showroom de Fely77

Voila Apres deux semaines au garage je recupere enfin mon bébé mais bien sur avec toujours les memes problemes !!!

Donc ... c'est la 1.4Ltjet 155cv version selective
quelques options comme les radar de recul, feux et essuis glace automatique etc etc ...

Bon allez je mets des photos parceque pour les descriptions je suis pas tres douée

Très belles photos. Et désoler pour toi pour les problèmes que tu as dessus

très belles photos !!

belles photos, j'adore ces jantes!

Merci
Pour les jantes oui magnifique mais helas l'ancien proprio n'y a pas ete de main morte avec les trottoirs

Bellissima ! la classe cette petite Italienne dans cette combinaison !

Rappelle-nous : c'est quoi les problèmes ?

Jolie config'! J'adore ces jantes!

C'est une belle machine !!!

Belle !
Tu as l'option brembo non ?
Tiens d'ailleurs, ça se fait en seconde monte ça ?

Oui il y a les brembo!
C'est de série sur les t-jet 155ch

Mais du coup sur une qui ne la pas de série, c'est fesable d'installer disque + étrier Brembo ?

Superbe photo, j'adore tes jantes

Mais c'est quoi ce drapeau espagnol accroché au rétro interieur ?

Bas on va dire que ma titine combine mes deux origines comme ça

Sh0n a écrit:Mais du coup sur une qui ne la pas de série, c'est faisable d'installer disque + étrier Brembo ?

Il doit exister des caches étriers, mais sinon oui ca doit se monter mais faut sortir les pépètes

On va oublier alors ! Je me résigne à rien changer sur la mienne et à prier pour que dans 2 ans ils sortent une MiTo GTA

Fouine a écrit:Rappelle-nous : c'est quoi les problèmes ?

J'ai constate que lorsque je prenais ma voiture sans même avoir besoin de la démarrer je tournais le volant et il y avait comme un tapement ou un claquement selon comment on perçois le bruit ! Elle avait déjà été deux fois au garage pour le même souci la dire rien avait été resserrer et "soit disant" une coupelle d'amortisseur avait été changer ! En récupérant la voiture le bruit est revenu le jour même ( en sachant qu'elle me le fait en roulant comme à l'arrêt ) elle est donc retourner de nouveau au garage où là ils ont changé les deux amortisseurs avant cela fait quelques jours déjà et pour le moment j'ai toujours un léger bruit dans le premier coup de volant mais après plus rien ... Donc le bruit c'est déjà atténué !
Ensuite il y a également un problème ( ou pas car il paraitrait que c'est d'origine sur les mito) c'est que mes étriers reste collé et frottent ....

Voilà les deux plus gros après c'était d'autre petits détails

ca me fait pareil alors qu'elle est neuve, ca se produit de temps en temps quand tu braques à fond de fond de volant... ce qu'il ne faut en principe ne jamais faire Ce n'est rien de grave

Non je n'ai pas besoin de braquer à fond juste un léger coup le fait! Et également en roulant un peu le même
Style que pour un rotule ou un cardan !

Donc ca ne doit pas être la même chose que moi alors

Tiens nous au courant s'ils trouvent la solution.

Y'aurait pas un problème sur la pompe de la DA ?
C'est pas normal ton truc.

Ils ont regarde soit disant rien mais je pense que je vais l'amener ailleurs car ils
Ont vu une nana arrivée et mon prise pour une c****

Tu y as peut-être déjà pensé, mais tu devrais essayer une autre concession.

J'ai déjà fait mais a chaque fois il ne s'en occupe pas a cause de la garantie ... je suis folle de ma mito mais si sincèrement c'est la seule avec laquelle j'ai pas de chance

Désolé, je ne comprends pas : si elle est garantie, ils doivent régler le problème, non ?

Faut s'énerver au comptoir pour qu'ils comprennent ! Ne te laisse pas faire.