Boitier MultiAir défaillant

Bonjour,

Suite à des problèmes de "broutements" du moteurs en permanence qui ont débuté il y a un mois, j'ai fais changer les bougies et bobines d'allumages sans succès. Le défaut d'allumage dans les cylindres 3 et 4 remonte à chaque diagnostic, même après avoir fait nettoyer les injecteurs aux ultrasons.
Un diagnostic plus poussé dans un atelier Alfa a mis en évidence une défaillance du boitier MultiAir (billet de 1000€ pour le remplacement environ) et le service client refuse une prise en charge car le véhicule a plus de 6 ans (cette "règle" des 6 ans est-elle valide???).
La personne que j'ai eu au téléphone a mis en avant une pseudo théorie des variations de t°c qui serait responsable de la défaillance "normale" du boitier selon elle (en Picardie, ça varie de 35°c maxi   )
Alfa s'accorde a réévalué mon dossier si un expert prouve que la défaillance est anormale (rappel: ma voiture a moins de 60000kms   ) et comme je n'ai pas la protection juridique, j'hésite grandement à engager un expert à mes frais et porter la facture totale a plus de 1000 € (je ne connais pas le tarif moyen d'un expert sur ce type d'intervention) si ce dernier ne parvient pas à convaincre Alfa.

Avant de capituler et de procéder au remplacement du boitier, j'aurais voulu avoir des avis sur ce sujet et/ou des partages d'experience, des conseils...bref tout ce qui pourrait m'être utile.

Merci d'avance les Alfistes.

PS: les 1ers broutements moteurs ont eu lieu il y a 1an et demi et ca n'avait duré que quelques secondes, le temps d'arrêter le moteur et de le re-démarrer tout était revenu à la normale.

Désolé de te le dire mais c'est un problème archi connu sur les premier multiair :

Tu trouveras d'autres infos sur divers sujets comme celui ci :

http://www.forum-mito-giulietta.com/t1908-bruit-moteur-cliquetis-bas-regime-boitier-multiair?highlight=boitier+multiair

http://www.forum-mito-giulietta.com/t1590-changement-boitier-multiair-haut-moteur?highlight=boitier+multiair

Et il y en a d'autres

Bonne lecture

Merci.

En fait pour être plus précis, je me questionne sur la pseudo règle des 6 ans annoncée par le service client et sur l'utilité de faire intervenir un expert...

Je serais toi j'irai voir un expert auto.

Vu le nbr de retour du boitier multiair, je pense que l'expert pourra prouver facilement que c'est une défaillance anormale

Je suis d'accord avec le conseil du message précédent,c'est archi connu donc c'est peut-être défendable pour une prise en charge au moins partielle de son remplacement,ça se tente,je pense,tu ne regretteras pas et tu seras fixé!