Desactivation vanne egr, pour ou contre ? des avis ?

Voilà ! Reprog de mon 95ch le mois prochain et je réfléchissais pour faire désactiver l egr au passage. Quelqu un connaît les conséquences qui peuvent suivre ?

Totalement pour!

Conséquences? Un moteur qui tourne comme il le devrait et qui ne s'encrasse pas et une vanne EGR qui ne se bouchera plus… ah mais oui ce sont des avantages ça

+1 tout est dit!

Je voulais juste être certain que sa ne craignait rien. Il me le font sans supplément ! 410 reprog + egr. Mais personne à jamais entendu parler de problème après ça ? Au CT ?

Au ct ils s'en cognent! Fait gaffe par contre à ou tu te fais reprog!

C est chez br performance à côté d aix en provence . A la base c était 500 et j'ai réussi à négocier parce que du coup en même un collègue amene sa subaru impreza

Cool! Vas y!

J attends ma paye et sa sera fais soit en novembre soit en décembre

Pour noel !

Totalement pour aussi.
J'ai le 1.6 JTD et vanne egr HS cette été après 100000km, je la fait remplacer et toujours quelques accoups à bas régime encrassement moteur.
Depuis j'ai fais reprog et désactivation de l'EGR, et plus de problèmes, voiture plus réactive à bas régime, plus du tout d'accoups, bref que du bonheur

Tu peux y aller

Top alors ! Elle a que 51000km mais comme sa je prend pas le risque de pourrir mon moteur et vu qu'il me la font sans supplément c'est good.

Tu vas chez BR Performance à chateauneuf le rouge?
http://www.br-performance.fr/fr-fr/contact/sud/

Tiens moi au jus je passerai, je suis à 5min de leur locaux.

Yes c'est la que je vais. j'habite sur Aix maintenant

Ah ba t'es pas loin de moi, je suis à Trets.

Je vais surement passer chez BR dans la semaine pour voir ce qu'il propose en terme d'échappement.

Ok ! Moi j'ai juste eu des contacts par mail et j'ai négocier par mail. Vu que j'ai du changer ma batterie (170e) je suis obliger d'attendre le mois prochain voir décembre mais sa se fera la bas c'est sur !

Attention, tu ne risques pas de te faire avoir en cas d'accident avec ça ?
C'est certainement une modif' qui peut pousser ton assurance à te la mettre :/

La vanne EGR reste en place mais elle est désactivée, c'est tout donc ce n'est pas visible.

Oui puis l'EGR n'est pas un élément important sur la puissance du moteur. La seule choses qui pourrais me causer des soucis c'est surtout le reprog mais apres un accident, je pense pas que l'expert puisse controlé la carto du moteur. Enfin je sais pas surtout si ils ont les moyens pour ?!

Ils peuvent mais ils faut qu'ils renvoient le calculo (s'il est toujours en état) chez alfa pour comparatif avec l'origine.

Tu sais si il le font systématiquement ça ?

oh non heureusement ! sinon je pense pas qu'il y aurait autant de boite des préparation moteur !

Ok ! parceque moi je veux la faire mais ya toujours cet aspect expert-assurances qui me bloque. apres jamais eu d'accrochage ou d'accident depuis 3 ans de permis

Après pour être 100% en règle je pense que tu peux aussi déclarer la reprog à l'assurance. Au moins pas de surprises. Par contre je ne sais pas s'ils sont en droit de te demander que la modif elle-même soit homologuée.
Dans tous les cas, les boites de reprogrammation moteur mettent aussi en avant la baisse de conso, et c'est souvent utilisé pour justifier les reprog auprès des assurances, donc au pire ils te font un papier qui atteste qu'ils t'ont reprogrammé le moteur pour consommer moins, et avec ça tu ne devrais pas avoir de problèmes avec ton assurance.

C'est chiant comme truc à prendre en compte et c'est surement du tracas pour rien, mais trop de personnes oublient ces détails et se font avoir si par malchance il y a sinistre... J'étais aussi confiant que toi et j'avais un peu plus de temps de permis, et j'ai eu un accident (responsable) pour une connerie, donc je préfère te prévenir que ça n'arrive pas qu'aux autres, même si tu fais gaffe :/

Oui j'en suis totalement conscient de ça. Ou alors faudais que je me contente uniquement d'un DeFAP et d'une suppression électronique de l'egr puis ajouter un filtre k&n ou bmc pour gagner environ 10ch grand max... J'ai encore 1 mois pour réfléchir

Aucune assurance ne voudra assurer une auto reprogrammé.
Moon et moi avons déjà investigué ce point en appelant respectivement nos assurances.

Justifier par une baisse de conso la reprog, il faut pas se leurrer, l'assureur n'est pas idiot...

Oui Pika t'a raison. Apres avec le nombre de véhicule reprogrammer qui circule y'a pas plus de problème que ça. Comme disait Porsche, il y aurais pas autant de boite de reprog.

Je n'en doute pas.

Pour moi, mes 170 poneys me suffisent amplement pour le moment.

Moi 95 mules ça se comprend.... Apres moi si je suis de gagner en couple juste en virer le fap, l'egr et en changeant le filtre ça me va tu vois. Et ça me coutera certainement moins cher

Tant que tu touches pas à ta carto tu gagnera rien, et un filtre sur un diesel ca ne sert a rien du tout ...

Donc y a pas à chier xD EGR plus carto me semble le meilleur compromis pour 400e Et au pire des cas j'aurai la carto d'origine sur une clé comme ça le jour ou je veux la repasser a 0 je pourrai (pour la vente ou en cas de soucis technique). Alfa me dirons rien car elle n'est plus garantie donc c'est mon problème à moi.