Besoin de conseil / Avis pour un (éventuel) futur achat.

Bonjour !
Heureux possesseur d'une magnifique C2 (  ) qui affiche un petit 195.000 KM au compteur, j'envisage aujourd'hui de changer de voiture.
Pour être franc, je n'avais pas pensé une seconde à l'Alfa Roméo Mito (Voilà qui est dit !). Mais en faisant le tour des concessionnaires du coin, je suis tombé sur une occasion.
Il s'agit d'une Alfa Roméo Mito 1.4 MPI Multiair 105 ch Distinctive Stop et Star, couleur noir métal. Elle affiche 8132 Km et un prix de 11790 euros. Il s'agit d'une essence, MEC fin 2011.
Je fais en moyenne 22.000 km / an, principalement sur voie Express et également en rase campagne bretonne. Il m'arrive de faire de la ville également. J'ai déjà fait une simulation pour l'assurer, et j'ai été agréablement surpris. On me propose environ 405 euros pour l'assurer tous risques.
J'ai tellement de questions !   
- En parcourant les forums, j'ai lu que les frais d'entretiens pouvaient être élevés. (?)
- Comment se comporte réellement ce modèle sur voie express ? Suis pas fan de vitesse (tendance à rouler comme un papy) mais pas envie d'avoir un veau non plus !
- S'agit-il d'une voiture bruyante ? (M'enfin, rien ne pourra être pire que ma C2 Diesel !   )
- Est-ce un modèle confortable ?
- Trouvez-vous le prix correct pour le modèle et l'année ?

Merci d'avance !

Ce qui est sur et certains c'est que ta conso ne sera pas la même qu'un petit diesel citroen, donc attends toi à élargir un peu ton budget carburant.

Niveau bruit, je pense que ça doit être le jour et la nuit avec ta C2, car la MiTo est tout de même plus "haut de gamme" que ta C2. Même raisonnement pour le confort. Ma mère a une C2 1.0l essence et il n'y a pas photo, la Mito c'est un cran au dessus des petites citadines.

En entretien, mise à part la distribution qui coute dans les 600e, le reste c'est du classique, tu peux aller chez ton garagiste habituel.

Pour ce qui est de l'annonce, le prix semble correct. Mais les utilisateurs du 1.4l 105ch seront plus précis que moi.

J'ai moi même ce 1.4MPI 105 alors je peux peut-être t'aider...

Pour répondre à ta question concernant son comportement sur voie rapide, il ne faut pas hésiter à tirer les rapports, c'est un moteur atmo donc en dessous de 3000-3500trs/min c'est assez creux... Mais malgré tout ça se défend, je l'ai poussée à 175km/h sur autoroute en Allemagne sans difficulté (j'ai pas essayé au delà car la route était mouillée donc j'ai ralenti...)
De plus, je grimpais auparavant tous les matins une montée de 12% en sortie de village, et sans dépasser 3000trs/min (voiture froide oblige) je parvenais à monter à vitesse convenable, à peine en dessous de 90km/h, vraiment à peine...

Personnellement, je consomme environ 6.7L/100 sachant que je ne fais que de la route de campagne très mauvaise, sinueuse et avec pas mal de relief (et que je suis en retard tout les matins donc je charge !)

Je trouve le prix raisonnable au vu des kilomètres et de l'année de mise en circulation.

Pour les frais d'entretiens, on m'a facturé la révision des 25.000 + la vidange: 330e, en dehors de ça je n'ai jamais eu d'autres frais...

Je ne dirais pas de la voiture qu'elle est bruyante, par contre le MultiAir 105 chante plutôt bien   

Et enfin pour le confort, je la trouve un poil plus raide que ma Clio 2 mais c'est loin d'être insupportable, je la trouve même moins "rebondissante" ce qui donne l'impression qu'elle va avoir moins tendance à chasser du cul. Après, la Clio n'était pas une référence en matière de tenue de route alors je sais pas si ma comparaison est pertinente. Mais dans tous les cas, j'ai fait plusieurs fois des "longs" trajets (2h-2h30) sans aucun problème de confort... Personnellement, je trouve qu'on se sent bien dans cette voiture