Showroom de Bekhat

Bonjours a tous je vous présente mon projet Alfa Mito noir Etna

VOici des photo officiel car je n'ai pas encore la mito en ma possession:



Donc descriptif de mon projet

INTERIEUR:

-Haut parleur Avant
-Haut parleur Arriere
-Soufflet levier de vitesse
-Soufflet frein a main
-Caisson Plat dans le coffre
-Set de Tapis de sol
-Pédalier
-Seuil de porte (Pas pour desuite)
-Ampli
-Cable Hp
-Isolant Focal HP
-Dashcam

EXTERIEUR:

-Jante 17"
-Feux avant Led Noir
-Xenon 6000k

ELECTRONIQUE SECURITE:

-Alarme perimétrie volumétrie anti soulevement
-Traceurs GPS
-Camera de recul Arrière et Avant
-Double Din Alpine (modele compatible CARPLAY) donc pas encore dispo en vente


Maintenant je vous met en photo et les références de mes choix

Enceinte Avant Focal PS165FX


Enceinte arrières Focal PS165


Ampli Alpine KTP-445A

Caisson Plat Ibus 20


Cable HP focal


Isolant Acoustique Focal a placer derrière le HP


Seuil de Porte Lumineux:



Dashcam Blackvue dr650


Tapis de sols


Soufflet de Frein a main


Soufflet levier de vitesse


Pedalier Alu pour Boite TCT



Jante 17"


Camera de recul Avant ALpine Hce-212f


Camera Arriere Alpine Hce-305r


Double Din ALpine (pas encore choisi donc photo non contractuel)


Feux avant


Xenon


Pneus Hiver Continental TS850


Pneus ETE une fois les jante acheter   Continental SportContact 5


Et pour L'alarme et le Traceur GPS je ne dirais rien pour des questions de sécurité vous comprenez.

Projet ambitieux niveau acoustique par contre les jantes en photo sont des 18 pouces !

ah oui gros projet, j'ai hate de voir la suite!

je reviens pour poser une petite question, pourquoi avec l'argent que tu vas dépenser dans se projet, tu prends pas direct une QV ou surtout une SBK d'occas?

style un QV avec le Bose déjà tu gagne les chevaux et le son...

non?

Config sympa et bien détaillée. Manque juste... le choix de la motorisation  

EDIT : 100 coups de fouet pour moi, je n'avais pas regardé la section   

Bonsoir
Pour répondre à toutes les questions !
Mon budget est de 12000€ pour une voiture de moins de 40000km ensuite c'est la voiture de ma femme! Et je veux limiter les passages à la pompe et je veux absolument la boîte tct pour une histoire de confort vue que c'est une femme!
 
Et pour les jantes ce sont bien des 17" bizarre je sais mais sur le site auto look perfect elles sont en 17" seulement, ce sont des replica

Bekhat31 a écrit:Bonsoir
Pour répondre à toutes les questions !
Mon budget est de 12000€ pour une voiture de moins de 40000km ensuite c'est la voiture de ma femme! Et je veux limiter les passages à la pompe et je veux absolument la boîte tct pour une histoire de confort vue que c'est une femme!
 
Et pour les jantes ce sont bien des 17" bizarre je sais mais sur le site auto look perfect elles sont en 17" seulement, ce sont des replica

Attention aux clichés sur les femmes, par ici il y a des personnes (complètement anonymes, on ne sait pas du tout qui c'est) qui veillent au grain   

Je parle de confort aucun rapport avec le clicher !
J'ai actuellement une c4 en bmp6 que je vend !
Et me femme aime bien le principe de conduire sans avoir a se soucier du rapport de vitesse!
Et donc comme c'est sa voiture et que je lui prend pour au moins 5ans alors je préfère prendre la boîte tct plutôt q'une boîte Manuel

C'était plus à prendre au second degré    

pour essayé le son Bose dans une Giulietta franchement l'option à 700€ est très cher ! comparé au son "normal" il y a juste le caisson que l'on entend un peu pour les basses ! il est déjà très correct 700€ pour un peu plus de basse c'est cher autant faire une vrai configue audio Focal ou autre ou la l y aura vraiment une différence

jean73 a écrit:pour essayé le son Bose dans une Giulietta franchement l'option à 700€ est très cher ! comparé au son "normal" il y a juste le caisson que l'on entend un peu pour les basses ! il est déjà très correct 700€ pour un peu plus de basse c'est cher autant faire une vrai configue audio Focal ou autre ou la l y aura vraiment une différence

Entièrement d'accord avec toi!
C'est justement mon projet et je pense que ma config va me donner entière satisfaction

Je précise quand même Que dans tout mon projet audio et autre je ne compte pas couper de cable d'origine du véhicule style cable hp ou bien passer de cable jusqu'à la batterie car sinn j'aurais choisi de mettre un bon ampli!
Donc ma config et simple d'utilisation et sans branchement compliquer ! Une installation propre et se rapprochant d'une installation d'origine

tu me dira se que sa donne le ibus 20 branché sur le poste d'origine avec une petite vidéo sa serait cool

jean73 a écrit:tu me dira se que sa donne le ibus 20 branché sur le poste d'origine avec une petite vidéo sa serait cool

Pour le ibus j'en ai déjà un dans ma voiture actuel ! Sa rempli sa fonction et s'est pratique a installer et la commande du réglage du gain déporter est bien pratique! Donne moi le nom d'une ski si tu veut que je fasses un essais des que j'ai le temps

Juste pour info j'ai signer un bon de commande pour ma belle mito devrais la récupérer samedi prochain ! Des le 1er septembre je commande tout et après j'installe tout.

c'est bon tout sa !

celle est pas mal

par contre je vois que tu ne garde pas le poste d'origine alors pourquoi ne pas mettre un vrai ampli et un vrai caisson ?

jean73 a écrit:par contre je vois que tu ne garde pas le poste d'origine alors pourquoi ne pas mettre un vrai ampli et un vrai caisson ?

Pour le caisson car je veux pas modifier la place qui peut avoir dans l'habitacle ou dans le coffre ! C'est la voiture de ma femme et donc elle veut rien d'apparent ni de volumineux ! Et concernant l'ampli je ne veux pas tirer de câble d'alimentation de la batterie ! Déjà qu'il va falloir que je passe des câbles pour l'alarme de l'habitacle jusqu'au moteur! J'imagine même pas la galère pour un ou deux câble alors imagine si je doit passer en plus un câble de grosse section pour l'ampli!
J'imagine que à côté du câble d'ouverture du capot il doit y avoir un trous pour passer un éventuelle câble mais il doit pas être très gros

Bonjour à tous je suis sur la route de bon matin avec ma nouvelle mito! Quelle est longue la route pour rentrer chez moi! Je suis partie du Nord et je rentre dans le sud ! J'ai commander sur internet la plupart des modif que je souhaite effectuer! Sur le forum y'a quelque jours j'était tomber sur un article ou il parler d'installation électrique et il avais mis le lien du composant de chez Conrad.fr qui permettais de se brancher directement sur un fusible pour l'installation d'un accessoire additionnel!
A moins que je trompe de site peut être que je l'ai vue sur le site dashcam.
Si quelqu'un vois de quoi je parle merci de m'éclairer.

Édit:
J'ai trouver maintenant que je me rappel que c'était sur le site dashcam:

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/841113/Adaptateur-pour-mini-fusible-15mm?ref=list

Si cette accessoires peut aider quelqu'un!

Bonne route.

Je suis arriver chez moi et je l'ai laver après tout les moustiques de la route ! Malheureusement ma voiture a souffert tu voyage ! Des petit pet blanc sur le capot et le pare choc! Des impact de gravillon j'imagine ! Qu'elle est la meilleur solutions pour les faires disparaître ? Stylo correcteur de chez alfa ou une autre solutions ?

Ce n'est que le début! C'est la maladie de nos Alfa et de leur nez plongeant.

La meilleur solution est le stylo correcteur!

Kent1 a écrit:Ce n'est que le début! C'est la maladie de nos Alfa et de leur nez plongeant.

La meilleur solution est le stylo correcteur!

Merci j'avais essayer ! Si d'autres personne ont leur expérience à faire partager que ce sujet ....

Pas de miracle (mis à part de repeindre entièrement).

Donc stylo correcteur et polish pour atténuer.

Tout est dit...

C'est ça de coller au cul des bagnoles en roulant sur l'autoroute ! J'en ai fais les frais avec un gravillon dans le pare bise ....

Mdr je pense pas avoir particulièrement coller les voitures mdr ! Mais bon elle reprendra pas l'autoroute d'aussi tôt ! En tout cas merci pour l'aide
Maintenant mon nouveau soucis c'est que j'ai remarqué que en marche arriere elle fait clac clac clac ! Je vais faire quelque recherche sur le forum et contacter la concession ou je l'ai acheter !

En manoeuvres? En braquant fort?

Non ce n'était pas en braquant à fond ! Une simple marche arrières ! J'ai vue sur un autre forum une personne qui avais le même problème et apparament il a eu une expertise de alfa France et il lui on changer une électrovanne de pilotage de l'embrayage et sa a régler sont problème !