Re: Nel's MiTo biposto en cours

**Porsche911gt3** Dim 19 Oct 2014 - 14:16

Nel's a écrit:Oui Titouf malheureusement et je pense que l'année prochaine ce sera bon!

Et oui l'essence c'est la vrai vie de l'automobile et en plus le bruit donne le smile

De rien Moon

Tu me préviendra un peu à l'avance qu'on commande ensemble.

Sinon essence diesel, si tu commences à compter au centimes que ça va te coûter en plus laisse tomber direct. Avec un essenrtu appuies parce que le son l ambiance tt invite à le faire donc tu consommes plus et l essence est plus cher si tu tapes plus de 15-20kkm par an c'est mort.

Nels Dim 19 Oct 2014 - 15:38

Okay ça marche. Pour moi ce sera Novitec Stradale +... pas envie de faire comme les autres avec du b14 lol!

titouf Dim 19 Oct 2014 - 17:36

Les NOVITEC ce sont des KW débadgés non?

**Porsche911gt3** Dim 19 Oct 2014 - 17:57

Oui.

Scorpion Rouge Lun 20 Oct 2014 - 19:20

Je te comprend Nel's, les B14 descendent pas assez bas lol!

!!

titouf Mar 21 Oct 2014 - 14:19

Je sais pas si vous roulez tout le temps sur un billard mais moi en B14 réglé à moitié je crois je suis pas loin d'arracher tout le dessous de la belle régulièrement entre les nids de poules et les cassis …

**Porsche911gt3** Mar 21 Oct 2014 - 15:21

En Belgique il n'y a que des billards Very Happy

Nels Mar 21 Oct 2014 - 15:23

Hors autoroute qui sont tres bonnes en métropoles c'est moyen et parfois cata ^^

Nels Mar 21 Oct 2014 - 15:39

A la bonheur Twisted Evil

Nel's MiTo biposto en cours - Page 25 Httpdy10

httpdynaparts.frbarre-anti-rapprochement-grande-punto51177-barre-laterale-et-inferieure-acier-ultra-racing-pour-fiat-grande-punto.html

j-csbk012 Jeu 23 Oct 2014 - 8:31

C'est bon ça!!!

Avec un châssis aussi rigide il ne faudrait pas renforcer les soudures des éléments de la caisse par précaution?

Nels Jeu 23 Oct 2014 - 8:40

Non non je ne pense pas après c'est pas compliqué à renforcé des soudures. Par précaution ça peut être bien. :-)
Il faut que j'aille voire en dessous de plus prêt. Les renforts 100% made in home devraient arrivr

titouf Ven 24 Oct 2014 - 10:19

Le renfort sous le berceau moteur c'est pour moi le plus important !!

Et le Ultraracing a l'air parfait car 4 point de fixations.

Les autres barres je reste sceptique tout de même. Surtout le central au dessus de la ligne, une barre d'acier coupé et percé fera le même boulot pour 2€ lol!

Nels Sam 25 Oct 2014 - 10:57

Lol oui on est d'accord ça donne juste des idées. La partie avant va être commandé pour etre testé par rapport ou double barre Forge

titouf Sam 25 Oct 2014 - 15:54

Tu nous diras ce que ça donne Cool

**Moon** Jeu 13 Nov 2014 - 21:38

t'avais pas posté un photo avec le filet ? ou c'est sur facebook que je l'ai vu?

Nels Ven 14 Nov 2014 - 7:12

Yes il y en a une sur facebook, au moment pu je voulais la poste ici l'héberger ne voulait rien savoir. Je vous refait une photo de tout ça

Nels Ven 23 Jan 2015 - 19:07

MiTo en mode Rallye cet aprem... Que c'est put*** j'adore cette voiture Very Happy

Photo demain de ce road trip lol!

**Porsche911gt3** Ven 23 Jan 2015 - 19:10

Attention aux roulement de roues nels lol!

Nels Ven 23 Jan 2015 - 19:16

Surtout avec les spacer 20 mm Very Happy

Nels Mer 11 Fév 2015 - 19:54

Ça faisait un moment que le Bianco Spino ne brillait plus. Aujourd'hui c'est chose faite, mais pour combien de temps? lol!

Nel's MiTo biposto en cours - Page 25 10984810

**Porsche911gt3** Mer 11 Fév 2015 - 20:01

Il pleut demain lol!

Nels Mer 11 Fév 2015 - 20:13

Porsche911gt3 a écrit:Il pleut demain

De toute façon demain elle bouge pas elle sera à l'abri Very Happy

**Kent1** Mer 11 Fév 2015 - 20:27

Les bas de caisse ça brille pas beaucoup ! je_sors

Nels Jeu 12 Fév 2015 - 6:40

C'est pas totalement faux Laughing

Nels Sam 28 Fév 2015 - 11:47

Petit changement à prévoir après une descente d'un petit trottoir rien de violent et à 2km/h (je suis pas un sauvage) mais la route derrière remontée donc grrrrrrr en dessous... résultat la from pipe de l'échappement possède maintenant un gros plat grrrr. Ragazzon arrive Twisted Evil

**Kent1** Sam 28 Fév 2015 - 12:30

Obligé ragazzon!!!
On m'a donné une astuce au fait pour pouvoir travailler plus longtemps le carbone quand tu fais tes moules.
Deux solutions mettre tes différentes couches au congélateur avant de toutes les assemblées ou une colle à prise lente. Je peux te donner les références si tu veux. Wink

j-csbk012 Sam 28 Fév 2015 - 14:09

Tu nous fais quoi avec le carbone?

Et pour la cuisson tu fais comment?

**Kent1** Sam 28 Fév 2015 - 17:26

Pas besoin de le cuire, une fois la forme prise ça durcit. Wink

Nels Sam 28 Fév 2015 - 17:29

Yes merci Kent1. Bien j'ai déjà tout niveau produit me manque juste la fibre de carbone. Oui ça durcit à l'air mais on verra cet été

C'est pour tester J-C faudra voire par la suite Twisted Evil

j-csbk012 Dim 1 Mar 2015 - 13:35

De mémoire le carbone est cuit sous vide, mais ça doit être pour les pièces soumise à des efforts mécanique, comme le châssis de la 4C.

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