Concours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta
Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon
Félicitation, de la part de tout le Forum, aux vainqueurs juliem et usul84 du Concours photo n°78 juin 2018 : "Votre Alfa et les stickers"
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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta
Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon
Où sont les membres du forum?
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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta
Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon
Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.
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Prise allume-cirage HS
4 participants
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Prise allume-cirage HS
Bonjour à tous,
Dans la nuit de Samedi à Dimanche, en pleines 24h du Mans, ma prise allume-cigare m'a lâché (oui, elle a bien choisi son moment !).
J'imagine que c'est le fusible qui a rendu l'âme (ça m'était arrivé avec la Cupra, après avoir beaucoup tiré dessus), mais je n'arrive pas à trouver de schéma expliquant à quoi correspond chaque fusible.
Auriez-vous ça dans vos cartons ? Je ne l'ai pas trouvé ni dans le manuel ni sur le net.
C'est une 1.4 T-Jet 155, au cas où toutes les MiTo n'aient pas la même disposition de fusibles.
Merci d'avance !
Dans la nuit de Samedi à Dimanche, en pleines 24h du Mans, ma prise allume-cigare m'a lâché (oui, elle a bien choisi son moment !).
J'imagine que c'est le fusible qui a rendu l'âme (ça m'était arrivé avec la Cupra, après avoir beaucoup tiré dessus), mais je n'arrive pas à trouver de schéma expliquant à quoi correspond chaque fusible.
Auriez-vous ça dans vos cartons ? Je ne l'ai pas trouvé ni dans le manuel ni sur le net.
C'est une 1.4 T-Jet 155, au cas où toutes les MiTo n'aient pas la même disposition de fusibles.
Merci d'avance !
Porsche911gt3- Admin
- Messages : 14945
Date d'inscription : 07/06/2012
Localisation : France/Belgique
Re: Prise allume-cirage HS
Merci pour le lien !
Apparemment ce serait F85 dans la boîte sous le capot.
J'ai lu sur un forum anglais que quelqu'un avait remplacé un fusible 10A de prise allume-cigare par un 15A car il trouvait qu'elle chargeait pas assez vite ses appareils (en ce qui me concerne je suis d'accord avec lui, comparé aux autres voitures que j'utilise régulièrement, la MiTo est de loin celle qui fournit le moins de jus).
Est-ce "risqué" ou ça ne pose aucun problème ce genre de changement ?
Apparemment ce serait F85 dans la boîte sous le capot.
J'ai lu sur un forum anglais que quelqu'un avait remplacé un fusible 10A de prise allume-cigare par un 15A car il trouvait qu'elle chargeait pas assez vite ses appareils (en ce qui me concerne je suis d'accord avec lui, comparé aux autres voitures que j'utilise régulièrement, la MiTo est de loin celle qui fournit le moins de jus).
Est-ce "risqué" ou ça ne pose aucun problème ce genre de changement ?
Re: Prise allume-cirage HS
en général le fusible est en fonction du câblage, si tu mets un fusible trop "gros" il risque de ne pas marcher quand il faut non ?
Porsche911gt3- Admin
- Messages : 14945
Date d'inscription : 07/06/2012
Localisation : France/Belgique
Re: Prise allume-cirage HS
Confirmation d'électricien, fusible trop gros = risque qu'il ne fonctionne pas : le câble risque de cramer sans que le fusible ne saute
CoyA- Modératrice
- Messages : 10902
Date d'inscription : 06/12/2012
Localisation : Bitche (57)
Re: Prise allume-cirage HS
C'est bien ce qui me semblait
Porsche911gt3- Admin
- Messages : 14945
Date d'inscription : 07/06/2012
Localisation : France/Belgique
Re: Prise allume-cirage HS
Passer de 10A à 15A sous prétexte que ça ne charge pas assez vite, ça me fait rire
10A c'est déjà énorme pour deux fils de section aussi petite.
10A c'est déjà énorme pour deux fils de section aussi petite.
Fouine- Quadrifoglio Verde
- Messages : 4859
Date d'inscription : 09/10/2011
Localisation : St Mô de Gourd' (01)
Re: Prise allume-cirage HS
On est pas tous électricien Fouine (suis électronicien de formation, mais ça date et ma vie pro' n'a aucun rapport lol).
Merci CoyA pour la confirmation !
Finalement le fusible F85 est un 15A donc je l'ai juste remplacé (du coup sur le forum anglais je pige pas comment le mec avait un 10A, ou alors mon fusible n'est pas celui d'origine). Mais je maintiens, c'est dingue à quel point tout charge lentement dans la MiTo comparé à bon nombre d'autres voitures (plus vieilles ou plus récentes )
Merci CoyA pour la confirmation !
Finalement le fusible F85 est un 15A donc je l'ai juste remplacé (du coup sur le forum anglais je pige pas comment le mec avait un 10A, ou alors mon fusible n'est pas celui d'origine). Mais je maintiens, c'est dingue à quel point tout charge lentement dans la MiTo comparé à bon nombre d'autres voitures (plus vieilles ou plus récentes )
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