Bruit de patinage en marche arrière

salut à tous

depuis quelques temps j'ai un souci en marche arrière ! en montant sur un bateau de parking chez moi !ma voiture me fait un sale bruit !
on dirait que l'embrayage patine bruyamment quand mes roues sont collées au bateau , bizarre quand même ,surtout que mon embrayage n'a jamais brouté ,même moteur froid .

il me suffit de; avancer un peu ma voiture et passer cette petite marche avec un peu d'élan et là pas de bruit !
je dois aller faire une vidange intermédiaire chez Alfa ! je leur poserai la question !
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C'est vraiment un bruit d'embrayage?

Moi j'ai eu un problème un peu similaire sur la neige, en fait avec le Q2, dés qu'une roue perdait la motricité, l'autre prends le relais et vis versa, et l'embrayage du Q2 ne faisait pas un bruit très sympa. mais j'ai jamais entendu un bruit d'embrayage.

tu devrais mettre une personne pour regarder si tu vois que les roues perdent l'adhérence et ce bloquent juste après par exemple.

je ne suis pas sûr ! mais les roues ne patinent pas ,le bruit que j'entends c'est juste en marche arrière comme un embrayage qui patine ! bruit de moteur électrique

étrange

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum, proprio d'une QV depuis 1 an et là je viens de remarquer le même bruit il y a 2 semaines : lors d'une marche arrière en voulant monter un léger trottoir, je dois un peu "forcer" (avec les gaz et l'embrayage) pour faire passer les roues et du coup il y a un bruit bizarre comme si quelque chose patine effectivement (dans la boite de vitesses ?) Je ne l'ai jamais remarqué avant car j'ai toujours pris ce genre d'obstacle en marche avant et là aucun problème. Faudrait essayer si en marche arrière dans une rue à forte pente ça fait la même chose. C'est un peu flippant comme bruit ! Si quelqu'un a une idée d'où ça provient...peut-être le différentiel ? ou y a-t-il un lien avec le système anti-recul qui est activé en cas de démarrage en côte ? (en fait j'en sais rien, je prends toutes les hypothèses en compte !) Merci pour vos éclaircissements, parce que je ne suis pas tellement tranquille avec cette histoire !

J'ai eu exactement le même souci après environ 10 000kms sur ma MiTo QV. Des que j'étais en pente et que je reculais, l'embrayage faisait un sale bruit de crissement, un bruit genre "uuuuuuu"! Ça me l'a fait de plus en plus souvent, et même en première. Du coup je suis allé chez Alfa, ils ont constaté le problème et m'ont changé le kit d'embrayage!!! Bilan: trois jours à rouler en 207 hdi et ma voiture était réparée!

Néanmoins, le bruit revient de temps en temps même si c'est beaucoup moins qu'avant.

Je pense de mon côté que ce problème à un lien avec le système Hill gloser d'aide au démarrage en côte mais mon garagiste m'a dit que non

L'ours est que tu en avais parlé chez tunesi? ou juste à Fontaine?

Non la réparation avait été faite à la concession de Fontaine, ce qui me fait d'ailleurs douter sur la qualité de l'intervention he hé

Ok merci pour tes infos. Ma Mito a actuellement 8500km, il me semblait que le bruit venait plus de l'avant droit. Je vais voir de quel côté est situé l'embrayage. Elle est encore sous garantie, donc si ça ne s'améliore pas, direction le garage (ils vont apprécier, la voiture a été achetée via Elite-Auto qui s'est fourni chez un concesssionnaire dans le Nord hahaha! ). Pour l'instant je n'ai le phénomène qu'en marche arrière.
Je vais encore tester un autre truc : frein à main tiré, 1ere engagée, je vais essayer de faire partir la voiture en faisant patiner l'embrayage (en avant et en arrière). L'effort demandé sera aussi conséquent que pour monter un trottoir, donc je verrai si ça le fait aussi...

NB : l'assistant de démarrage en côte s'appelle "hill holder" et pas "hill gloser" (correction automatique ? )

salut !
depuis pas mal de temps , le bruit a disparu !
j'en ai parlé chez Alfa à Boulogne à l'occasion d' un entretien annuel ! le chef d' atelier m' a dit que c' était le hill holder effectivement qui peut déclencher ce bruit bizarre ; mais m' a assuré que ce n'était pas grave ! le bruit se déclenche surtout quand la voiture est en pente en marche arrière ou en marche avant d'ailleurs,avec les roues légèrement braquées !

"wait and see "

Fouine a écrit:NB : l'assistant de démarrage en côte s'appelle "hill holder" et pas "hill gloser" (correction automatique ? )

Ah oui désolé je viens de voir que l'iPhone m'avait transformé holder en gloser hi hi