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Concours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon

Félicitation, de la part de tout le Forum, aux vainqueurs juliem et usul84 du Concours photo n°78 juin 2018 : "Votre Alfa et les stickers"

Hausse de la consommation P1030711


Hausse de la consommation 58c8ce10

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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon

Où sont les membres du forum?

Le carte des membres est disponible ici:

Pour la compléter envoyez moi un message personnel à partir du forum et je vous ajouterai.

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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta

Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon

Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.

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Hausse de la consommation

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Message  guyom83 Mer 15 Jan 2014 - 19:33

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre aide, en ce moment je remarque que ma MiTo a augmenté env 8l/100 au lieu de 4,5-5l/100, je fais un peu plus de ville qu'avant mais je trouve que pour exactement la même conduite ça fait une grosse augmentation. De plus j'ai l'impression qu'elle est plus molle et une baisse du couple.

Pensez vous que le problème soit le FAP qui fatigue ou autre chose?

Ma mito a 80000km

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Message  j-csbk012 Mer 15 Jan 2014 - 19:35

régénération fap?
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Message  guyom83 Mer 15 Jan 2014 - 19:38

Ouais après je n'ai aucun voyant lumineux qui s'allume
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Message  j-csbk012 Mer 15 Jan 2014 - 19:42

je ne connais absolument pas ce moteur après...
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Message  CoyA Mer 15 Jan 2014 - 20:18

Idem, tu m'excuseras mais je ne connais pas du tout ce moteur... D'ailleurs je ne connais pas du tout les moteurs diesel en générale !
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Hausse de la consommation Empty Re: Hausse de la consommation

Message  djpikachu34 Mer 15 Jan 2014 - 20:29

Pendant la régénération, il n'y a aucun voyant.

Un voyant d'alarme s'allume, qd tu as empêché plusieurs fois la voiture de faire la régénération. Dans ce cas là, il ne faut pas couper le moteur et rouler jusqu'à ce que le voyant s'éteigne.

Il s'agit du voyant juste à droite du 2 du compte tour.
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Si tu fais plus de ville, la conso augmente et en plus on est en hiver, donc le temps que le moteur soit à température...

Après savoir si tu as un soucis, difficile de te dire. Si tu as remarqué un comportement différent, il y a peut-être un soucis.
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Message  j-csbk012 Mer 15 Jan 2014 - 20:39

80000 ça commence à faire non pour un fap?

ils conseille de le changer quand selon le carnet?
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Message  Moon Mer 15 Jan 2014 - 20:52

à droite sur le compteur de vitesse non? pas du compte tour
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Message  guyom83 Mer 15 Jan 2014 - 21:47

Merci pika pour les infos Smile

Il préconise de changer le FAP dans les 150000 km, après la durée de vie varie par rapport à l'utilisation.
Des personnes ont eu des problèmes avec leurs FAP à moins de 100000km.
La conclusion: c'est un peu aléatoire.

Après je suis conscients que je fais plus de ville et comme c'est l'hiver le temps de chauffe est plus long, donc je consomme plus mais l'année dernière j'étais vers les 6L-6,5L/100 grand maximum. Et jlà je suis à 7,5-8L/100: pour un petit moteur diesel je trouve que c'est pas mal, c'est pour cela que ça m'interpelle.




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Message  titouf Jeu 16 Jan 2014 - 5:55

Un FAP ça peut lâché à tout moment, même à 20 000kms dans le cas d'une utilisation inadapté. (Porte à porte, trajet < 5km, etc)

Pour du préventif il faut faire un nettoyage du FAP à l'aide d'additifs et d'une bonne 1H de roulage à 3 000trs en continu sur 4 voies.
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Message  j-csbk012 Jeu 16 Jan 2014 - 7:42

Défap et c'est fini!!  lol! 
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Message  Porsche911gt3 Jeu 16 Jan 2014 - 8:36

Ca peut être une solution aussi ...
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Message  Ugo31 Jeu 16 Jan 2014 - 9:12

le voyant ne s'allume pas toujours lors de la régénération du fap.
Des fois il y a des "petite" régénération, d'ailleurs on s'en rends compte, l'échappement lache une fumée blanche (ouais bon en hiver c'est moins visible aussi...) et la consommation grimpe en flèche. Ca peut durer plusieurs km.. déjà eu cela pendant une dizaine de km d'autoroute alors en ville....
n'éteint pas ton moteur quand tu vois cela sinon a la longue tu vas être bon pour un changement de fap qui déconne

et surtout si tu fais beaucoup de ville, quand tu monte sur l'autoroute décrasse la un peu...
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Message  guyom83 Jeu 16 Jan 2014 - 10:14

Merci pour vos réponses.
De toute façon j'ai envie de virer le FAP car j'ai l'impression que c'est que des emmerdes et à ce qui parait ça ne sert pas à grand chose.
Donc si j'ai bien compris quand j'ai de la fumée blanche un peu aléatoirement quand je roule c'est la régénération du FAP.
Après il y aussi la vanne EGR qui peut être le problème.

Au pire je vire les 2 et je serai "tranquille"  Razz 
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Message  Porsche911gt3 Jeu 16 Jan 2014 - 10:29

Il y a un partenaire Vone-Racing qui peut te faire le tout, fermer l'egr et virer le FAP et même avec des watts en plus en baissant la conso Smile
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Message  j-csbk012 Jeu 16 Jan 2014 - 10:32

tu touches une com quand tu envois quelqu'un chez Vone ou quoi!  lol! 
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Message  Porsche911gt3 Jeu 16 Jan 2014 - 12:03

Bah non pas du tout lol ! tu sais je paye moi aussi lol! 
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Message  guyom83 Jeu 16 Jan 2014 - 13:12

Je suis allé voir le garagiste agréé alfa, le problème peut venir soit de la valve EGR et/ou le FAP, ils doivent faire des tests approfondies mais comme pour le moment je suis trop en galère... La suite au prochain épisode Wink
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