Quel carburant pour votre moteur essence ?

Afin de connaitre la tendance des propriétaires de MiTo essence, je propose un petit sondage sur l'utilisation des différents carburants.

Je mettais du E10 et la je fais un test avec 98 pour voir si je gagne en conso ou pas.

98 millésimé only

Only Sp98

Moi aussi 98
En même temps pas trop le choix, dans ma Brera le E10 passe pas

Grandes surfaces => SP98
Sinon => SP95 (ou 98 quand j'ai envie)
E10 : j'évite sauf si grosse différence de prix avec le 95.

98 dans mes deux voitures

pareil, 98 dans la mito et la 500!!!!

Moi je roule essentiellement au SP 95, du SP 98 de temps en temps et du E10 quand je trouve pas de SP 95...

SP95 mais ça c'etait avant...... maintenent c'est SP98 avec Total acces

J'ai remarqué une légère baisse de conso mais j'attends de voir sur plus de km et différente condition d'utilisation.

Sur 3 pleins pour le moment, le 1er au SP95 et les deux suivants au SP98, je trouve pas nécessairement de baisse de conso, mais il parait que le 98 est meilleur pour nos moteurs...

Je compte donc continuer avec ce dernier, mais le prochain plein je pense le faire chez total, car c'est vrai que quand je roulait au mazout, il était clairement de meilleur qualité leurs diesel.

Désolé de couper une idée recu mais si tu fais plus de km avec le total c'est parce que tu mets plus de gasoil car il y a un additif anti mousse qui permet de remplir plus le réservoir.

Tu crois que le peu de mousse que cette additif permet d'éviter, est responsable à lui seul de ce gain et donc de cette impression de rouler plus ??

Se serai donc ça le secret de total, un additif qui nous coutent 10 centimes d'euros de plus par rapport à tout autres concurrence et qui permet juste d'éviter quelques bullles...

N'y a t-il pas quand même une histoire de label pour l'or noir de chez total, des composants meilleurs pour nos moteurs, une visquosité qui diffère et qui permet peut etre une légère baisse de conso ??

Après tout, ça ne serai meme pas étonnant, on paye l'image de marque, l'emballage, pour un contenu si ça se prouve, identique !!

Bref tu viens de me faire changer d'avis, pour le meme prix que partout ailleurs, j'irai mettre le plein chez esso le prochain coup, je garderai total sous le bras des lors que ma banque m'enverra des cartes cadeaux carburants total d'une valeur de 20 euros et là je me poserai moins de questions

j'ai un liens pour un reportage de RTBF, mais vous pouvez pas le regarder depuis la France, mais même essence même provenance, le seul truc qui change c'est l'anti-mousse, donc tu rajoute facile 3-4l par rapport à un avec mousse et donc ca fait un bon 50km pour un essence et plus pour un mazout peu gourmand. Aucun gain de puissance etc, même raffinerie les camions à la fille etc ...

Et puis franchement j'ai toujours roulé au esso/elf/supermarché etc ... et puis le plus cher quand pas le choix

Ok donc on paye plus cher pour rien chez total, aucune économie réel en ce qui concerne une éventuelle baisse de conso ou un soit disant meilleur carburant garant de la bonne autonomie à l'usage de nos véhicules.

Juste finalement, un simple additif qui nous donne l'impression de; mais qui en faite nous fais juste remplir sans manquement notre réservoir, tous ça pour au final augmenter encore un peu plus le prix lors du paiement, simple moyen d'augmenter l'addition quoi...

Bon je rangerai mes ailes sur ce sujet dorénavent, je ne voudrais pas qu'on me confonde à un pigeon

porsche911gt3 a écrit:Désolé de couper une idée recu mais si tu fais plus de km avec le total c'est parce que tu mets plus de gasoil car il y a un additif anti mousse qui permet de remplir plus le réservoir.

Il me semble qu'il s'agit sur ce topic de SP et pas de gazole (qui pue, qui fume et qui tue) ?


Sinon, ça voudrait dire que l'émulsion du gazole, soit des bulles d'air, sont comptabilisées dans la quantité qui passe par le pistolet de remplissage et vendues au prix du carburant ?
Sauf erreur c'est du vol, non ?

FunnyGames a écrit: gazole (qui pue, qui fume et qui tue) ?

Qui pénalise notre balance commerciale aussi.

ce qui passe dans le pistolet c'est liquide, ce qui arrive dans le réservoir c'est liquide+mousse (en petite quantité). L'anti mousse a pour but de neutraliser cette mousse pour laisser un volume plus grand dans le réservoir pour le liquide en prenant la place de la mousse qu'il y aurait à la place sans additif.

Ou j'ai dis gasoil mais SP ca marche aussi

A voté ! SP98 pour moi !

lpg mais y a pas

pourquoi pas au pet de vache pendant que tu y est !

il doit bien y en avoir un quelque part qui a monté sa mito qv au lpg

Une QV non mais un t-jet oui : Lien

Ça peut être intéressant d origine lol

le seul souci avec le GPL c'est les pompes trop rares :/

sp95 dans le TBI

a voté du 98!

Ugo31 a écrit:sp95 dans le TBI

Vu que je ne roule pas beaucoup avec (30000 km en 2 ans et demi), c'est SP98 à chaque fois pour mon TBI.

sp98 pour ma part ... dans ma tête ça consomme moins que du 95  

Jamais de e10 en tous cas ! mais comme dans ma région il n'y a quasiment pas de 95 normal, je me rabats sur du 98

C est quoi en faite du e10?