Re: Quelle Mito choisir ? 135 ou 170 ???

Gyzmo 7 Lun 25 Fév 2013 - 11:11

porsche911gt3 a écrit:Franchement le top, j'en suis hyper content, un super maintien et j'ai bcp moins mal au dos et au cul que dans les sièges mous de ma polo tout le monde me demande ça mais on voit qu'il sont bien conçu et que c'est de la très bonne qualité

D'ailleurs vu le catalogue d'options que tu veux, tu n'as pas regardé s'il restait des SBK sans trop de km ??

En effet contrairement à ce que les gens pensent, les sièges baquets c'est hyper confortable.
Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer ceux des MiTo, mais pour avoir fait de nombreux kilomètres dans tout type de sportives, je sais de quoi je parle !

Ca offre un maintient bien supérieur aux sièges normaux premièrement, ensuite c'est comme un canapé/fauteuil, ce ne sont pas ceux qui sont trop mous qui sont les plus confortables.
Il faut un minimum de fermeté pour être bien installé.

rodolphe60 Mar 26 Fév 2013 - 17:21

La décision est prise !!! Enfin presque ! lol!

Ce sera : soit Mito QV (avec liste des options citée plus haut), soit Giulietta 120 ch esence Distinctive + pack QV + 3ème appui tête et accoudoir central AR

Dans cette config, la Giulietta coute 350 € de plus que la Mito (malus éco compris) autant dire que c'est quasiment le même prix ...

Mon coeur balance entre Mito et Giulietta !!! confused

**Porsche911gt3** Mar 26 Fév 2013 - 17:28

Enfin ca n'a rien a voir en performance et philosophie lol!

tu compares une bombinette à une compacte classique lol!

C'est comme comparer une 205 GTI avec une 309 1.9D lol!

rodolphe60 Mar 26 Fév 2013 - 17:53

C'est sur mais on hésite grave !!!

**Porsche911gt3** Mar 26 Fév 2013 - 17:56

Tu es entre le cas voiture plaisir pour un couple, ou choix raisonné pour une famille amenée à grandir sous peu lol!

rodolphe60 Mar 26 Fév 2013 - 18:00

Pour rappel : c'est juste pour ma femme faire A/R au boulot (50 kms au total par jour du Lundi au Vendredi - le Week end on prend la Mégane 3 Mazout du boulot ! lol)

**Porsche911gt3** Mar 26 Fév 2013 - 18:31

bah alors c'est quoi le souci ? ta femme craque plus sur le giu que sur la mimi lol!

rodolphe60 Mar 26 Fév 2013 - 18:44

On craque pour les 2 !!! Elles sont magnifiques !!! Un petit penchant personnel pour l'intérieur de la Juju ...

**Porsche911gt3** Mar 26 Fév 2013 - 18:46

Bah on va pas choisir pour vous lol!

rodolphe60 Mar 26 Fév 2013 - 19:01

C'est sur ! Mes des avis des fois ça aide, des choses auquelles on ne pense pas forcément ou des défauts/qualités insoupçonnés ...

.alf. Mar 26 Fév 2013 - 19:15

moi j'vote la mimi ... car vaut mieux une petite canon excité.. qu'une grande sous alimentée... lol!

**Kent1** Mar 26 Fév 2013 - 19:39

rodolphe60 a écrit:Pour rappel : c'est juste pour ma femme faire A/R au boulot (50 kms au total par jour du Lundi au Vendredi - le Week end on prend la Mégane 3 Mazout du boulot ! lol)

Je disais pareil mais quand tu as une voiture sympa, confortable et qui fait un beau bruit de 4 cylindres dans le garage, le mazout qui claque reste au garage le weekend!

Quand tu as goûté l'essence, tu peux plus t'en passer!
Quand j'ai changé de boulot et eu une voiture de fonction je devais revendre ma bravo et pas racheter de voiture mais j'ai craqué! lol!

Tombeux Alexandre Mar 26 Fév 2013 - 23:03

franchement la différence de prix est faible j' ai achetté ma 135 TCT latina pour 21000 E
négocié a 18500 E mai moi je voulait absolument la boite TCT peut après j ' ai u l' occasion d' essayer une QV et franchement je ne regrette pas moi choit mais les puristes ne l entendron pas de la même oreille Neutral

**Porsche911gt3** Mer 27 Fév 2013 - 7:59

pour le plaisir rien de tel qu'une bonne boite méca lol!

Mais je suis plutôt de l'avis de tout le monde la mito pour la sportivité et le plaisir, et la giu pour le confort et la place Wink

c0y0te Mer 27 Fév 2013 - 9:01

porsche911gt3 a écrit:pour le plaisir rien de tel qu'une bonne boite méca

Mais je suis plutôt de l'avis de tout le monde la mito pour la sportivité et le plaisir, et la giu pour le confort et la place

Je n'aurais pas dis mieux,tout pareil!^^

Tombeux Alexandre Mer 27 Fév 2013 - 21:21

rodolphe60 a écrit:La décision est prise !!! Enfin presque !

Ce sera : soit Mito QV (avec liste des options citée plus haut), soit Giulietta 120 ch esence Distinctive + pack QV + 3ème appui tête et accoudoir central AR

Dans cette config, la Giulietta coute 350 € de plus que la Mito (malus éco compris) autant dire que c'est quasiment le même prix ...

Mon coeur balance entre Mito et Giulietta !!!

:?: Je suis pas sur de tout comprendre. Là c'est quand meme deux pale

extreme 50 cv de moin et +200 KG minimum

.alf. Mer 27 Fév 2013 - 22:14

je pense que faut voir l'usage... là on compare 2 autos bien différentes..

rodolphe60 Mer 27 Fév 2013 - 22:23

tombeux alexandre a écrit:
:?: Je suis pas sur de tout comprendre. Là c'est quand meme deux extreme 50 cv de moin et +200 KG minimum

Ben la 135 suffirait largement (on cherche pas une pure sportive pour faire du curcuit ou des perfs) mais la boite 5 me gene enormement et on m'a dit : pourquoi prendre une 135 et la maquillée en QV ... autant prendre une vraie QV (c est pas faux !)

Recherchant aussi du confort,c'est la seule version à proposer le chassis dynamique

rodolphe60 Mer 27 Fév 2013 - 22:34

Pour moi voici mon comparatif perso

.......... Mito QV ....... Juju 120 + QV
Tarif ........ 1 .................... 0
Confort .... 0 .................... 1
Look ........ 1 .................... 1
Intérieur ...0 .................... 1
Praticité ... 0 .................... 1
Perf ......... 1 .................... 0

Léger avantage à la Juju mais le prix sans le chassis dynamique de la Mito risque de l'emporter ...

**Porsche911gt3** Jeu 28 Fév 2013 - 7:48

et pkoi la boite 5 te gène ?

rodolphe60 Jeu 28 Fév 2013 - 9:03

c'est has been surtout avec 135 ch ... j ai une boite 6 sur ma megane 3 110 ch diesel et c est tres agreable

j ai essayé la 135 je trouve qu il manque la 6eme sur autoroute

**Porsche911gt3** Jeu 28 Fév 2013 - 9:05

Sur la QV il manque une 7 sur l'autoroute lol!

rodolphe60 Jeu 28 Fév 2013 - 10:21

porsche911gt3 a écrit:Sur la QV il manque une 7 sur l'autoroute

Ha bon

mdr !!!

**Moon** Jeu 28 Fév 2013 - 10:23

porsche911gt3 a écrit:Sur la QV il manque une 7 sur l'autoroute

T'as pas acheté une QV pour rouler à 2000tr/min, fallait acheter un JTDM. sur l'autoroute je roule en 4 moi je me sers jamais de la 5 et de la 6 avec le GTV

**Porsche911gt3** Jeu 28 Fév 2013 - 10:53

bah quand tu es sur grands trajets autoroutiers en effet tu peux rester en 3 ou en 4 mais bon ... la 6 c'est un confort auditif c'est pas mal aussi et accessoirement faire baisser la conso!

**Moon** Jeu 28 Fév 2013 - 10:55

**Porsche911gt3** Jeu 28 Fév 2013 - 10:59

oui c'est pour ca que je dis que sur la QV il faudrait bien une 7 lol!

rodolphe60 Dim 3 Mar 2013 - 11:18

Et bien voila la décision est prise : ce sera une ... Giulietta !!! Donc 120 Tjet Disctinctive + Pack QV + 3eme appui tête avec accourdoir AR santa

Prix total avec Siv et Carte grise malus compris : 22.932 € (sans peinture métal, il faut rajouter 490€ ou 590 €)

C'est un bon prix ???

Maintenant on hésite grave sur la : couleur !!! lol!

**Moon** Dim 3 Mar 2013 - 12:06

Je me suis permis de replacé ton message ici, pour ne pas le laissé dans le ShowRoom de corleOne

pour la couleur, si tu veux etre original c'est bleu, si tu veux etre dans le classique alors blanc, si tu veux etre Alfa c'est rouge.

**Porsche911gt3** Dim 3 Mar 2013 - 12:51

Mes parents sont très content du bleu profondo Very Happy

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