Fiat sacrifie Lancia

Pour les amateurs de la marque, Lancia est déjà mort depuis quelques temps. Depuis que Fiat a décidé de réduire la plupart de ses modèles à des Chrysler rebadgées. L'annonce de Sergio Marchionne n'est donc pas une grande surprise. Selon les propos du patron de Fiat rapportés par Les Echos, la marque Lancia va être « réduite ou éliminée ».

Cette décision intervient dans le cadre d'un nouveau plan stratégique destiné à faire face à la baisse importantes de ventes en Europe. Lancia, uniquement présent sur le vieux continent, est sacrifié afin que le groupe puisse concentrer plus d'efforts sur une relance du haut de gamme, à travers les marques Alfa Romeo et Maserati. Autre conséquence, le lancement de la nouvelle Fiat Punto est repoussé à 2015 au lieu de 2013.

Source : LIEN

Un avant gout du sort réservé à notre marque préférée?

Avec 3 modèles au catalogue, la gamme actuelle Alfa est encore plus réduite que Lancia qui de mémoire en compte 5...

Une belle marque comme Lancia vouée à disparaître et c'est tout le groupe Fiat qui en fera les frais.

Quel avenir pour le biscione???

3 modèles, tu y vas fort !
C'est 2.

Dommage pour Lancia, mais si ça permet de relancer Alfa... Cf la 4C qui arrive très bientôt.

La 159 n'est plus disponible en concession Alfa??? Si c'est le cas en effet ça fait plus que deux modèles, c'est maigre comme gamme

Bienvenue en 2012, Ours. Comment s'est passée l'hibernation ?

Lors de l’annonce de son plan stratégique, Sergio Marchionne, le patron de Fiat aurait évoqué la réduction ou l’élimination de Lancia. La marque ne serait en réalité pas menacée ces prochaines années. Explication.


Source : Lien

Ours a écrit:...

Une belle marque comme Lancia vouée à disparaître et c'est tout le groupe Fiat qui en fera les frais.

...

C'est comme pour les essais, il faut toujours prendre du recul avec ce qu'annonce les journalistes et vérifier par sois même, surtout venant d'unica strada ...

A aucun moment il n'a été question par le groupe Fiat de faire disparaître Lancia, c'est encore une interprétation toute personnelle d'un journaliste faite "à la va vite" pour alimenter le buz, faire plaisir aux détracteur de S.Marchionne , et que le traducteur d'unica strada n'a pas pris le temps de vérifier...

Le groupe Fiat est en pleine restructuration, avec des priorités d'investissement de développement pour l’Amérique du nord avec le groupe Chrysler, et c'est une très bonne stratégie car investir sur le marché Européen en ce moment est voué à l'échec commercial (voir PSA...) rapport au marasme économique actuel.

Lancia n'est pas mort,
simplement dans l'immédiat c'est la mutualisation (rebadgage) des produits Chrysler qui est privilégiée pour justement éviter la faillite causée par des investissements sans retour économique.

Et aux US, Jeep et Dodge enregistrent des résultats commerciaux auxquels on ne croyait plus, ce qui permet de porter financièrement l'ensemble du groupe.

Cette stratégie globale pour l'ensemble des marques du groupe Fiat/Chrysler est bénéfique et prouve que S.Marchionne avait bien anticipé sur la réalité économique Européenne actuelle.
C'est grace à cette prise de position que le groupe aujourd'hui se porte bien financièrement, et que la gamme Alfa (au cotés de Maserati) va pouvoir enfin se développer, la 4c, Giulia et SUV arrivent bientôt

Patience, (aussi pour Lancia) on commence à voir le bout du tunnel

les lancia deviennent des chrysler rebadgées avec une finition sup aux marché US pour s'accorder aux attentes UE.

Clairement, la marque est morte d'un point de vue de son âme historique.... mais d'un point de vue commerciale et futur, cela permet de ne pas peser sur Fiat et de profiter d'une synergie qui est , malheureusement de nos jours, indispensable... C'est cela .. ou disparaitre.

Oui c'est sur qu'on est loin de ça :