Showroom juju07000 Mito T-JET 155 (185)

Voici quelques photos de ma mito 1.4 T-Jet 155
La config: - Échappement decata
- Filtre à air BMC
- Reprog au bioethanol by Vone Racing
- Jantes 18
- Pop-off
Place au photos !!!

Tu as été chez Vone ?

oui chez vone a chabeuil

Ah oui tu n'as pas le diffuseur sport !

oui c'est pas terrible je trouve mais je vais attendre un peu car les pneus vont pas tarder de finir à la poubelle et les pneus en 18 sa fait mal surtout que je ne vais pas remettre ces Nexen de m****

il n'y a pas non plu de becquet

A oui donc il te manque pas mal de choses :/

http://www.pieces-auto-moins-cher.fr/alfa-romeo/mito/0608-et-/1673-pare-chocs-ar-inf-sport-radar-mito-depuis-le-0608.html

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-MiTo/Body-Styling/Alfa-MiTo-Roof-Spoiler::3929.html

Ca peut vite s'arranger

http://www.pieces-auto-moins-cher.fr/alfa-romeo/mito/0608-et-/1673-pare-chocs-ar-inf-sport-radar-mito-depuis-le-0608.html

ça ressemble à quoi ? car pas de photo
moi je serai parti la dessus:

Ca c'est le lester, celui que je t'ai mis c'est le diffuseur sport origine :



Ces deux là ne sont pas compatibles avec le central par contre

mouais je vais réfléchir car j'aimerais garder l’échappement d'origine car je vais faire beaucoup d'autoroute et un pote qui a une punto evo abarth essesseee (ligne supersprint) m'a dit qu'il avait plus oreille au bout de 3h d'autoroute donc j'aimerais garder un peu de confort, du coup je pense que je partirai sur le lester mais on va attendre que les finances remontent un peu

Honnêtement a charge stabilisée, ca ne change pas beaucoup par rapport à l'origine, par contre en charge je n'en parle pas

ouais faut voir a quel prix tu le vendrais ce silencieux ? Par hasard tu ne connaîtrais pas quelqu'un qui vendrait un commodo avec régulateur de vitesse ?

Non j'avoue que tu serais le premier ! Pour le prix j'en sais rien...

juju07000 a écrit:Voici quelques photos de ma mito 1.4 T-Jet 155
La config: - Échappement decata
              - Filtre à air BMC
              - Reprog au bioethanol by Vone Racing
              - Jantes 18
              - Pop-off
Place au photos !!!

Ha tu es la 2éme du forum à rouler au bioethanol moi aussi j'ai le 155 en plus, mais avec un simple kit qui "trompe" le calculateur pas de reprog...

Tu n'as pas de problème de démarrage a froid?

Si il faut 3 4 coup de démarreur pour démarrer à froid mais j'étais le premier client de Vone à passer une mito au bio donc il doit se renseigner car il doit y avoir une map spéciale pour le démarrage à froid sinon à part ça que du bonheur, niveau conso par contre c'est 1.5 voir 2l de plus mais ça reste avantageux

juju07000 a écrit:oui c'est pas terrible je trouve mais je vais attendre un peu car les pneus vont pas tarder de finir à la poubelle et les pneus en 18 sa fait mal surtout que je ne vais pas remettre ces Nexen de m****

Pour tes pneus je suis en Hankook très bon rapport qualité/prix/durabilité je dois changer les avants après 30 000 km je vais reprendre les mêmes.

juju07000 a écrit:Si il faut 3 4 coup de démarreur pour démarrer à froid mais j'etait le premier client de Vone à passé une mito au bio donc il doit se renseigné car il doit y avoir une map spécial pour le démarrage à froid sinon à par sa que du bonheur, niveau conso par contre c'est 1.5 voir 2l de plus mais sa reste avantageux

J'ai constaté exactement les mêmes "inconvénients" mais je reste très satisfait de l'avoir passer à l’éthanol aussi.

ouais je vais voir car la il sont bien entamés et j'ai fait 1500km avec donc si ils font 3000 ou 4000km ça sera le bout du monde, je pensais tester les Toyo Proxes T1 Sport, j'avais déjà testé les Hankook ventus S1 Evo2 K117 sur une auris 2.2 177cv et j'en étais content niveau tenue de route mais niveau longévité ils ont fait 2mois comme les Potenza S001 donc je pense tester les toyo pour voir, sinon sur une autre voiture (Yaris d4d 90cv) j'ai monté du Riken Mystorm 2 b2 en 195 50 16 et ben j'en suis ravi pour un pneu pas cher ils tiennent plutôt bien par contre longévité pas top mais en même temps ils ont moins de gomme que la plupart des autres marques (7-7.5mm contre 8mm), j'en ai d’ailleurs commandé pour monter sur la mondeo 2.2 tdci 175 reprog à 220cv pour voir ce que ça donne.
Voila affaire à suivre !!!

Les hankook en effet bon vent il y a aussi les vredestein en pneus milieu de gamme

Des Toyo ça risque de ne pas durer longtemps car c'est souvent des gommes tendre !

Porsche911gt3 a écrit:Les hankook en effet bon vent il y a aussi les vredestein en pneus milieu de gamme

oui a voir pourquoi pas mais j'aimerais aussi tester les pilot super sport car encore jamais testé, j'avais testé et approuvé les pilot sport 3 sur mon ancienne puma 1.7 et sur l'alfa gt mais je pense que les super sport doivent être un niveau au dessus encore !!!

TiNo14 a écrit:Des Toyo ça risque de ne pas durer longtemps car c'est souvent des gommes tendre !

oui je pense aussi mais à la limite pour l’arrière ça doit le faire

Sur l'ancienne GT j'ai eu l’occasion de monté ça (non homologué route):


et ben je peut vous assuré que meme usé sa tien vraiment bien, avec la GT qui a pourtant un train av en carton les vitesse de passage était impressionnante, le train av ne decrocher jamais (je pense que des qu'il décroche on est dehors ).

Tu m'étonne que ça ne décroche pas on est pas dans la même catégorie là quand même . Ceci dit ça doit être sympa de pouvoir tester ça !!!

oui c'est des gommes tendres pas réputées sur le mouillé, par contre sur le sec en général c'est vraiment pas mal du tout pour le prix pour ne pas dire le top.

Par contre rien a voir, ce genre de débat doit avoir lieu dans la rubrique pneumatique/liaison au sol. Sinon après pour retrouver ce genre d'infos c'est quasi impossible.

Vous pouvez quand vous voyez qu'un sujet dévie partir sur le sujet le plus approprié hors showroom et vous appeler simplement en mettant @ et ensuite le pseudo comme @TiNo14 ou @juju07000 ensuite vous aurez en notification en haut a droite de la page web

Sur ma 155 je suis monté en Dunlop SP SportMaxx j'en suis trés satisfait la caisse c'est un rails