[TUTORIEL] Changement Emblèmes, logo Avant arrière Alfa romeo MiTo

Changement Emblèmes, logo Avant arrière Alfa romeo MiTo

Voila le problème, la Mito d'occasion que j'ai achetée a des emblèmes de pietre qualité, tout décolorés, abimés, je compte les changer.

Première étape, les dimensions :

Arriere :

Avant :


Soit des logos de 75 mm.

Deuxieme étape, trouver les logo, pour ma part, j'ai trouvé ce site :
http://storic-italia-diffusion.votreboutiquepro.com/coiffe-logo-alfa-75mm-en-metal-emaille-/product_info.php/products_id/618

Au travail

Logo Arrière :


Pour faire simple je passe par un démontage :

Il faut enlever les deux vis la dessous :


Attention, ces images peuvent choquer !!!
On commence par percer une petite ligne de trous


Puis il faut tout arracher !


On nettoie bien la surface :

On colle le nouveau :

Au re-montage ne pas oublier le joint !

Et le résultat :

On passe a l'avant :

Avant :

Trous + arrachements :

La colle est entièrement restée, il faut donc gratter avec les ongles :

Jusqu'a ce qu'on puisse s'y voir, clin d'oeuil pour forza et la fixation par vis, il y a deja l'ecrou  

Et le résultat final !

Mon père avait commandé son logo sur ce site pour remplacer celui de son spider et ça va impeccable!

ce machin etant un gros bouton electrique ´ tu es sure que tu peux changer que le logo ?

Sur le spider en tout cas, c'est juste une plaque collée.

Je pense qu'il y a possibilité ...

http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/22898-changer-logo-alfa-romeo-de-capot-sur-159/
J'ai trouvé ça, je pense qu'a l'arrière il n'y aura pas plus de difficultés ... Quelqu'un du forum ici avait donc changé son bouton arrière non ? Peut être a-t-il plus d'info s'il est possible de changer l'emblème du coup ? je vais fouiller ...

ok pour l'avant ... mais l'arrière sur la mito n'est pas qu'un logo, c'est aussi le bouton d'ouverture du coffre..

donc faut voir comment c'est foutu .. Est un bouton électrique avec un gros logo collé de dessus ? , auquel cas ca s'enleve comme l'avant , ou est ce qu'un seul ensemble moulé, dans ce cas t'es bon pour changer le tout et là le prix ca doit pas être le même qu'un simple logo .

Etant moi même dans le monde industriel, je pense que si des ingénieurs malins ont travaillé sur cette voiture, ils auront fait le choix de mettre les mêmes emblèmes devant et derrière, afin de réduire les coûts ... Je commande, j'essayerais, et je vous dirais ;-)

Reçus :



Je voudrais mettre un verni anti-uv pour les protéger, ça existe en bombe ? ou ?

merci

du plastidip transparent ?

Il n'est pas précisé anti-uv, je veux aussi protéger les pertes de coloration, je vais aussi voir s'il n'y a pas des films transparent anti uv (j'en ai vu sur le net pour couvrir des livres, mais il faudrait que ça résiste a l'extérieur ...

Du coup tu mets film anti uv + plasti dip transparent!

oui c'est dommage avec les logo d'alfa avec les années et le soleil impossible de les avoir comme neuf au bout de 6 7 ans comme sur les 156 de 2002 2003 avez vous une solution miracle ou mettre du vernis transparent

oui peut etre du vernis transparent et encore je suis meme pas sûr parce que ca n’arrêtera pas le soleil

oui c'est le soleil qui abîme le logo c'est inévitable pourtant avec la mito alfa à pas mis au point un logo qui résiste enfin au temps qui passe , si le logo de la mito est comme celui de ma photo de la 156 dans 3 à 5 ans

Si ta voiture reste majoritairement dehors, c'est le destin des couleurs du logo. Les autres marques n'ont pas de problèmes car elles n'ont pas de couleurs. A part BMW, mais je ne sais pas ce qu'il devient dans le temps.

Tiens faudrait vérifier si ils ont le même genre de souci, je vais aller jeter un coup d'oeil sur les forums

Fouine a écrit:Si ta voiture reste majoritairement dehors, c'est le destin des couleurs du logo. Les autres marques n'ont pas de problèmes car elles n'ont pas de couleurs. A part BMW, mais je ne sais pas ce qu'il devient dans le temps.

Sur les BMW le logo résiste mieux dans le temps que alfa

Il est aussi beaucoup moins coloré.

Allan67 a écrit:Reçus :



Je voudrais mettre un verni anti-uv pour les protéger, ça existe en bombe ? ou ?

merci

tu as un logo avant comme ça? normalement c'est une fixation différente par vis torx ou allen

J'ai mis les photos en 1er poste de devant et derrière ;-)


Alors j'ai tenté ce vernis :


Vernis brillant pour carrosserie "Julien" en bombe ...

Il est marqué comme "résistant aux UV", n'ayant pas trouvé de "protecteur UV" dans les magasins proches de chez moi ...
Je me dis qu'en effet, si les agents protecteur UV sont présent dans le vernis, ils ne les laisseront pas passer ...

La deuxième couche a été passée, je vais peut être tenter le démontage ce soir encore ...
Sinon demain ou mercredi ^^

autant pour moi!

Logo Arrière :


Pour faire simple je passe par un démontage :

Il faut enlever les deux vis la dessous :


Attention, ces images peuvent choquer !!!
On commence par percer une petite ligne de trous


Puis il faut tout arracher !


On nettoie bien la surface :

On colle le nouveau :

Au re-montage ne pas oublier le joint !

Et le résultat :

On passe a l'avant :

Avant :

Trous + arrachements :

La colle est entièrement restée, il faut donc gratter avec les ongles :

Jusqu'a ce qu'on puisse s'y voir, clin d'oeuil pour forza et la fixation par vis, il y a deja l'ecrou

Et le résultat final !

J'adore le massacre du logo Alfa on dirait Pika qui récupère sa MiTo !!!

C'est quand même du boulot, je pensais pas! Mon logo avant est déja abimé, au bout de seulement 2 ans!

En effet c'est pas la méthode la plus délicate Mais bon si le résultat est là, alors bien joué !

Merci pour ce tuto !

Faut avoir confiance quand on maltraite le support du logo ainsi
Mais le résultat est là

Merci !
C'est sur que quand on y va pour le premier coup de perceuse on a de l'appréhension ... Mais de toutes façon je me suis dit je bricolerais quelque chose de beau ^^

Les emblèmes n'avaient aussi qu'a peine 2 à 3 ans ...

Mais quand on vois ca :

c'est super ce que tu as fait, du coup j'ai changer le titre pour indiquer qu'on avait un nouveau tuto et j'ai mis le sujet en post-it

merci à toi

Il y aurait-il une autre façon de retirer le logo avant? Car ça me parait bizarre de massacrer l'ancien pour le changer.
Merci pour vos réponses ^^

En general si on les changements c'est bien parce qu'ils sont en mauvais état... maintenant si tu veux essayer une autre technique tu peux essayer de le chauffer avec un thermique, comme pour le tutoriel du dessiglage du logo mito... Et dis nous si tu y arrives, je peut être en passant par là case présentation

Je passe un coup de swifer par ici !

Pour ceux qui se posent la question, j'ai fait changer l'écusson avant pour 77€ dans une concession