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Concours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon

Félicitation, de la part de tout le Forum, aux vainqueurs juliem et usul84 du Concours photo n°78 juin 2018 : "Votre Alfa et les stickers"

Nel's MiTo biposto en cours  - Page 37 P1030711


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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon

Où sont les membres du forum?

Le carte des membres est disponible ici:

Pour la compléter envoyez moi un message personnel à partir du forum et je vous ajouterai.

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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta

Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon

Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.

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Message  Antony 17FR Norway Jeu 23 Mar 2017 - 17:27

Salut Nels Smile

Hâte de voir ce que tu nous prépare alors...

De mon coté j'ai rajouté une dumpvalve externe et un filtre BMC il y'a peu.
Maintenant je commence à regarder le recyclage des vapeurs d'huiles, et reniflards. Même si c'est un peu incompréhensible pour moi, mais je vais bien lire le sujet et topic posté sur le Forum.

Si de ton côté tu pouvais me donner ton ressenti, cela serai cool Super

A+






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Message  Nels Jeu 23 Mar 2017 - 18:50

Le gain pour la suppression des vapeurs d'huile dans l'air n'est pas vraiment quantifiable. C'est surtout que l'air sera plus pure et le mélange air essence meilleur ducoup.
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Nel's MiTo biposto en cours  - Page 37 Empty Re: Nel's MiTo biposto en cours

Message  Antony 17FR Norway Jeu 23 Mar 2017 - 19:08

Alors à ton avis, c'est bien de faire cette modif ?

Enfin si tu as des modifs sympa ( et facile ) à me proposer, je suis preneur Wink
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Message  Nels Jeu 23 Mar 2017 - 19:28

Sachant que c'est le premier truc que j'ai fait alors qu'elle avait qu'une centaine de km. Oui c'est à faire ^^

Tu as des modèles comme le oil tank d1 spec qui son très simple d'installation. Le plus dur c'est trouver la place dans le compartiment moteur Laughing

Bien sinon en modif simple c'est de travailler sur la boîte à air. Il faut la percer avec un boa de 100 mm pour l'arrivée d'air le plus frais.
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Message  JnL Sam 22 Avr 2017 - 11:13

Où as-tu acheté les deux barres derrière?
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Message  Nels Dim 23 Avr 2017 - 6:08

C'est 2 tubes d'acier bricoler maison et peintes à la teinte carrosserie
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Message  JnL Dim 23 Avr 2017 - 15:06

ah, d´accord. je m´en suis douté Smile
au passage, j´ai installé les barres longitudinales d´ultra racing dont tu as parlé quelques pages avant:
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Message  Nels Lun 24 Avr 2017 - 21:52

Oui et je vais tout refaire pour aller sur système proche du 1/2 arceau des 500 biposto.

Cool tout ça et ça donne quoi du coup ces renforts?
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Message  JnL Lun 24 Avr 2017 - 22:10

ah bon, ca avec les barres forges et la barre antirapprochement omp avant et une barre antiroulis de DNA racing derrière donne un handling magnifique, presque incroyable. Smile
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Message  Nels Mar 25 Avr 2017 - 5:55

Top alors!!! Je sais ce qu'il me reste à faire Laughing
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