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Concours photos du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Mer 30 Nov 2011 - 15:14 par Moon

Félicitation, de la part de tout le Forum, aux vainqueurs juliem et usul84 du Concours photo n°78 juin 2018 : "Votre Alfa et les stickers"

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Carte des membres du forum Alfa Romeo MiTo & Giulietta

Ven 25 Nov 2011 - 18:43 par Moon

Où sont les membres du forum?

Le carte des membres est disponible ici:

Pour la compléter envoyez moi un message personnel à partir du forum et je vous ajouterai.

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Sondage sur vos Alfa Romeo Mito & Giulietta

Lun 10 Oct 2011 - 13:03 par Moon

Dans la catégorie "Votre MiTo & Giulietta"/"Quelle MiTo ou Giulietta possédez vous" du forum, sont disponible des sondages sur nos MiTo et Giulietta.

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Message  alfajedi Jeu 27 Juin 2013 - 17:59

Je viens de lire la RTA, ça n'a pas l'air bien plus compliqué que celle du moteur Boxer du Sprint. Mais il parle d'outils spéciaux, un pour caler l'arbre à cames et un autre pour caler le vilebrequin. Ils sont absolument nécessaires? Si oui, passage chez Alfa obligatoire avec grosse facture à la sortie. Si non, ça m'arrangerait de trouver un garage sérieux pour me la faire.
Qui l'a déjà faite faire sur ce moteur? Où? Quel prix? Avec ou sans la pompe?
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Message  Moon Ven 28 Juin 2013 - 11:00

Je l'ai vendu avant de l'avoir à faire, donc de mon coté j'ai pas d'info
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Message  alfajedi Dim 30 Juin 2013 - 9:40

D'après mon pote, les outils spécifiques sont nécessaires. J'ai trouvé ça sur la toile.

55€: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/492740988.htm
120€: http://www.monoutillage.com/129-outillage-auto/134-outils-calage-et-distribution/1181-calage-distri-fiat-alfa-16-19-24-jtd-multijet.html
143€: http://www.toolatelier.com/FAC_FA42604_FR_Coffret-de-calage-FIAT---Moteurs-Diesel-N-2-FACOMDT-FIAT-D2PB---.htm

Je prendrais bien le premier vu que je n'ai pas l'intention de faire la distrib' tous les deux mois. Qui a déjà acheté ce genre d'outils pour un usage quasi-unique?
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Message  Moon Lun 1 Juil 2013 - 9:32

Malheureusement je ne fais pas ma distri par moi même. c'est compliqué à faire non?
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Message  Nels Lun 1 Juil 2013 - 9:55

Déjà si changement de la distri changement pompe à eau obligatoire!!

Après tu as pas forcement besoin de ces outils mais tu es quand même obligé de caler ton moteur!

Fin je reste persuadé que pour une t-elle intervention, une concession avec tous ce qui en découle est la meilleur solution!
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Message  alfajedi Lun 1 Juil 2013 - 10:03

Pompe à eau mais aussi courroie d'accessoire sont bien entendu prévues.
Concernant les concessions: à part payer le logo Alfa en entête de la facture, je ne suis pas spécialement pour une fois la période de garantie terminée. Il y a suffisamment de garages indépendants où compétence et professionnalisme passent avant profit contrairement à beaucoup de concessions. Le hic c'est qu'ils n'ont pas toujours les outils spécifiques.
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Message  alfajedi Mar 13 Aoû 2013 - 19:37

J'ai tout ce qu'il faut. Il ne me reste plus qu'à me caler avec un pote pour la faire.

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Message  julienbabouu Mar 13 Aoû 2013 - 19:43

Ben bon courage, j'aime bien trifouiller la mécanique, mais ça sa me fou la trouille Shocked 
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Message  alfajedi Mar 13 Aoû 2013 - 19:53

Faut bien se lancer mais je serai bien accompagné.
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Message  F-94 Mer 14 Aoû 2013 - 15:40

je l'avais faite moi même sur ma golf 2 GTI 16s, c'était pas si compliqué que ça si on suit bien la RTA (en même temps j'avais ouvert le moteur pour changer les coussinets de bielles et les joints de queue de soupapes.... alors j'étais pas à une distri près lol! ) .
Pour ma part les il y avait des repères sur lesquels placer les différentes roues crantées ou poulies pour pas se gourer, mais je ne sais pas si c'est le cas chez ALFA? scratch

quant au logo alfa sur la facture, crois moi, lors de la revente il pèse son poids et il aide pas mal! Wink
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Message  alfajedi Mer 14 Aoû 2013 - 16:59

Mais comme je ne compte pas la revendre de sitôt et peut-être même l'user jusqu'au bout manière pour pouvoir mettre plus de sous dans l'ancienne, voire prendre une troisième Alfa si je déménage avec un grand garage.
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Message  samtheouf Lun 28 Avr 2014 - 20:51

Salut,

Je vais devoir faire ma courroie dans peu de temps.
J'aurais voulu savoir si tout c'était bien passé et est-ce que tu as rencontré des points un peu galère ?
Tu as pris tes outils sur LBC ?

Merci par avance Wink
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Message  alfajedi Mar 29 Avr 2014 - 13:16

J'ai finalement vendu la MiTo sans avoir eu le temps de faire la distrib'. Le vendeur est parti avec le kit et la pompe à eau dans le coffre.
Par contre, j'ai encore les outils de calage qui n'ont jamais servi. Si tu es intéressé, il sont à vendre. Je pourrai aussi te mettre le scan de la RTA concernant cette opération le tout pour un bon prix. Envoie-moi un MP si besoin.
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