Ma Mito s'ouvre uniquement avec le bip

Bonjour (ou bonsoir) !
J'ai un ...gros soucis. J'ouvre tout les jours depuis un an ma voiture avec le bip. Je n'utilise jamais la clé. Ce soir pour tester j'ai mis la clé dans la portière elle rentre difficilement et impossible de tourner. Pareil pour la clé secondaire. J'arrive a démarrer le moteur par contre avec. Mais impossible d'ouvrir la voiture. Il y a quelque chose a faire (manipulation, astuce) ou je dois me préparer à changer la pièce .... ? Merci pour vos aides.

Envoie du dégrippant style WD40 dans la serrure de la portière.

Je vais tester demain en me levant. Comme l'impression qu'elle est coincé. Impossible de tourner ...

Bon bah j'ai bombardé la serrure de WD40 ... rien tjrs bloqué.
Vous pensez que je peux démonter quelque chose facilement ou faut que j'aille au garage :/ ?

Up

Moi je ne m'y risquerai pas... Mais en même temps moi je ne suis pas trop bricoleuse alors...   

A vrai dire moi non plus mais une personne sur un forum avec une 147 a eu a payer 600e les 3 serrures...

Ah oui quand même... Ça laisse à réfléchir.
J'espère que d'autres pourront t'aider mieux que moi !

De mémoire, j'ai jamais entendu parler d'une personne ayant le même soucis que toi...   

Idem... Ca ne me dit rien :/ j'ai peur que ce soit le système de verrouillage/ressort qui soit fichu :S ! Manque de graissage à la sortie d'usine je parie ...
C'est encore sous garantie ? Si oui, profites-en surtout si c'est un défaut de fabrication (on ne sait jamais)

Je pense pareil que toi Alex67keff.
Donc ça serait un ressort de la serrure ?
Oui mais alors pourquoi la portière s'ouvre quand je déverrouille avec le bip ?

En tout cas je ne sais pas si c'est pareil sur les vôtres de Mito mais j'ouvre la portière et quand je tire sur la poignée (pour l'ouvrir) le petit loquet blanc ne bouge même pas... c'est normal ?


La serrure avec 3/4 de WD40 dedans.


Je ne peux pas tourner la clé, même pas d'un cm...


Le loquet blanc qui ne bouge jamais, j'ai l'impression qu'il s’ouvre ou se ferme uniquement avec la centralisation centrale qu'on appuie au milieu de la console (à côté des Warning).

Par contre avec un tournevis j'arrive à fermer la voiture manuellement en poussant le loquet vers le bas...

La voiture n'est plus sous garantie malheureusement   

Je pense qu'il y a une séparation entre la centralisation et l'ouverture manuelle. Le système automatique ne passe pas forcément par la serrure de la poignée, mais il doit directement activer le système de verrouillage. Qui se trouve sur ta troisième photo.

Je suis quasiment sûr que le loquet blanc ne bouge pas chez moi lors de l'ouverture de la porte, comme chez toi donc.
Je vérifierai ça demain
Le système par bip ne doit pas jouer sur le manuel directement dans ce cas...
Le loquet blanc est peut-être le verrouillage-même de la porte, la condamnation autrement dit !
Donc il n'aurait rien à voir avec ton problème.
Je campe sur ma première hypothèse, ressort (ou peut-être autre composant, qui sait !) qui est lié au système de déverrouillage manuel... La misère quoi

Si on change la pile de la clé faut reprogrammer quelque chose ?

Ca m'étonnerai !

Alors en attendant je vais voir pour acheter une 2eme pile au cas ou je n'ai pas fais réparé et quelle tombe en rade. ...
Edit: Je vais aller voir un ami garagiste vendredi Je vous tiens au courant.

Bon je reviens avec quelques nouvelles rassurantes... enfin.
N'ayant pas utilisé la clé lors de l'achat il soupçonne le vendeur d'avoir changé le barillet mais pas a la bonne clé juste pour le visu (voiture peut être forcé). Du coup il a démonté et il faudrait changer le partie principale du barillet pas le ressort avec la tige. Il est un peu étonné du prix mais sur internet il a trouve à 27e HT du coup il que j'aille en concession pour avoir un barillet avec les paramètres de ma clé. Je croise les doigts pour le prix!

bonne nouvelle !

Mauvaise nouvelle (c'était trop beau pour être vrai) : je suis aller à une concession Alfa/Fiat... Alfa Romeo ne vend pas le barillet seul. Faut acheter celui de la porte et celui du contact moteur ... 510€ sans main d'oeuvre ... (le mec a comprit qu'il ma scotché sur place...). Du coup je vais appeler une 2 ème concession c'est bête mais je vais tester ... voir avec l'assurance de la voiture ensuite ... si non faudra se couper un bras ...

 

J'ai fais la même tête ... l'assurance ne prend pas en compte car aucune intrusion dans le véhicule ou casse apparente ... vous savez si quand on change la pile de la clé il faut reprogrammer ?  

Là dessus je ne peux pas t'aider, il me semble avoir un jour lu que non mais je n'en suis plus sûre.

Vaut mieux... je vais laisser ouvert la voiture et tester. Au cas connais tu la démarche à suivre ?

Pas du tout désolée !

J'ai changé pas mal de piles dans pas mal de clés et j'ai jamais eu à faire reprogrammer une d'entre elles. Le codage est fait une bonne fois pour toute à mon avis, c'est pas comme quand tu commande une clé neuve qu'ils reçoivent "vierge" en concession et que la du coup, il faut effectivement programmer.
Par contre à 500 € hors MO pour simplement pouvoir ouvrir la voiture avec la clé ben je te pris de croire que jamais je le ferais !!!   
Comme tu le dis, achète toi une pile, même 2 et tu en enveloppe une dans un sachet en plastique ou n'importe quoi de bien étanche et tu la scotch au power tape (ou un truc du genre) à l'intérieur d'un pare-choc après avoir bien dégraissé l'endroit. Moi perso c'est ce que je fait depuis une mésaventure du genre sur mon ancienne MG TF au fond de la campagne Corse   et ça n'a jamais bougé. Je l'ai même vendu comme ça, peut être qu'elle y est encore  ça ne ma jamais servi mais on sais jamais  

Oui je vais acheter une 2eme pile. 500e pour ouvrir "en cas d me secours" sa revient chère.
En vérité je fais tous ça car je plonge en apnée et mettre la cle électronique dans un boitier étanche me fait peur j'aurais préféré la clé manuelle au cas ou je la perds ou si l'eau rentre dedans.

effectivement c'est une bonne raison

juste une question parce que je me rappelle plus, il y a pas de serrure coté passager c'est ca?

C'est exact Moon, pas de serrure côté passager

C'est nul d'avoir qu'une serrure... si la voiture bloque obligé de casser un carreaux.

C pour ça qu'on teinte les vitres, ça limite les morceau