Quelle est la meilleure des 159?

Salut à tous. Je pense changer la 500 d'ici la fin de l'année pour une 159 SW . Beaucoup plus grand et confortable, avec en plus une sacré gueule!

Je voudrais savoir qu'elle motorisation choisir en diesel, les millésimes à choisir ou éviter, les problèmes récurrents, les détails à vérifier avant l'achat.

Je m'oriente vers des modèles de 2007/2008, en 120 ou 150 JTDm, avec entre 100 000 et 150 000 kms.

Je compte sur vous ( fouine je te sens déjà derrière ton clavier )

Une connaissance avait une 5cylindres diesel en TI ... Ma fois elle avait bien de la gueule, elle envoyait sévère (encore plus après reprog) et c'était un palace !

La 159 JTDM 120 Dci Mazout finition Junior à Fouine c'est la plus mieux

Nan plus sérieusement je dirais une 150 ch car la 120 ch est un peu courte niveau puissance pour le poids.
Après tout est une histoire d'entretien de la voiture et de son état.

Je te conseillerais la 150 sans hésité après comme le dit Johan tout est une question d'entretient, mon père à juste une un soucis de vanne EGR sur sa 1 er 159 !!

Je préfère ne pas poster de commentaires

ca sent la frustration fouine ^^

Fouine ce demande juste pourquoi un diesel? et en effet je me pose la même question, quoi que je peux comprendre, je pense que l'aspect psychologique y est pour beaucoup, en effet pour ce type de voiture, je pense que le diesel est déjà plus facile à trouver et certainement aussi plus facile à revendre, quoi qu'il ne faut pas toujours regarder comment on va revendre alors qu'on est en train d'acheter (sinon on achèterait pas d'alfa ).

bref lorsque je regardais les 159 je me suis surpris aussi à regarder uniquement les modèle diesel, car le 2,2JTS consomme beaucoup, le V6 c'est un peu pareil et le TBI est hors de prix.

bref je pense que ça ce calcul finement, au final je pense que je serais partie sur un V6, car à l'époque c'était un peu les soldes, je ne sais pas dans quel état est le marché en ce moment.

voilà des beaux modèles à vendre mais chez moi en belgique.
je te conseille 2008 lors de la mise à niveau du modèles et effectivement en 150 cv
j ai une preference pour cette annonce et ce modèle vu que c' est le 2.0 jtdm 170cv, j ai meme penser changer ma mito
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=209783434
sinon voici 2 autres belles annonces
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=215597529
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=215390652

sinon pour un poil plus cher il y a ca : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-17660947.html ok elle est pas SW :p

Je crois bien que l'ours à oublié de nous parler de budget. On pourra mieux te conseiller avec cet élément en plus.
Concernant le Mazout, fonce sur du Mazout il y en a tellement peu des 159 sw en essence et vu les conso (cf ma Brera ).

Comme le souligne Johan , j'ai pas envie de faire du 10/12l aux 100km et je n'ai pas besoin d'un v6, pour m'amuser j'ai déjà la Mito...

Pour ce qui est du budget, c'est moins de 10 000€ d'où le kilométrage important!

Il s'agit surtout d'un second véhicule qui va rouler pas mal mais sans besoin de sportivité.

Donc fouine tu peux participer!

Par exemple que pensez vous de celle ci?

Annonce LBC

à ce prix là fonce!!
Vu l'état et le tarif pratiqué c'est une super offre

Tiens nous au courant

Beh ouais mais il faut vendre la 500 d'abord! Une copine doit me la prendre mais pas tout de suite du. Oui je vais essayer de la mettre sur LBC pour voir

Mdr beauvais ^^ j'y passe samedi pour les soldes justement :p

Allez j'arrête de bouder.

Tu as regardé du côté des 156 SW ?

Non pas regardé les 156, ma femme aime moins et c'est quasiment aussi cher!

c'est vrai que niveau look pour ma part il n'y a pas photo, ca 159 fait bcp plus sportive, et je pense que les 156 ont de la borne maintenant non ?

La 156 moi je ne la craint pas avec le pack sport de la TI ou en GTA, mais comme on discutait ce week end avec l'ours, les prix sont quasi les meme que les 159, en fait pour 2 ou 3000€ de plus tu as une 159, je ne sais pas pourquoi les vendeurs de 156 monte les prix à ce point.

+1 je dirais même qu'en TI ou GTA vs 159 "pas TI", la 156 fait plus sportive je trouve.

Si les prix sont très proches, et en laissant de côté les avis sur l'esthétique, l'avantage va à la plus récente et plus grande 159 (mais pas dit plus fiable sur certains modèles).

Alors justement fouine, tu me parles de fiabilité; quels sont les talons d'Achille des 159? Une version à éviter à tout prix?

Bah tout ce que je sais sur la fiabilité du JTD je l'ai lu sur ARO où les sujets de EGR et FAP sont légions. En gros les modèles les moins touchés sont les 120ch, les 210ch après 2008 ou les plus récents en 170ch, mais bien plus chers.
Si c'est juste pour faire de la borne, le 120ch est suffisant, tu pourra éventuellement faire une reprog.

Ok je te remercie fouine. Pourquoi pas une reprog en plus ce sera un véhicule hors garantie donc j'aurais moins de réticences à le faire.


Sinon quels sont les points les plus importants à vérifier sur un véhicule qui a 130 000km diesel???

classique, pneus, frein embrayage, courroie de distrib etc et surtout essai sur route pour voir si le FAP n'a pas trop mal :p

sinon pour répondre a la question du sujet,

pour moi sa serai une 159 SW Q4

si en prime elle aurai un 3.2 V6 et une boite auto ca serai ma voiture idéale

mais je ne pense pas que ca à existé

un technicien chez nous à une 159 sw avec le rouge compétion et equipement TI. en 150 jtd

apart les commandes au volant qui font un peu playstation elle est tres chouette
aucun probleme mais c'est une voiture qui roule beaucoup donc ca limite les problemes d'EGR et FAP.

Si, si, la 159 SW Q4 V6 3,2 Qtronic, ça a existé. ça devait couter 50000 euros neuf !
J'en avais trouvé une quand je cherchais à changer ma 156, mais pas dans un super état.

@Ours : je dirais, comme une voiture de 130000 km. Si tu as le choix, privilégie un modèle après 2008 (allégement, plus d'options). N'hésite pas à mettre des liens si tu as trouvé quelque chose d'intéressant

Mon petit détail : Pense aux radars de recul, ceux avant, sa reste plus ou moins utiles, mais ceux arriere m'aide beaucoup.

J'ai remarquer également que mon modèle "sport" me coute moins cher en assurance que les autres modèles 159 SW.

Si jamais tu as des questions , n'hésite pas

@Keke : Autoscout a réalisé ton rêve

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=217570294

D'ici 1 ou 2 ans, je pense que ça sera ce genre de 159 que je prendrai, idéalement en rosso 8C :
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=216367884&asrc=fa

En Rouge 8c!!
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=217386433&asrc=fa

dech42 a écrit:@Keke : Autoscout a réalisé ton rêve

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=217570294

D'ici 1 ou 2 ans, je pense que ça sera ce genre de 159 que je prendrai, idéalement en rosso 8C :
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=216367884&asrc=fa

13000 €, alors que j'avais acheté un Gt 110 000 km avec moins d'options et en 1.9 jtd a 11000 €... putin si j'avais su

Je trouve les radars de "recul" à l'avant très pratique, mais l'option est plus rare.