perte de puissance et voyant anomalie moteur Mito 1,6 JTDM

Bonjour à tous, j'ai depuis qque jour le voyant avarie moteur avec l'info de diagnostique moteur, j'ai remarqué un manque de puissance!

Je me suis fait prêter un Elm qui m'indique le code defaut P2563 "turbocharger booster", je cherche ,j'ai démonté le capteur de pression testé, nettoyé ok, tester l’électrovanne turbo résistance ok, la sonde lambda nettoyé! tjrs rien trouvé a part hier ou j'ai remarqué une durite cassé sur ma boite à vide ou réservoir à vide?? hein
Je pose mon doigt sur ce morceau de durite , ça aspire ! normal ! mais le pb c'est que je ne trouve pas l'autre bout de la durite, ma question est la suivante : est ce normal d'avoir un bout de durite donc une entrée d'air sur cette boite à vide?? apparemment non d'après ce que j'ai pu lire, mais alors ou va cette durite? j'aimerai connaitre qqun qui possède le même véhicule que moi pour me l'indiquer alors je demande votre aide! sur cette boite très visible après avoir retiré le cache alfa, regardé à droite entre la pompe a vide et le bol de liquide de refroidissement. Une boite ressemblant à une boite filtre à air! dessus des durites 3 durites pour moi avec celle du milieu qui n'est qu'un morceau , chez vous aussi??


J'espère que vous pourrez m'aider, car je roule plus avec c'est la galère!
Merci d'avance.

Peux-tu mettre une photo ? Avec des flèches pour désigner ce dont tu parles (s'il y a des durites dans tous les sens).

Bonjour,

Merci pour ton aide , ci après des photos pour une meilleur compréhension c'est cette durite qui parait cassé, moteur tournant ça aspire, et je pense qu'elle doit me produire une perte de charge dans l'aspiration wastegate qui est via l’électrovanne relié à la boite à vide par la durite bleu sur la photo. C'est peut être normal qu'elle soit ouverte cette durite, mais si pas ou va t'elle?

merci pour votre aide



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Je ne suis pas spécialiste de durites de JTD malheureusement, là je ne sais pas.
Quelqu'un a une idée ?

Salut et merci quand même fouine. Après comme j'ai dit pas besoin d'être spécialisé ou avoir une idée, mais simplement pour ce que le même modèle que moi regarder sous le capot, ça prend 2 minute et rien démonter mais bon!

J'aurai pu t'aider si tu avais poster, il y a 2 semaines car je viens de changer vendredi dernier !

Merci quand même, décidément j'ai pas de chance!