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Lun 10 Oct - 14:03 par Moon
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TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
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TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
Voici ce que j'ai trouvé ce matin sur le forum de nos amis portugais
http://www.trcitalia.it/index.php?Mode=shop&Command=detail&PID=855
voici le lien
http://www.alfamitoclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=1438
http://www.trcitalia.it/index.php?Mode=shop&Command=detail&PID=855
voici le lien
http://www.alfamitoclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=1438
Re: TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
si je comprends bien (je ne lis pas couramment le portugais
), en gros la préparation, c'est de mettre un + gros turbo(avec ce qui va bien autour pour que la préparation soit cohérente)?

rentaface- Selective

- Messages: 770
Date d'inscription: 27/10/2011
Re: TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
En effet grosse prépa turbo, mais je suis currieu de savoir si il change l'embrayage aussi
Sas'quash vas peut etre pouvoir nous traduire ca?
Sas'quash vas peut etre pouvoir nous traduire ca?
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[16:30:21] @ djpikachu34 : avec ma punto 75cv, j'ai l'impression d'aller aussi vite que Ben sous la pluie

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Re: TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
Le premier lien c'est de l'Italien, le deuxième il faut être inscrit pour voir le contenu.
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Fouine- Modérateur
- Messages: 1737
Date d'inscription: 09/10/2011
Localisation: St Mô de Gourd'
Re: TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
Ah pardon je suis inscrit alors j'ai pas capté
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[16:30:21] @ djpikachu34 : avec ma punto 75cv, j'ai l'impression d'aller aussi vite que Ben sous la pluie

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Re: TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
Fait un copier/coller ici si ce n'est pas trop long.
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Fouine- Modérateur
- Messages: 1737
Date d'inscription: 09/10/2011
Localisation: St Mô de Gourd'
Re: TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
rentaface a écrit:si je comprends bien (je ne lis pas couramment le portugais), en gros la préparation, c'est de mettre un + gros turbo(avec ce qui va bien autour pour que la préparation soit cohérente)?
- Le turbo est remplacé par un plus gros avec une gestion "mécanique" (électrique d'origine) du waste-gate (pression relative continue 1,38 b)
- Remplacement du cata d'origine par un sport 200 cellules, et doublement du silencieux 2x2 sorties
- Kit d'admission (boitier filtre à air)
- Reprog.
Le tout est cohérent, sauf pour la boite et l'embrayage qui deviennent sous-dimensionnés
Re: TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
1,38 bar ils ont chargé la mule, là 
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Fouine- Modérateur
- Messages: 1737
Date d'inscription: 09/10/2011
Localisation: St Mô de Gourd'
Re: TRC Performance - MiTo Power Kit 220cv
C'est de la prépa moteur presque ^^

Rom3o18- Quadrifoglio Verde

- Messages: 2762
Date d'inscription: 09/10/2011
Localisation: Drome
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