'est pas un foudre de guerre .

Autant pour moi :p ! C'est fait !

meme si le terme "bombe" est pas ce qui me vient a l'esprit , je pense que si tu comptes retrouver a minima les perf de ton 105 , ce n'est pas la mito 95ch mazout qu'il faut prendre ...

un apercu :
http://www.zeperfs.com/duel2661-3535.htm

je ne sais pas quel est ton objectif de conso , ni ton kilometrage / an ... mais ton 105 n'est pas un modele de sobriété et un passage sur un mito multiair 105 ch te fera deja bien baisser la conso et tu auras des perf similaires ... et tjs en essence

sinon c'est le 1.6 120 jtdm en effet.

Si c'est une question de conso, le diesel s'impose. Enfin si tu fais au moins 20000kms/an.
En dessous de 20000kms, tu peux rester en essence et regarder les 120 tjet ou 155tjet. Mais je te déconseille le 105 multiair.

Avec le jtdm 1.3 95cv, tu auras un agrément de conduite sympa, mais pour les perfs, il faut oublier.

Je te conseille vraiment le 1.6 jtdm 120cv (115cv en Belgique)
La conso par rapport à ta 147 sera vraiment réduite tout en ayant des perfs intéressantes.

Quel est ton budget?

Oui c est sure que c est pas vraiment une bombe :p c est une facon de parler !
Ben mon objectif de conso tourne vers les 6l ! Et oui c est vrai que la 120 cv jtd ca serait mieux !
Mais le problème c est que je n en trouve pas bcp a vendre ! Si y en a des potables elles ne rentre pas dans mon budget ! Je viens de sortir des etudes et je vais seulement commencer a travailler !

Donc du coup que dans l immediat, je ne peux m offrir que la 95cv jtd ! C est déjà pas mal mine de rien !
Ce que j aurais voulu savoir plus précisement c est si le 95 cv n était pas  trop juste au niveau plaisir conduite et "puissance" sachant que la mito que je compte peut etre acheter n a pas le DNA !

Mon budget est de maximum 9000 euros

Meme reprogrammer donc monter dans les 110-115 cv avec la 1.3 Jtd, ca serait bof bof vous penser ?

Combien de kilomètre vas tu faire?

Si tu commences juste à travailler attend 2-3 mois, le banquier est beaucoup plus généreux, une fois que tu as un contrat stable (période d'essai terminé) ça te permettra peut être de compléter pour avoir une 120.

Je n'ai jamais conduit une 95ch mais ceux qui l'ont se plaignent de son manque de puissance, comme dirait Porsche, c'est un oignon!  

Ben entre 10 000 et 20 000 km par an je pense ! Apres c'est vrai qu'en effet, il vaut peut etre mieux attendre pour pouvoir avoir un plus gros budget :DMais honnetement je sais pas si j'aurais le courage d'attendre xD Normalement oui, si vous me dite que le 95 cv est un veau et que ca avance pas... ben j'y reflechirais a deux fois, mais meme reprogrammer donc avec un gain de 15-20 CV en plus ca sera tjs un "veau" "Oignon" :p ?

Je viens de voir une Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo Distinctive de 120 CV qui rentre dans mes prix (vendeur garage), je pense que vous allez me dire qu'il y a un monde de différence entre ces deux moteurs :p ! ? D'ailleur a votre avis la durée de vie d'un moteur essence d'une mito varie jusqu'a combien de KM environs d'apres vous ? ( 1.4 Turbo)

20000 km et tu veux prendre un diesel!  

Vue ton kilométrage, je te dis essence direct avec un diesel tu vas perdre des sous faut pas regarder que le prix à la pompe.

Si tu conduis pas au rupteur et que tu fais tous les entretiens, tu feras plus de 200 000 km avec un moteur essence. Le 1.4l est un moteur connu et éprouvé aucun problème particulier à ma connaissance.

D'accord :p Merci pour vos réponses !

Un petit avis sur cette annonce ?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=235423845&asrc=st%7Cs

Histoire d'avoir l'approbation des connaisseurs de Mito :p

Ma concession m'a prêter la semaine dernière une mito 1.3 l 95 ch, avec le dna , je trouve bizarre que tu ne l'a pas.

Ben sur les deux 1.3 95 cv que j ai ete voir aucune n avais le DNA ! Mais je pense me diriger vers la 1.4 essence de 120 cv ! Je vais voir ! Si vous avez des suggestions hésiter pas ^^

Tu es d'où en belgique ??

A mon avis si tu prend ton pied en 105cv essence tu sera vraiment déçu par ton jtd 95 ... de par le caractère du moteur et par la sonorité  

Concernant le MA 105, nels en est très content je pense que c'est bon compromis et il tape des conso autour du 6l voir moins quand il est sage !

J'suis dans la région de Namur !
Ok ok, je m'en doutais un peu, parceque faut avouer que le bruit moteur d'une Alfa essence me fait frémir ^^
Je crois que je vais me diriger vers une essence du coup, j'y gagnerais quand meme niveau consomation par rapport a ma 147 ! Merci :p
Et toi tu es d'où ? :p

Moi je suis sur liège

Je passe souvent pas loin de chez toi pour rentrer en france !

Est-ce que la 1.6 Jtd est un bon compris entre "puissance" et consomation ? Car je pense faire un exces et augmenter mon budget !

personne ne s'en ai jamais plein mais pas mal l'ont quitté pour passer à l'essence  

et surtout que pour le prix d'un JTD 120 tu as des mito QV ou des 155 ...

Du genre ca :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=233496703&asrc=fa%7Csr (juste les autocollant a virer ...) mais elle est supperbe !
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=233853146&asrc=fa%7Csr

Oui certe ^^ mais bon perso une 120 Cv ca devrait allez pour commencer :p  C'est surtout que je ne trouve pas beaucoup d'occasion qui me convienne, la j'viens de voir une Mito 1.6 JTD et je saute dessus car c'est rare et surtout que le prix n'est pas excesif ! J'irais essayer tout ca pour me faire une idée ^^

Ha ouais en effet xD ! En plus la noir avec les autocollants c'est juste a coté de chez moi ! ^^ Mais j'suis pas tres fan des essences, je sais pas j'dois peser le pour et le contre enfaite :s

Le calcul est vite fait lol si tu mets 1000€ en plus pour avoir un JTD 120 ca commence a te faire pas mal de carburant  sans compter que tu n'auras pas de pb de FAP EGR etc ...

En effet ^^ J'vais calculer tout ca ! Merci :p

Si tu veux tester une essence je peux m'arreter un jour sur la route meme si c'est pas forcement représentatif ^^

C'est laquel que tu as toi ?

Tu lui feras essayer en A pour qui puisse se rendre compte de la réalité!

En A ? xD

Oui j'ai une QV reprog   en A c'est le mode pépère du DNA

Ah d'accord xD vers les 200 cv du coup non ?

Sinon oui pourquoi pas :p !

C'est ça

Bon on essayera de se caller ca

Okay niquel !

Je suis un peu de l'avis de tout le monde, j'ai peur que tu sois un peu cour dans un 95, le 120 Jtdm serais bien plus à la hauteur.

pour le choix de l'essence ou du diesel, chacun est quand même libre de ses choix, rien n'interdit de prendre un diesel si je fais 500km par an.

après suivant l'utilisation par contre tu pourra en effet avoir par mal de régénération de FAP régulièrement.

et clairement si tu veux garder le plaisir de ta 147 part sur un 105 ou un Tjet 120, en plus c'est les soldes en ce moment.