Probleme avec le Cuir de la MiTo

Pareil coya (sauf que moi c'est alcantara que je suis content d'avoir prix ) ...mais un cuir qui part en cacahuète comme ca c'est à ce demander si on est pas dans une dacia quoi ....

Oui exactement, déjà qu'il y a beaucoup de plastique à l'intérieur à mon goût... Je trouve que ça fait très "économie de bout de chandelle"

et en réajustant le cuir? (c'est à dire en faisant en sorte que l'avant du dossier soit moins tendu et l'arrière plus?)

j'y ai bien pensé mais la sur l'instant j'ai pas trouvé comme faire. je verrais ca samedi.

En ce moment je m'intéresse aux Mini coupé et je constate que le cuir des Minis avec à peine 20 000 Km est déjà dans un sale état pour une marque qui se veut également premium....

moi qui restaure les cuirs je me rends bien compte que les cuirs actuel sont de moins bonnes qualités que ceux d'il y a qq année.

on critique nos mito ou la Mini mais pour avoir travaillé sur un siege d'audi R8 les cuirs sont merdique

je viens de remarquer que sur mes appuie tete j'ai l'inscription PELLE FRAU. c'est pareil pour tout le monde ?

Oui c'est la maison qui fait le cuir

J'ai le problème à la poignée mais vraiment minime .. D'ailleurs j'arrive à faire rentré le cuir dedans .. Il y'aurait moyen de le coller ?

Et je suis étonné .. Bientôt 73k ,et le cuir n'a rien sauf ce petit soucis à la poignée

C'est un problème connu, allez voir une concession Alfa en évoquant le problème, je pense qu'ils changeront la housse sans trop de problème

J'ai fais changer la mienne, bien que j'étais sous une garantie Icare je crois, ils n'ont pas rechigné a la changer et j'ai eu une housse toute neuve pour 0€ !

A vous de tenter !

J'ai fait faire deux changements sous garantie avant d'en avoir qui tienne le coup.

Hello,

Visiblement, on retrouve ce souci d'ajustement de cuir chez beaucoup de monde, sur la notre effectivement on voit la mousse au niveau du levier et c'est surtout le jonc qui court le long du dossier qui est abîmé, je suis passé chez un sellier, c'est réparable pour une centaine d'€.

C'est bon à savoir, mais malgré tout c'est assez regrettable, un cuir si bon marché ça vend pas du rêve...

Bonjour,

Je déterre un peu le topic, mais je viens de me rendre compte de problèmes de cuir similaires sur ma Mito.
J'avais bien vu que le bourrelet sur le côté était bien frotté, mais hier, je me suis rendu compte que le côté de l'assise était également déchiré sur 3cm.
Le pli a fini par craquer.
Savez vous si il y a un quelconque moyen de rattraper ça ?
Bien sûr ma voiture n'est plus sous garantie, du haut de ses 5 ans...
La déchirure ne se voit pas trop mais je voudrais éviter que ça s'aggrave.
Et puis le bourrelet sur le côté se voit beaucoup, je ne sait pas si un produit nourrissant pou le cuir pourrait masquer le problème.

Il existe des kit de réparation mais ça restera toujours visible malheureusement.

l'idéal est de trouver des sièges à la casse ou sur le bon coin, ou commander de nouvelles housses cuir chez Alfa.

un problème récurrent comme celui-ci doit être signalé par la concession ou au siège pour qu'ils règlent les problèmes en chaine ! voilà la bonne méthode ! se plaindre déjà avec une lettre et pourquoi pas une entraide en citant vos modèles, km et année de mise en circulation pour qu'ils sentent que c'est un problème de chez eux et non d'une mauvaise utilisation (voilà le type de réponse pour une non-prise en compte de garantie ou aide commercial). j'ai déjà remarqué l'usure sur la poignée sur d'autres modèle en me garant souvent à côté de Mito équipé de cuir... alors que ce soit celui-ci ou un autre problème nous sommes bien placés sur FMG pour essayer d'éviter une usure prématurée de nos belles en leur faisant participer aux erreurs qui nous font pleurer (et le porte feuille aussi )