Salut à tous

bonjour je m’appelle maxime 24ans ex mito t-jet 155cv rouge et maintenant mito blanche 1.6jtd 120cv je suis de brachy dans le 76 voici la titine c'est la photo du garage ou j'ai été la cherché

Bienvenue!

Bienvenue

C'est ta 2ème MiTo, est-ce utile de préciser que tu l'a apprécié, tu passes de l'excellent 155 au diesel, que c'est-il passé ? ton kilométrage a changé ?


Bienvenue sure MFA

eh bien le tjet 155 est une merveille quand je n'avais que 10km par jour a faire mais maintenant que j'ai changé de boss et que je doit faire 40km par jour j'ai du passé au jtd 120 qui d'ailleur est aussi une merveille et puis j'adore avoir du couple sous la pédale de droite^^

Bienvenue Max sur MFA !!! Très belle mito , es ce qu'elle est neuve ou d'occasion ?

Salut et bienvenue sur MFA

Bienvenue à toi

Bienvenue sur le forum!!!

Que se soit l'une ou l'autre tu reste sur une super auto!Après c'est marrant moi j'ai fais l'inverse je suis passé d'un jtd a un tjet pourtant j'ai plus de 100bornes aller/retour tous les jours pour le taf.(j'ai appris depuis à rouler pépère en semaine!lol!)

Fou me direz vous vu la conso et les tarif de l'essence!!!

Et bien je vous dirais faite un calcul comparatif:
D'un en prenant compte le prix d'achat de deux modèles essence et diesel équivalent (soit très vite entre 2000 et 4000€ d'écart!),
De deux la conso respective des 2 autos,
De trois le tarif à la pompe,
Et de quatre vos km annuels...
amusez vous a calculer au bout de combien d'années vous allez rentabiliser votre diesel...Autant vous dire que si vous faite moins de 20000km/an vous aurez déjà changer d'auto avant de combler l'écart de prix d'achat...
C'est pas des blagues amusez vous un peu, vous verrez qu'il faut entre 4 et 6ans pour rentabiliser, qui aujourd'hui garde une auto récente 6ans???

Bienvenue sur MFA !
Désolé de te le dire, mais 40 km par jour c'est que dalle... J'espère que tu as fait une super affaire en passant de la t-jet à la jtd !

Fouine a écrit:Bienvenue sur MFA !
Désolé de te le dire, mais 40 km par jour c'est que dalle... J'espère que tu as fait une super affaire en passant de la t-jet à la jtd !

40 x 360 = 14 500kms par ans...

En France tout est mis en place pour nous faire croire que payer son plein 1.35€/l au lieu de 1.55€/l est plus rentable! sauf que ce n'est pas tout à fait vrai et c'est le moins qu'on puisse dire. Un simple tableau comparatif sur Excel permet de se rendre compte de l'inverse!

Bienvenue Max ! Content de te voir ici ! Je ne suis plus le seul normand maintenant !

dech42 a écrit:

Fouine a écrit:Bienvenue sur MFA !
Désolé de te le dire, mais 40 km par jour c'est que dalle... J'espère que tu as fait une super affaire en passant de la t-jet à la jtd !

40 x 360 = 14 500kms par ans...

En France tout est mis en place pour nous faire croire que payer son plein 1.35€/l au lieu de 1.55€/l est plus rentable! sauf que ce n'est pas tout à fait vrai et c'est le moins qu'on puisse dire. Un simple tableau comparatif sur Excel permet de se rendre compte de l'inverse!

Là tu ne tiens compte que des trajets "boulot", tu peux rajouter pas mal pour les weekend, et autres activités en semaine.
En faisant 40kms/ jour pour le boulot, je pense que le diesel est justifié.

bienvenue!

djpikachu34 a écrit:

Là tu ne tiens compte que des trajets "boulot", tu peux rajouter pas mal pour les weekend, et autres activités en semaine.
En faisant 40kms/ jour pour le boulot, je pense que le diesel est justifié.

Sauf que c'est pas 360 jours mais 220 travaillés : 220*40=8800. Même en doublant le chiffre pour le reste, c'est pas énorme.

Bienvenue, voila j'allais le dire aussi l'essence était tout a fait pertinente vu ton kilométrage, après bon les choix ...
Et de nos jour c'est plus entre 25-30K Kms pour rentabiliser un diesel, quand c'est d'occaz certe c'est moins long mais comme quelqu'un l'a si bien dit il devient rare de garder longtemps la même voiture, je compedn ca trés bien je change tout les 6 mois
Aprés le Jtd 120 doit aussi être sympa mais ayant eu un Jtd 150 et un 2.0TS de même puissance je peut dire qu'il a fallu qu'on me force pour rouler au mazout

djpikachu34 a écrit:

Là tu ne tiens compte que des trajets "boulot", tu peux rajouter pas mal pour les weekend, et autres activités en semaine.
En faisant 40kms/ jour pour le boulot, je pense que le diesel est justifié.

Ba non tu travaille pas 360jours par an donc ce calcul est bien plus bas, meme si tu roule pas mal le weekend tu sera dans la moyenne des 15000km/an francaise donc le diesel sera justifié si tu garde ton auto bien plus de 5ans...

Bon après tout chacun a le droit de rouler avec ce qu'il veut !
En tout cas c'est une belle combinaison le blanc/contours de feu noir pour la MiTo !

Effectivement Coya!
En ce moment, on a pas mal tendance à bifurquer sur ce sujet de la rentabilité diesel/essence...

Elle est superbe cette MiTo malgré qu'elle pue et qu'elle pollue!

A mais ca n'enlève en rien la beauté du modèle!Le blanc lui va très bien je trouve à cette petite Mito.

Et sinon Salut et Bienvenue a toi sur MFA !!!

Bienvenue ici

merci a tous pour répondre au question je l'ai eu d'occasion elle est de 2008 viens de faire son premier contrôle technique et devinez quoi? il est vierge et c'est a sa que l'on reconnait la qualité alfa

Ah ! Bonne nouvelle ça pour le CT !
A quand le showroom ?

dès qu'il fera un peu meilleur je mitraille ma belle mais au faite on n'est les deux seul normand ici :?:

Eh bien écoute pour l'instant oui...aucun autre 76 en vue ici !
Si tu connais d'autre alfiste donne leur l'adresse

T'étais pas sur marome ce matin ? Sur la voie rapide pour aller à bois guillaume ? J'ai croisé une MiTo comme la tienne !

non shon désolé ma belle est resté au garage se matin elle a peur de le neige

bienvenue ami Normand !

belle auto en effet a l'arrêt surtout (à cause du bruit du moteur )

pour ma part même si je devais faire 50000 kms par an je n’achèterai jamais de diésel ,car source d' ennuis !

je suis un farouche anti diésel ,mais quand c'est une Alfa ,j'ai tendance à pardonner

José Carlos a écrit:bienvenue ami Normand !

belle auto en effet a l'arrêt surtout (à cause du bruit du moteur )

pour ma part même si je devais faire 50000 kms par an je n’achèterai jamais de diésel ,car source d' ennuis !

je suis un farouche anti diésel ,mais quand c'est une Alfa ,j'ai tendance à pardonner

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