frein Brembo

Bonjour,

voila le problème j'ai une Giulietta 170 Auto pack sport frein Brembo, disques plus grands, suspensions pilotées. Depuis quelques temps la voiture ne freine plus comme avant, j'ai un contrat d'entretien total : plaquettes changées, purge effectuée non sans difficulté (garage récalcitrant), bulle d'air dans circuit pendant la purge donc il fallait bien purger. Quand je passais en mode sport je ressentais dans la pédale une augmentation de la pression mais depuis plus rien. La pédale si j'appuie fort elle se dérobe de plus de 7 cm la voiture freine. Avant je caressais la pédale j’étais projeté en avant la il n'y a plus de mordant ils ont changé le maître cylindre toujours pas de changement, ils ont fait réaliser un test de freinage dans un centre de contrôle technique avant la force pour ce type de frein me semble bon pour l'arrière j' ai le même résultat que sur mon Y10 avec des tambours pour le garage il n'y a pas de problème, il roule en kangoo tu parles d'une référence de freinage... Les résultats sont partie chez ALFA il y a 3 semaines pas de nouvelles j'attends

Peut être que vous avez déjà eu ce type de problème.

c'est étrange parce que avec les brembos justement le freinage n'est pas mordant.
avec la mito diesel à peine je touche le frein que ça freine fort mais avec la qv et les brembos faut appuyer fort pour que ça freine

Pour ma part je n'ai pas les disques et les plaquettes en qualité d'origine donc je ne peux rien dire :S

J'ai le même système de freinage, ça mord tôt ! Toutes les autres pédales de freins me semblent des éponges maintenant
Ils t'ont mis quoi comme liquide ?

Pareil que Mictor, je trouve la pédale très sensible. Pour moi d'après tes infos il doit y avoir un souci.

la voiture est sous contrat d'entretien ils sont incompétent je crois enfin, je ne sais pas comment faire pour qu'il accepte de change le module d'ABS il n'y a plus que ça les plaquettes le maitres cylindre a été changer, le bloc pour changer le type de conduite sport normal a été changé aussi pour information pour certain sans aucune agressivité des frein sport le mordant il est juste exceptionnel la pédale était dur et en mode sport j'avais l'impression de jeter des ancres freinage court et puissant maintenant elle freine comme vielle
a 160 elle ralenti juste pour le garage alfa pas de problème il n'y a pas de message d’erreur alors pas de message pas de problème dans un autre garage il y a 1 ans pour la 1 révision des 30000 je suis revenue les voire a plusieurs reprise 5 fois 5 jours une fois 10 jours pour les dire que la voiture n'avais plus puissance il n'y avait pas de problème pas de message d'erreur en rentrent un jour la voiture a ralenti jusqu'à l’arrêt puis plus rien remorquage diagnostique d'un autre garage alfa moteur hs ils se sont tromper de bougie une des bougie était trop grande piston détruis 4 mois d’immobilisation expert avocat bilan 12000 euros moteur turbo catalytique changé il y a une semaine la clim hs retour au garage ils changent toutes les pièces ras le bol il n'y a plus de mécano