Révisions - messages ODB

Salut a tous !
Une petite question, j'approche des 70000km, donc je vais pas tarder a passer par la grosse révision.

Le message ODB qui normalement apparaît, il est juste généré par le kilométrage, ou aussi par la qualité de l'huile par exemple ?
Ca fait un bout de temps que je n'ai plus fait de vidange et je roule beaucoup. Je m'inquiète que rien ne soit encore apparu (je me rappelle chez Alfa, avec la prise diag, le garagiste m'avait meme sorti la qualité de mon huile en pourcentage)...

Tu as eu des infos sur ta question ?

Yop !

Alors oui, de ce que j'ai pu comprendre :

- Le message "Vidanger l'huile moteur" accompagné du symbole d'huile apparaît bien sur l'ODB lorsque la qualité de l'huile devient mauvaise
- Le message "Entretien programmé" accompagné d'une petite clé plate apparaît sur l'ODB une fois le kilométrage prévu atteint, et on peut consulter le nombre de km à faire avant l'apparition du message en fouillant dans le menu ODB (avec les touches à gauche du volant)

Enfin, le seul moyen que j'ai trouvé pour effacer ces messages, c'est d'aller dans un garage.
Mon garagiste me les a fait sauter en même temps qu'il a installé mes plaquettes, seul truc avec lequel je n'ai pas voulu jouer les cowboys   

Voilà !

Un ELM 327 + le Multiecuscan et on le fait soit même sans aucun soucis

Ben j'y réfléchissais justement.
Je viens d'envoyer un mail sur un site qu'un membre avait mentionné pour savoir quel modèle prendre niveau compatibilité.
J'aimerais un ELM327 sans fil et l'utiliser avec l'application Android "Torque". Apparemment on peut resetter les messages, et surveiller plein de données intéressantes sur la voiture !

Pour faire des manipulations sur l’électronique moteur je privilégierais le modèle filaire...

Pour ne pas risquer de perte de connexion ?
Il doit bien y avoir des méthodes de vérification d'intégrité lors des envois de données, non ?..
Puis bon, il s'agit d'un voyant qu'on resette à l'arrêt, c'est pas comme si on réglait une pression turbo en roulant avec son téléphone  

Salut à tous,

Moi j'envisage d'aller faire mon entretien moi-même dans un garage associatif.
Savez-vous si ils ont le nécessaire pour faire la remise à zéro dans ce genre d'établissement ?

Renseigne toi, à mon avis si t'appelles le garage ils seront en mesure de te dire s'ils ont la valise ou non   

Quand j'ai acheté ma Mito, l'ancien proprio m'a donné un boitier ELM 327 / Bluetooth.

Je viens d'installé l'appli sur mon Iphone. Mercredi je vais jeter un oeil là dessus. J'ai le kilométrage de l'entretien à remettre à zéro. ça serait cool de le faire soit même !

Avec ça tu as effectivement tout le nécessaire pour le faire.

c'est cool qu'il l'ai laissé

J'ai commandé le mien sur Amazon, je vais le récupérer en Point Relais demain.
Impatient de pouvoir tester tout ça   

Je l'ai branché sur ma prise diag. Les diodes s'allument bien. Mais seule la rouge reste allumé ...
L'application que j'ai sur mon iphone concerne le modèle "Wifi". Hors le miens et le bluetooth   

J'ai pas eu de notice avec ... Si quelqu'un sait comment ça fonctionne je veux bien.

Pour les iPhone il faut le modèle Wifi, et pour les Android il faut le modèle Bluetooth, d'après ce que j'ai lu.
Donc du coup ça semble normal que ça ne fonctionne pas..

Oui les iphone ont la bonne idée de ne pas proposer le bluetooth complet, donc tu dois te tourner vers un wifi ...

Pour les android, les deux conviennent

Ok, bon bah j'ai plus qu'à le vendre ...

Ou a jailbreaker ton iphone   

Ouais pas con !
Je commence a en avoir marre de cet iPhone

Gabi a écrit:Ouais pas con !
Je commence a en avoir marre de cet iPhone

Tu commences à partir sur le droit chemin