Blue&Me TOMTOM

Bonjour à tous,

Pour mon premier sujet posté et bien je vais vous demander de l'aide sur le B&M Tomtom ; je n'ai pas vu de sujet concernant ma demande, donc j'espère ne pas faire de doublon.

Comme je pars prochainement en vacances pour la première fois avec ma belle (je parle de ma Mito évidemment^^) et que je souhaite m'amuser un peu avec elle sur les routes mais ne pas avoir d'amendes à cause de cela, j'ai voulus acheter auprès de TOMTOM home les emplacements de zones de dangers (pensant que l'ancien propriétaire ne l'avait pas faite vu que le GPS ne m'indique actuellement aucun emplacement de radars), mais quelle ne fut pas ma surprise lorsque j'ai constaté qu'il n'était pas possible de le faire.
Est-ce parce que le GPS est lié à B&M et que donc il faut faire des MAJ particulières en lient avec B&M?

Ma Mito est de 2011.
Ca m'embête un peu de ressortir mon ancien TOMTOM amovible qui me signale LUI les zones de dangers alors que ma Mito à son TOMTOM et son socle intégrés tout prêt à être utilisé   

Merci par avance de votre aide!

Il faut justement ne pas faire de mises à jours ... la loi interdit la signalisation des radars ....

Je peux te conseiller waze (gratuit) ou coyote(payant)

Petit HS : pour Waze, au-delà de la version 3.7.8, les radars sont des zones de danger (donc imprécises), il faut installer cette version (via aptoide par exemple) et ne pas faire de mise à jour.

Tout d'abord merci pour vos réponses   

Concernant cette fameuse loi (qui à changée plusieurs si je ne m'abuse), je pensais que justement "les zones de danger" avaient remplacées le signalement de radars "pur et dur" et que donc il était toujours possible d'avoir ces signalements de radars sur nos GPS...seul le terme avait changé en fait.
Preuve en est, mon "ancien" GPS me signale les zones de dangers (donc radars) même en ayant fait des MAJ.
Est-ce que j'ai mal compris?
Pour moi c'était plutôt le Blue&Me qui posait problème...car Fiat doit faire le nécessaire pour que des MAJ soient acceptées...non?

2 choses :
- radars => zones de danger (changement de terminologie)
- localisation moins précise (1-2 kilomètres au lieu d'un positionnement quasi exact)

Fouine a écrit:2 choses :
- radars => zones de danger (changement de terminologie)
- localisation moins précise (1-2 kilomètres au lieu d'un positionnement quasi exact)

Ok je comprends mieux, mais pourquoi alors mon TOMTOM ne me prévient pas des zones de danger, qui sont tolérée puisque localisation moins précise?

Bonjour ,
Alors pour moi depuis que j'ai découvert waze je ne touche à rien d'autre pour les radars  je trouve qu'il est très bien fait.
Après question esthétique ces vrai que j'aimerais bien avoir le tomtom qui se branche la ou il y a la prédisposition mais je trouve que ces bien trop chère pour ce que sais c'est...

a la base j'étais parti sur un parrot astéroid qui justement embarque Waze mais on perd une partie des commandes au volant et c'est un peu le bordel a brancher ...

Merci pour vos conseils, je vais réfléchir à tout ça et voir ce qui me correspond le plus.   

Est-ce que pour ceux qui utilisent le TOMTOM B&M, il vous signale les zones de danger?