Présentation Mercedes 250SE 1966 lolo55

Hello! J'ai décidé de vous présenter cette ancienne en cours de restauration vu qu'il y a quelques passionnés !   

Tout commence en juillet 2013, je vois cette vieille merco au fond d'un dépôt ... sous un arbre.

Amoureux des voitures, et du fait qu'elle ne soit pas abimée au niveau de la carrosserie je craque et décide de la récupérer ...  















Moteur complet, mais il n'a plus tourné depuis 15 ans environ .. malgré ça on le fait démarrer le premier jour ! il ne tient pas le ralenti, mais il n'est pas grippé c'est déjà ça!

2 jours plus tard elle tient un peu mieux le ralenti, on parvient à faire quelques mètres, le bruit du 6 cylindres est juste magique ..
Avec l'hiver les travaux ont stoppé, mais dès le retour des beaux jours on se replonge dedans!

Pour les caractéristiques techniques, je ne suis pas un pro, sachant que je m'y connaissais vraiment pas trop en mercedes de l'époque!
Mais c'est la caisse W108, avec le 6 cylindres de 150ch!

Les points négatifs : pare brise complètement fêlé   et une problème avec la CG mais il tend à être résolu!

Très sympa, cet essai de l'époque : http://www.parisbalade.fr/un-essai-de-la-mercedes-250-se-w108-en-1967

To be continued ....

Haha génial! Du beau boulot en perspective. Mais elle paraît tout de même en état plus que correct! Et hyper impressionnant le moulin qui se remet à vivre 15 ans plus tard!

Pas fan de ces voitures mais c'est quand même bien de sauver le patrimoine automobile.
Bon courage pour la suite des travaux!

ça fait berline-corbillard, mais bon courage pour la resto. Une ancienne, ça le mérite   

@ One-R : La carrosserie est très propre, et protégée par une couche de crasse en plus ! J'ai déjà commencé à attaquer un aile au polish ça revient super bien   

@ alfajedi : Merci c'est gentil à la base pas fan non plus mais pour son état j'ai pas hésité c'est pas une grosse perte!

@ Fouine : Haha oui c'est très loooong ! Merci
On verra comment ça vient, mais si les frais de mise en route sont trop importants je la revendrai ! Mais pour l'instant ça s'annonce pas trop mal   

On attend l'avancée des travaux alors

Elle a l'air en superbe état   Bon courage

Bon courage pour ta resto! ça va te changer de taille en passant de la Mito à la Merco!

Merci à tous

Oui effectivement c'est pas le même gabarit ^^ heureusement elle rentrait dans le garage   

Quelques news du tank

Elle tourne mieux qu'avant, mais pas sur les 6 cylindres!
Elle est au garage pour le moment, j'espère qu'avant cet hiver je pourrai la remonter à la maison pour vous livrer des nouvelles

Ok tiens nous au courant quand ça bouge !

Vouala Lolo !

Je suis tombé sur ton post, mais... manque la fin !!!
Tu nous la racontes ???

Alors pour la suite de l'histoire, elle a passé l'hiver chez notre mécano.
Au printemps, en voulant se remettre à bosser dessus, le moteur a pris feu alors qu'il tournait. Sang froid de notre mécano qui a de suite maitrisé le départ de feu, à quelques pas des pompes de la station essence ... on a frôlé le gros incident

Du coup, une partie du moteur a bien chauffé, mais ça restait réparable. Malheureusement pour moi c'était trop de frais, et mon départ pour l'Australie approchait, je pouvais pas me permettre de la garder pendant tout mon road trip en Australie.

J'ai donc déposé une annonce sur Leboncoin, et là j'ai littéralement été inondé de coups de fils et de mails!
Je l'avais lavé à fond et lustré avant de faire les photos, et pour le coup elle rendait bien c'est vrai. C'est d'ailleurs l'état de la carrosserie qui m'avait décidé à l'acheter à l'époque!
Je n'avais jamais reçu autant d'appels, j'avais même des personnes de Belgique et d'Allemagne qui me contactaient ! Si bien que j'ai pensé à revoir mon prix de vente (1 800€), alors que je n'espérais pas du tout avoir autant de touches! J'étais même indécis quant à la garder ou pas, car elle avait l'air assez recherchée au final .. mais j'ai du me restreindre à la vendre.

Fallait ensuite choisir un acheteur, entre tous les intéressés, j'ai fonctionné au feeling avec un mec de Toulouse, qui en possédait déjà deux autres, modèles différents.
Il est venu la chercher sur un plateau Mercedes, un vieux 609, depuis Toulouse jusqu'à Nice  

On a bien sympathisé, et il m'a promis de revenir me voir le jour où elle serait prête!

Voilà pour la petite histoire du tank  

Et quelques photos avant son départ !

Aaaah ben ça c'est un beau dénouement comme on les aime...
Bon dommage que tu n'aies pu la garder, mais au moins elle est dans les mains d'un passionné qui va lui redonner son lustre d'antan.

Exactement, c'est pour ça que j'ai décidé de lui vendre, car il était vraiment passionné, et elle va être restaurée comme il le faut !