Recherche mito 155 tjet (8500€)

Bonjour,

je recherche pour le début d'année une alfa Roméo mito 1.4 tjet 155cv avec comme critères :

-rouge alfa ou blanc.
-finition selective
-intérieure cuir
-commande au volant
-clim automatique
-Audio bose si possible
-entretien a jours et carnet d'entretien suivi.
-aucun frais à prévoir
-pas de soucis mécanique connue sur la mito (direction assistée, etc...)
-moins de 120000km
-budget 8500Euro(s)
-dans l'ouest de la France de préférence

merci de proposer vos offres par mails avec descriptif et photos.

cordialement

Personne ne revend sa petite mito 155 selective , rouge de préférence
Budget revu à la hausse 8500€.

La mienne n'est pas à vendre mais si ça peut aider :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1096512718.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1092461930.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1092697475.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1095971014.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1093559442.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1079618526.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1096218695.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1084325471.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1092584871.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1092304705.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1092319572.htm?ca=20_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/1094547412.htm?ca=20_s

Certaines ne sont pas à côté, j'en conviens mais l'avantage d'un forum c'est aussi d'avoir des relais un peu partout en France qui peuvent éventuellement aller jeter un oeil à une voiture à vendre

Merci pour ta contribution
J'écume leboncoin et autres sites de petites annonces, effectivement je recherche dans le sud ouest 4h de route maximum.

Je suis aller voir une mito à côté de paris,la personne semblait réglo et 'm'avait dit qu'a part une rayures de clé de 10 cm la voiture était nickel.
Arriver devant la voiture la rayure faisant 40cm,par choc abîmer à plusieurs endroits, jantes rayées,capot,ailes multiples impacté bien sévère etc.. même si elle était entretenu je ne l'ai pas prise n'étant pas pressé je préfère tomber sur un modèle plus propre.

Je fouine

J'ai eu le cas aussi d'une voiture "nickel avec juste une petite rayure sur l'aile". Arrivé sur place, pas de pièces d'entretien autre que des factures Norauto pour des vidanges avec de l'huile de m**** des plaquettes de freins et des pneus premier prix. Des rayures et des petites bosses de partout qui faisaient qu'un voile complet s'imposait. Heureusement je n'avais fait que 40km pour voir cette pauvre MiTo maltraitée. Bon courage dans ta recherche en tous cas.

C'est exactement ça,voiture soi disant nickel 8h de route pour un véhicule beau de loin mais loin d'être beau.
Je recherche tranquillement, je suis pas pressé et préfère tomber sur LE véhicule qu'il me plaît tout de suite.
J'ai trouvé une mito mais c'est le tarif qui est plus dans mes cordes,étant côté assez haute peu être que le vendeur en prendra conscience et qu'ont tombera d'accord qui sait

J'ai acheté la mienne qui rentre dans tes critères (sauf Bose et Ouest) pour moins que ça alors avec un peu de temps tu devrais trouver la belle

Bonjour,

Je viens vers vous pour avoir un avis sur une mito.
J'ai trouvé une mito 155cv selective de 10/2009 avec 60000km.
La voiture est très propre, pas de pocs,rayures seulement quelques éclats uniquement sur le capot et frottements sur bords de jantes, l'intérieur est clean.
Le véhicule possède le pack sport et confort mais ne possède pas les radars de recul, pédalier alu,frein peint en rouge,toit ouvrant.
Elle possède cependant le système bose et les jantes en 18P.
C'est une deuxième main acheté il y a juste un an en concession alfa ou il y a eut un gros entretien, distribution pompe à eau, changement liquides,le ct était vierge aussi.

La voiture côte 9170€ sur la centrale et la personne me la vendrait 8700€ non négociable.

Que pensez-vous du tarif élevée ou correct?

Je sais que je pourrais avoir une QV pour quelques centaines d'euros en plus mais je souhaite ne pas dépasser les 8500/8700€.

A ce tarif le propriétaire doit pouvoir justifier d'un historique absolument limpide, d'un CT totalement vierge, de pneus de qualité et neufs (ou presque)... Bref, absolument aucun frais à prévoir dans les 6 mois.

Mictor a écrit:A ce tarif le propriétaire doit pouvoir justifier d'un historique absolument limpide, d'un CT totalement vierge, de pneus de qualité et neufs (ou presque)... Bref, absolument aucun frais à prévoir dans les 6 mois.

Pour l'historique d'entretien il y a 4 factures entretien fait jusqu'à c'est 50000km,ensuite en mars 2016 il y a eu lors de l'achat du véhicule en concession la grosse révision distribution,filtre habitacle,air etc..
Pour les pneus et frein ils sont en bonne état mais pas neuf du moins,acheter comme ça a la concession.
Dans l'immédiat pas de frais mais j'ai pour habitude de faire mes vidange tout les ans ou 10000km et apparemment sur la mito c'est 2ans ou 20000km,huile long life.
Par précaution je ferais une vidange.
Je pense que 8500€ serait un bon prix

Je vais jouer les rabat-joie mais les radars de recul c'est quand même hyper pratique sur la mito au vu de la visibilité à l'arrière... Quand j'ai acheté ma première je n'en voulais pas, finalement il y en avait et aujourd'hui je ne pourrais plus m'en passer !

À toi de voir mais sache que la lunette arrière a à peu près la taille d'une meurtrière lol

C'est bizarre car le pack confort inclut le pack visibilité...
A-t-elle les phares auto ? Détecteurs de pluie?
Si oui bizarre car c'est le pack visibilité...
Si non il est possible que je n'ai pas compris correctement...

Ttitor a écrit:C'est bizarre car le pack confort inclut le pack visibilité...
A-t-elle les phares auto ? Détecteurs de pluie?
Si oui bizarre car c'est le pack visibilité...
Si non il est possible que je n'ai pas compris correctement...

Le vendeur m'as dit que c''était une selective avec pack sport et confort mais qu'elle n'avait pas le pack visibilité.
Elle a le bose et jantes 18 en plus.
Pour le radar de recul,je l'ai sur ma swift mais ne pas l'avoir ne me dérange pas.après je peux toujours rajouter un kit beeper sans perçage.

Ttitor a écrit:C'est bizarre car le pack confort inclut le pack visibilité...
A-t-elle les phares auto ? Détecteurs de pluie?
Si oui bizarre car c'est le pack visibilité...
Si non il est possible que je n'ai pas compris correctement...

En faite je pense qu'ils ont fait des micmac avec les pack chez Alfa , j'ai une sélective avec pack sport et confort mais j'ai pas le pack visibilité , je me retrouve avec la 3eme place arrière , j'ai pas le bose , j'ai une galette dans le coffre comparé à la plupart qui n'ont rien juste un kit anti crevaison et quand j'étais parti commander mon bavolet juste pour la petite baguette de seuil qu'il me manquait chez Alfa le gars m'avait sorti que j'avais une distinctive (alors que non c'est une vraie sélective) , bref a la fin on se perd avec toutes les options/pack

CoyA a écrit:Je vais jouer les rabat-joie mais les radars de recul c'est quand même hyper pratique sur la mito au vu de la visibilité à l'arrière... Quand j'ai acheté ma première je n'en voulais pas, finalement il y en avait et aujourd'hui je ne pourrais plus m'en passer !

À toi de voir mais sache que la lunette arrière a à peu près la taille d'une meurtrière lol

D'accord à 1000%, j'aurais probablement bugné 100 fois sans le bipbip, impossible de voir le moindre obstacle et la lunette arrière ne permet pas d'évaluer correctement la distance avec la voiture derrière. Je songe de plus en plus à installer une caméra de recul.

J'ai commandé un cache moyeux chez alfa, il me dit "c'est une progression" avec un air à la limite de l'arrogance et n'en démord pas "si le logiciel dit que c'est une progression, c'est une progression". Le logiciel a-t-il vu la carte grise où il est marqué selective noir sur blanc ? Tient-il compte du fait que cette finition n'a jamais été commercialisée avec le T-Jet et qu'elle n'existait tout simplement pas quand ma MiTo a été vendue ? Bref, les bizarreries dans le catalogue d'option alfa sont nombreuses...

Vincou94340 a écrit:

En faite je pense qu'ils ont fait  des micmac avec les pack chez Alfa...

effectivement je me suis pencher justement sur le système de pack et option sur la Mito pour connaitre un peu et j'ai l'impression que déjà chaque année cela changer... et aussi que pas mal de vendeur étaient un peu perdu...
parce que acheter une Mito en finition Progression pour y rajouter le cuir et autre il est préférable en terme de tarif de prendre la finition Sélective...

Cela dit j'avais trouver un site qui recenser toutes les options et les pack disponible en fonction de la motorisation et de la finition de base et ce pour chaque année... et c'est la que j'avais cru comprendre que le pack confort incluait le pack visibilité... bref...

La série progression c'est pas pour les phase 2 , et de mémoire les phase 2 sonné la fin des T-jet 155 sur les mito , bref un sacré bordel

Vincou94340 a écrit:La série progression c'est pas pour les phase 2 ,  et de mémoire les phase 2 sonné la fin des T-jet 155 sur les mito , bref un sacré bordel

Exact, il y avait la junior comme entrée de gamme avec les petits moteurs mais la progression n'est arrivée qu'avec les MA. Comme le dit Ttitor, inutile de prendre une progression si c'est pour y ajouter toutes les options possibles.
Bref, je suis ravi que le logiciel alfa considère que j'ai la progression la mieux équipée de l'histoire

Bon je reviens vers vous au sujet de la mito que j'ai évoqué au dessus, le prix a évolué a la baisse 8100€ mais depuis j'ai eu d'autres précisions, les jantes ont des quelques marques,le pare-choc avant a du vernis qui pèle environ une pièce de 2€,finalement elle dispose du pack sport mais pas confort car elle ne possède ni l'accoudoir, ni le pack visibilité, ni les radars de recul.
Le CT comporte juste un défaut sans contre visite pour les pneus arrière avec usures irrégulière.

Voilà, quand pensez-vous? pour le prix,63000km et 8100€ entretien, courroie distribution fait il y a juste 1ans

Ça voudra dire qu'il y aura quelques travaux à prévoir quand même, au moins sur l'extérieur. Par contre si le vernis pèle c'est peut être que le pare choc a déjà été repeint, renseigne toi bien pour être sur que la voiture n'a pas été accidentée ! Sinon 8100€ je pense que ça commence à devenir raisonnable au vu du kilométrage et de l'entretien

Pour le pare-choc oui je pense qu'il a été repeint en concession lors de son achat par le proprio l'année dernière car sur la grosse facture d'entretien, il y a des travaux de peinture et débosselage. Sûrement reprise des pare-chocs et coups de portière.
Voiture venant de la banlieue parisienne donc sûrement quelques pète. Aujourd'hui la voiture est nickel, sauf ce bout de vernis qui vient de partir.
Je pense que 8000€ serait un prix correct car à prévoir à l'avenir peinture pc avant.
Bref bien qu'elle soit propre et faible kilométrage, c'est pas non plus une super affaire car manque quelques options.
L'accoudoir, j'ai trouvé un spécifique cuir pour 50€ reprenant le design d'origine.
Un kit beeper sans perçage pour les radars de recul à 40€ et ça fonctionne très bien.
Après elle ne dispose pas des feux,essuie-glace et retro intérieur auto,dommage.

Alors tu en es ou ?

Ttitor a écrit:Alors tu en es ou ?

Salut, plus de nouvelles du vendeur depuis 1 semaine .
Bref,je recherche toujours......

Courage... tu trouvera... j'ai mis 3 mois mais j'ai trouver

Ttitorh a écrit:Courage... tu trouvera... j'ai mis 3 mois mais j'ai trouver

Je recherche depuis janvier , je veux juste une tjet 155 rouge propre,avec encore de la peinture sur le capot et kes ailes lol

Salut,
La mito que je vous parle depuisle début de mon poste a proposé a 8000€ avec 65000km avec révision + tout les filtres et bougies.
Je trouve le prix plutôt correct sachant qu'elle côte 8850€.
Par contre,jantes un peu griffées et un bout de vernis partit sur le pc avant et qu'elle ne dispose pas du pack confort et visibilité.
Après recherche un accoudoir spécifique a la mito et quasi identique a l'origine coûte 45€ et je pourrais poser un kit radar de recul magnétique sans perçage pour 30€ qui fonctionne très bien.
Quand pensez-vous je me lance ? Elle me plaît dans mes critères, rouge alfa, jantes 19,finition selective et bose et Car marre de rien trouver depuis le mois de janvier

Pourquoi pas, le prix est correct... Par contre jantes 19 ?? Ça n'existe pas d'origine sur la mito

CoyA a écrit:Pourquoi pas, le prix est correct... Par contre jantes 19 ?? Ça n'existe pas d'origine sur la mito

Oui faute de frappe c'est bien le pack sport 18P
Après le fait que le vendeur fasse faire la grosse révision pour la vente est intéressant car prochaine dans 1 ou 2 ans et distribution et purge des liquides fait il y a 1 ans donc pas de gros entretien a prevoir dans l'immédiat et aussi 65000km comme j'ai pour projet de la gardé 3 ans, elle devrait avoir moins de 100000km a la revente.
Après elle n'est pas parfaite,pas grave je ferais refaire le pc avant si sa empire de trop et pour les jantes c'est juste les bords extérieur dû au trottoir et changement de pneus.

Moi je garde un très mauvais souvenir des accoudoir adaptable  (duré de vie 6 mois avant que le mécanisme ne se bloque plus )
Si la mienne j'arrive a la vendre 6000 € sa sera un miracle

Vincou94340 a écrit:Moi je garde un très mauvais souvenir des accoudoir adaptable  (duré de vie 6 mois avant que le mécanisme ne se bloque plus )

Salut,
L'accoudoir en question est spécifique et reprend exactement la même fixation que l'origine, il est pour la partie fixation en alu,en plastique ABS pour le corps de l'accoudoir et aussi un poil plus logeable que l'origine.
Après question fiabilité du mécanisme dans le temps a voir.
J'attends toujours des nouvelles du vendeur.

La tienne a quoi pour en vouloir 6000€?