L'avenir d'Alfa - Rachat VW - Retour USA

Un long débat dont on ne semble pas trouver fin...après de multiples épisodes en voici un nouveau, cette fois ci sur l'avenir de la marque, notamment aux USA.

http://www.unica-strada.com/blog/2011/10/alfa-la-renaissance-viendra-des-usa/

Ce Sergio s'embourbe dans ses déclarations...je ne suis pas sur que le marché américain soit le plus porteur vu la conjoncture économique...une marque qui ne propose que 2 modèles à son catalogue, c'est inquiétant. Pourquoi ne pas penser plutôt à étoffer la gamme plutôt que de se tourner vers les USA? Wait & see...

Ouais pour l'instant c'est "Paroles, paroles, paroles... rien que des mo-ots"

http://www.lessentiel.lu/fr/economie/story/Fiat-Chrysler-pense-e--s-allier-avec-PSA-22042703


La publication de ces informations par le quotidien intervient alors que le patron de Fiat et de Chrysler, Sergio Marchionne, a indiqué lundi au Salon automobile de Detroit qu'il serait «en principe» intéressé par une fusion du futur groupe Chrysler-Fiat avec un autre groupe et que le président du directoire de PSA, Philippe Varin, est présent sur le salon. Citant des sources qualifiées, le quotidien indique que «la piste du Lingotto (NDLR: nom du siège de Fiat à Turin utilisé en Italie pour désigner le groupe, ) mène à Paris: les Français de PSA Peugeot-Citroën sont prêts à négocier l'alliance».
Fiat et Chrysler seraient prêts à prendre un troisième partenaire‎. Fiat et Chrysler seraient prêts à prendre un troisième partenaire‎.

Selon une source proche du dossier, l'hypothèse d'une coopération entre les deux groupes est toutefois «sans fondement». Fiat et PSA se sont refusés à tout commentaire. L'hypothèse d'un mariage de Fiat avec PSA avait déjà été évoquée en 2009 par la presse italienne après l'annonce de l'alliance entre Fiat et Chrysler. Fiat avait ensuite tenté sans succès de prendre le contrôle de l'allemand Opel.

Fiat et Chrysler, dont la fusion devrait intervenir d'ici 2015, comptent devenir ensemble un géant de l'automobile, produisant 6 millions de véhicules par an en 2014.

lu sur la page Alfa Vendée:

Automotive News 10 Jan 2014 Luca Ciferri (extrait traduit en français) "Le constructeur se concentre sur la résurrection de sa marque italienne Alfa Romeo pour revenir aux
bénéfices
Fiat SpA pourrait lancer une obligation convertible, a déclaré Sergio Marchionne à La Repubblica.
Fiat va aussi concentrer sa stratégie européenne sur Alfa Romeo, et va conserver sa production en Italie
cherchant à booster ses opérations européennes et à protéger les emplois.
Marchionne a déclaré: "Nous annoncerons en avril un nouveau plan et de nouveaux modèles Alors nous
verrons où en en est notre niveau d’endettement. Je ne suis pas inquiet du tout.”
Relance d’Alfa Romeo
« La marque est au centre du plan de retour des opérations européennes de Fiat à la rentabilité en 2015-
2016, en évoluant vers le haut de gamme. »
Les futurs modèles Alfa Romeo ne partageront plus leurs moteurs avec Fiat.
S Marchionne a déclaré qu’il est hors de question de vendre Alfa Romeo à un concurrent. VW a répété son
intérêt: « Ils peuvent toujours rêver ! » a dit Marchionne.
Tout comme Jeep, vendue mondialement mais dont l’ADN est authentiquement américain, “Alfa Romeo devra
être authentiquement italien: il restera donc à la maison”.

C'est un mal comme un bien plus les moteurs fiat, le 1400 MA est quand même top. Même le twinair est rigolo à l'usage et étonnant A voir ce qu'ils proposent en échange.

En tout cas il est rassurant de savoir que le biscione restera à la maison  
Même s'il est vrai qu'il n'y avait pas trop raison de s'inquiéter... Alfa Roméo chez VW non mais quel drôle d'idée quand même !

Le retour à des moteur conçu par Alfa ou des moteurs d'une autre marque??

telle est la question...


petite question, le 1750 TBI c'est un moteur fiat?

C'est un moteur du groupe après fiat ou pas ça je saurais pas te dire. J'aurais tendance à dire non comme il équipe aucune fiat.

J'ai eu le même raisonnement que toi...

Tous les moteurs du groupe Fiat viennent de FPT (Fiat Powertrain Technologies). C'est une filiale du groupe Fiat Spa.

TOUS?

certaines marques du groupe ont leurs propre motorisation pourtant.

Oui, Ferrari et Maserati. Mais je les met à part comme les Chrysler déguisées en Lancia.

Donc selon vous d'où viendraient les futurs moteurs des Alfa?

Après FPT peut produire des moteurs pour juste une marque sans que le groupe Fiat ne les mette sous le capot des autres.