Showroom de Titouf - Partie 2

Vous vous plantez les mecs.

Les caches latéraux vendus dans le lien de Nel's sont des caches plastiques que toutes les MiTos ont.

Si vous ne les avez pas c'est grave… Ce sont les caches qu'on voit uniquement lorsqu'on démonte la roue.

Vous confondez avec les trappes que certains abarthistes et moi mêmes ont rajoutés pour parfaire l'étanchéité de la partie avant du passage de roue

OK...
  

  

mmmh, pourtant quand j'ai démonté mon cache, sur la droite comme sur la gauche, on voit qu'il y a de quoi mettre un cache. Les support pour mettre les vis sont même encore là. Mais d'après toi ils n'y sont pas d'origine ?

T'as un lien vers ceux que tu a rajouté pour voir...ça m'intrigue   

Les caches sur le lien, sur et plus que certain ce sont les caches qui sont derrière les roues et permettent un accès au moteur pour par exemple changer une poulie de vilebrequin…je dit ça je dit rien   

http://www.milano-torino.net/forum/topic5635.html

4eme photo, on voit le cache entre le numéro 5 et 6.

Ok ok. Et donc 2 photos avant, a coté du 1 y'a pas de cache ? on voit d'ailleurs le support de la vis !   

Non pas de cache ici d'origine sur la MiTo.

Pour en mettre un il faut récupérer les références de ceux pour Punto

Some news :

Pose des durites aviations (depuis le temps qu'elles étaient chez moi), j'attendais surtout de devoir purger le liquide (tous les ans) pour faire d'une pierre 2 coups.

Becquet Lester en peinture chez un ami carrossier, je vous ferais des photos une fois posé.

Et sinon ça ben elle tourne toujours comme une horloge et pousse toujours aussi bien   

Cool tout ça

Allez fait PT les photos !

J'attend de voir ça avec impatience!   

Kéké des plages!   

Non sérieusement j'aime bien   , dommage qu'il descende pas sur les montants comme la GTA.

Bah justement j'aime pas quand ça descend sur les montants. Il reprend exactement le dessin de l'origine mais en plus grand. Pile ce que je cherchais.

Maintenant faut juste ne pas craqué pour le spoiler avant et le bas de caisses alfa accesories :

Si c'est ce que tu voulais c'est parfait, du moment que le travail est clean ça me va  !


Sinon craque!!!

Moi je me sent mieux maintenant!   

Le travail sera toujours clean vu que c'est moi qui le fait   

Il déchire vraiment ce kit carrosserie, plus je le regarde plus je l'aime.

Tu te sent mieux? Parce que tu as posé une lame avant?   

Non elle n'est pas posé encore, je vais la faire peindre en noir etna.

J'aime bien le rendu    

Tiens ça m'étonne que tu as pas mis une antenne courte titouf ^^

Merci CorleOne.

Je ne l'ai pas changé pour la simple et bonne raison que déjà avec celle-ci je capte très mal les stations je trouve...   

Petit retour sur l'installation  d'un amplificateur Plug and play MTX RT50.4M :

  

Quand on dit que l'amplification d'origine est merdique c'est vraiment peu dire…   

C'est juste le jour et la nuit entre l'origine et le MTX, que ce soit en dynamique, en puissance(gros gain d'ailleurs pour les amateurs de décibels) ou en tenue de membrane.

Ceux qui cherchaient un moyen d'améliorer le son d'origine sans Bose de votre MiTo, ben prenez vous un petit ampli et ce sera plus que nickel ^^
Bien sur ne pas s'attendre aux rendus de votre chaine hi-fi ou d'un gros caisson de basse mais en gardant les hauts parleurs d'origines on arrive à un rendu très plaisant


Un petit lien vers le site MTX :

http://www.cartel.fr/produits/caraudio/amplis/item/rt50-4m?category_id=1

C'est juste un remplacement standard de l'ampli d'origine? Pas d'autre modif? Et ça ne change rien aux fonctionnalités d'origines?

En fait on "by-pass" l'amplification d'origine par celle là, donc l'ampli du poste ne sert plus, c'est uniquement le MTX qui envoie

Et du coup on ne perd absolument rien que ce soit en commandes au volant ou gis et compagnie car on ne se connecte que sur la partie ampli donc la partie se trouvant en dernier lieu avant les hauts parleurs.

Par contre je confirme sur le poste sans GPS ça passe nickel car les cosses fournis avec l'ampli sont les mêmes, je ne garantie pas que ça se monte sans adaptateur spécifique sur du Bose ou sur le poste GPS

Merci de ces précisions, t'as pas pris de photo de l'installation par hasard?

Malheuresement non, n'ayant vraiment rien d'extraordinaire la dedans.
Juste des câbles   

Installation des 2 kits éclatés Focal ISS 200 en cours, insonorisation aussi.
J'ai posé le coté arrière gauche cet aprem, lui seul offre plus de niveau sonore et de grave que les 4 d'origines   

Un chouilla plus de grave… Je me demande même l'utilité d'un caisson après avoir posé ça   

C'est limite tentant    

Avec les deux arrières posés, ça envoie du lourd.

Y'a plus qu'a posé l'avant maintenant   

Titouf tu aurais pu faire un tuto quand même   

J'aurais pu oui, je pourrais faire quelques photos en faisant les portes avants y'a pas de soucis

Ça y est j'ai enfin trouvé mon shortshifter   

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-159/Motor-Airfilters/Novitec-Sport-Shifter::6718.html

ca fait cher le kg de métal !

C'est sur mais c'est toujours moins cher que le Bonalume qui est aussi plus complexe à installer   

Je suis pour, les photos de l'avant !!

Par contre ça sert à quoi le shortshifter ??