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RDJ Sam 10 Aoû 2013 - 10:13

Voici ma belle, affectueusement appelée Kimmy (aller savoir pourquoi) Smile

Modèle 1.6 JTDM 120cv.
D'ici quelques semaine elle fera place à une Quadrifoglio verde & elle me manquera quand même beaucoup ! !kis!

**Gwadazindien** Sam 10 Aoû 2013 - 10:19

J'adore tes siège en cuir rouge normal j'ai les même Very Happy

elle a l'air bien propre !

**Moon** Sam 10 Aoû 2013 - 11:02

Superbe

**Porsche911gt3** Sam 10 Aoû 2013 - 12:53

Garde ces jantes pour mettre sur la QV lol!

Fouine Sam 10 Aoû 2013 - 19:49

Bah une QV en remplacement tu l'oublieras vite ton JTD. Sauf au moment de faire le plein.

NeCrOm3nT Sam 10 Aoû 2013 - 22:36

Ca doit être le seul compromis existant entre le diesel et l'essence ^^ Pour tout le reste, on connait tous le gagnant tongue

RDJ Sam 10 Aoû 2013 - 22:42

Oh bin vous savez je suis à 8L au 100 en ce moment avec le JTDM.. Rolling Eyes

.alf. Dim 11 Aoû 2013 - 7:55

8l avec le jtd... tu vas faire 11l avec la qv toi lol!

**CoyA** Dim 11 Aoû 2013 - 13:58

Le diesel c'est le mal !
Mais elle est quand même jolie...

**Porsche911gt3** Dim 11 Aoû 2013 - 14:06

Il veut passer sur une QV ! il a trouver le bon chemin lol!

NeCrOm3nT Dim 11 Aoû 2013 - 14:45

8l avec le diesel? Tu seras pas à 11l avec la QV, mais plutôt aux alentours de 13-14 Smile

Faut rester réaliste, 8l c'est énorme pour un diesel xD

**Porsche911gt3** Dim 11 Aoû 2013 - 14:59

Sans rire pour dépasser le 10l avec la qv il faut vraiment y aller comme une brute lol!

En rasso Auvergne j'étais tout juste à ça et pourtant ils pourront témoignés qu'on a pas fait dans la dentelle lol!

RDJ Dim 11 Aoû 2013 - 17:32

Je vous dirai ça une fois la QV entre les mains Very Happy

8l ça fait beaucoup oui, mon ancien travail faisais que j'étais en voiture toute la journée du coup ma conduite s'assouplissait beaucoup.
Puis maintenant je la conduis juste matin & soir, et route de campagne donc disons que ça me démange un peu :satan04:

.alf. Dim 11 Aoû 2013 - 18:05

porsche911gt3 a écrit:Sans rire pour dépasser le 10l avec la qv il faut vraiment y aller comme une brute En rasso Auvergne j'étais tout juste à ça et pourtant ils pourront témoignés qu'on a pas fait dans la dentelle

je les fais les 11l ... suffit d'avoir la route pour et pas de monde pour attaquer Wink

.alf. Dim 11 Aoû 2013 - 18:10

la preuve

**Porsche911gt3** Dim 11 Aoû 2013 - 18:13

J'avais jamais fait gaffe mais c'est quoi ton post ???

titouf Dim 11 Aoû 2013 - 18:30

Comme une brute non, faut juste habiter à la Réunion ...

Je suis a 10,9L en conduite daily cool ... avec quelques accéls pale

.alf. Dim 11 Aoû 2013 - 19:02

porsche911gt3 a écrit:J'avais jamais fait gaffe mais c'est quoi ton post ???

ben c'est le nav alfa .

**Porsche911gt3** Dim 11 Aoû 2013 - 19:04

Je savais même pas que ca existait dans la mito !

RDJ Dim 11 Aoû 2013 - 21:25

D'ailleurs je suis impatient de voir ce que donne ce nav, j'espère qu'il est un minimum ergonomique, au niveau musique comme gps.

NeCrOm3nT Dim 11 Aoû 2013 - 21:39

Baaaah moi les gars je suis pas d'accord ^^ J'ai acheté cette voiture pour avoir quelques sensations, et j'ai 135ch, pas 170, pourtant sur mon plein actuel je tourne autour de 10-12l/100

Bon en même temps je l'utilise pour des petits trajets, presque tout le temps à froid (même si je laisse un peu tourner avant de partir) et j'attaque un peu,sans dépasser les 4500 tours généralement.

Alors faudra m'expliquer comment avec une 170ch, en conduisant un peu sportif, on atteint pas les 13-14l lol!

**Porsche911gt3** Lun 12 Aoû 2013 - 7:09

J'ai déjà attend 18l mais bon c'était sur circuit ... lol!

mais c'est net que si tu fais 100% ville à froid les 12l sont jouables

NeCrOm3nT Lun 12 Aoû 2013 - 13:38

Beh en fait c'est pas de la ville à proprement parler, je travaille juste trop loin de chez moi pour y aller à pied (j'y vais à pied parfois, mais je met 25-30min donc ça m'énerve un peu), du coup en voiture ça prend 3-4min maxi pour y aller, alors c'est toujours à froid.

D'ailleurs vous qui connaissez bien la voiture, le fait de faire ce trajet de manière très répétée, ça peut être nuisible au moteur sur une essence ? Je fais chauffer un peu avant de partir (30sec) et je laisse tourner sur le parking avant de couper (30sec aussi)

**Porsche911gt3** Lun 12 Aoû 2013 - 13:59

Tant que tu ne claque pas de rupteur sur la route ca ne pose pas de souci Wink

au moins en essence tu n'encrasseras pas le FAP et l'EGR lol!

Pour le temps de "repos" il vaut mieux faire les derniers km en cool que de le faire à l'arrêt Wink

NeCrOm3nT Lun 12 Aoû 2013 - 14:05

Dernier message et j'arrête de flooder cer sujet, excusez moi ^^

- Claquer un rupteur ça veut dire quoi ? lol!

- Si je roule tranquille tout le trajet, je peux couper le moteur dès que je suis garé? Pas besoin de laisser tourner ?

Pardon pour mon ignoranceeee

**Porsche911gt3** Lun 12 Aoû 2013 - 14:27

claquer un rupteur c'est rouler dans la zone rouge lol!

Et si tu roules tranquille, tu feras plus chauffer la mécanique à la laisser à l'arrêt (regarde dans les bouchons ce que ca fait de laisser une voiture à l'arrêt) que si tu roules tout tranquille la fin du trajet Wink

Laisser tourner pour que le turbo ralentisse ca c'est vraiment utile que si tu viens de taper 2h sur circuit; là c'est clair que tu vas pas arriver sur le parking à fond tirer le frein a main et couper le contact lol!

RDJ Mar 13 Aoû 2013 - 9:49

Ça y est ma belle est vendue !
La semaine prochaine je roule en QV si tout va bien !yeah

Je vous donnerai mes premières impressions du changement diesel 120hp > essence 170hp Smile

**Porsche911gt3** Mar 13 Aoû 2013 - 10:01

Parfait, on verra si tu as les mêmes que Shon Smile

RDJ Sam 17 Aoû 2013 - 23:39

Petit passage pour vous dire que je vais chercher ma bombinette lundi matin du côté de Lyon.. L'attente est longue Razz

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